Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот почему Еревану ещё рано думать о закупке электробусов.

Электробусы, как и электрокары, только появились в массовом пользовании. И с каждым годом совершенствуются.

🔋Самый важный и дорогой элемент у данной техники - это батарея:
- время зарядки,
- время работы,
- срок службы.

И чем позже в Ереване будет замена дизельных автобусов на электробусы, тем эффективнее будет покупка.

Но прежде чем приступать к этому, в первую очередь необходимо:
1. Равномерно загрузить и распределить все линии.
2. Избавиться от всех старых и новых(!) маленьких маршруток: ГАЗель, ZhongTong, Hyundai, Higer.
3. Построить депо с тяговыми подстанциями.
4. Организовать выделенные полосы, единую систему оплаты, ЦОД и т.д.

Но к сожалению, руководство Еревана иного мнения.

В погоне за рейтингами и предвыборными лозунгами чиновники не перестают озвучивать идею о закупке электробусов. И это будет большой ошибкой для города.

Если вы так заинтересованы в электротранспорте и экологии, то закупайте троллейбусы!



group-telegram.com/EVNurban/1411
Create:
Last Update:

Вот почему Еревану ещё рано думать о закупке электробусов.

Электробусы, как и электрокары, только появились в массовом пользовании. И с каждым годом совершенствуются.

🔋Самый важный и дорогой элемент у данной техники - это батарея:
- время зарядки,
- время работы,
- срок службы.

И чем позже в Ереване будет замена дизельных автобусов на электробусы, тем эффективнее будет покупка.

Но прежде чем приступать к этому, в первую очередь необходимо:
1. Равномерно загрузить и распределить все линии.
2. Избавиться от всех старых и новых(!) маленьких маршруток: ГАЗель, ZhongTong, Hyundai, Higer.
3. Построить депо с тяговыми подстанциями.
4. Организовать выделенные полосы, единую систему оплаты, ЦОД и т.д.

Но к сожалению, руководство Еревана иного мнения.

В погоне за рейтингами и предвыборными лозунгами чиновники не перестают озвучивать идею о закупке электробусов. И это будет большой ошибкой для города.

Если вы так заинтересованы в электротранспорте и экологии, то закупайте троллейбусы!

BY Ереванский урбанист


Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/1411

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from hk


Telegram Ереванский урбанист
FROM American