Telegram Group & Telegram Channel
Азиатский Экспресс
🇹🇷🇰🇿⚓️ Турция построит в Казахстане верфь для строительства военных судов 🔴Турецкая судостроительная компания Dearsan, принадлежащая Азизу Йылдырыму, подписала соглашение с Казахстаном по созданию верфи для постройки военных кораблей на территории Казахстана.…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿⚓️🇹🇷 Турция построит в Казахстане судостроительный завод

🗺 Турецкие компании YDA и ASFAT планируют построить судостроительный завод рядом с портом Курык на Каспийском море.

🔴Министр транспорта Марат Карабаев отметил, что одной из ключевых проблем в транспортной сфере страны является нехватка собственного флота. В настоящее время на маршруте Курык — Алят работают только паромы, принадлежащие 🇦🇿Азербайджану. Для решения этой проблемы необходимо как минимум семь новых судов.

Кроме того, в течение трёх лет планируется увеличить мощность контейнерной обработки порта Актау с 140 до 550 тысяч контейнеров. Для этого ведётся строительство контейнерного хаба совместно с китайской компанией «Ляньюньган порт».

🔴Также рассматриваются проекты по созданию дополнительного контейнерного терминала мощностью 300 тысяч контейнеров с такими компаниями, как 🇩🇪немецкая «Ренус», 🇺🇸американская Wandernet и 🇫🇷французская CMA CGM. В порту Курык ведётся строительство многофункционального терминала «Саржа».

🇰🇿 В Казахстане планируется создать новый мультимодальный транзитный коридор, который соединит 🇨🇳Китай и 🇷🇺Россию.

🔴В рамках этого проекта планируется открыть четвёртый железнодорожный пункт пропуска на границе с Китаем, построить 120 километров железной дороги до населённого пункта Тугыл и создать там речной порт. Это новый проект, который только начинает реализовываться.

🔴В мае 2025 года планируется встреча с министрами транспорта Китая и России, на которой будет обсуждаться создание нового мультимодального транзитного коридора между этими странами через Казахстан. Он пройдёт по реке Иртыш, затем по Оби в северные моря. Прогнозируемый объём перевозок составит 2,5 миллиона тонн в год.

🚊 Также начата работа по модернизации железной дороги «Бахты — Аягоз», которая позволит дополнительно пропускать 20 миллионов тонн грузов в год.

🔴В рамках этого проекта планируется модернизация станции Алтынколь, что увеличит её пропускную способность с 12 до 21 миллиона тонн. На участке «Достык — Мойынты» ведутся работы по расширению приемоотправочных парков и терминальной инфраструктуры, что позволит увеличить пропускную способность станции с 16 до 35 миллионов тонн в год.

ℹ️ Ранее сообщалось, что Турция построит в Казахстане верфь для строительства военных судов.

#Турция #Казахстан
✍️✍️✍️👉@ExpressAsia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ExpressAsia/17301
Create:
Last Update:

🇰🇿⚓️🇹🇷 Турция построит в Казахстане судостроительный завод

🗺 Турецкие компании YDA и ASFAT планируют построить судостроительный завод рядом с портом Курык на Каспийском море.

🔴Министр транспорта Марат Карабаев отметил, что одной из ключевых проблем в транспортной сфере страны является нехватка собственного флота. В настоящее время на маршруте Курык — Алят работают только паромы, принадлежащие 🇦🇿Азербайджану. Для решения этой проблемы необходимо как минимум семь новых судов.

Кроме того, в течение трёх лет планируется увеличить мощность контейнерной обработки порта Актау с 140 до 550 тысяч контейнеров. Для этого ведётся строительство контейнерного хаба совместно с китайской компанией «Ляньюньган порт».

🔴Также рассматриваются проекты по созданию дополнительного контейнерного терминала мощностью 300 тысяч контейнеров с такими компаниями, как 🇩🇪немецкая «Ренус», 🇺🇸американская Wandernet и 🇫🇷французская CMA CGM. В порту Курык ведётся строительство многофункционального терминала «Саржа».

🇰🇿 В Казахстане планируется создать новый мультимодальный транзитный коридор, который соединит 🇨🇳Китай и 🇷🇺Россию.

🔴В рамках этого проекта планируется открыть четвёртый железнодорожный пункт пропуска на границе с Китаем, построить 120 километров железной дороги до населённого пункта Тугыл и создать там речной порт. Это новый проект, который только начинает реализовываться.

🔴В мае 2025 года планируется встреча с министрами транспорта Китая и России, на которой будет обсуждаться создание нового мультимодального транзитного коридора между этими странами через Казахстан. Он пройдёт по реке Иртыш, затем по Оби в северные моря. Прогнозируемый объём перевозок составит 2,5 миллиона тонн в год.

🚊 Также начата работа по модернизации железной дороги «Бахты — Аягоз», которая позволит дополнительно пропускать 20 миллионов тонн грузов в год.

🔴В рамках этого проекта планируется модернизация станции Алтынколь, что увеличит её пропускную способность с 12 до 21 миллиона тонн. На участке «Достык — Мойынты» ведутся работы по расширению приемоотправочных парков и терминальной инфраструктуры, что позволит увеличить пропускную способность станции с 16 до 35 миллионов тонн в год.

ℹ️ Ранее сообщалось, что Турция построит в Казахстане верфь для строительства военных судов.

#Турция #Казахстан
✍️✍️✍️👉@ExpressAsia

BY Азиатский Экспресс




Share with your friend now:
group-telegram.com/ExpressAsia/17301

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from hk


Telegram Азиатский Экспресс
FROM American