Notice: file_put_contents(): Write of 468 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8660 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ДаВос | Telegram Webview: DaVosDV/16091 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Еду в Магадан
🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.

По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.

⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».



group-telegram.com/DaVosDV/16091
Create:
Last Update:

🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.

По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.

⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».

BY ДаВос


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/DaVosDV/16091

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from hk


Telegram ДаВос
FROM American