Telegram Group Search
Специальный бюллетень Судовое топливо
👍👍👍👍👍👍👍👍
FUELS Digest #6, 2024 | ЦМНТ

🔼 Выпущен стандарт на метанольное судовое топливо.
🔼 Обзор мирового флота за первое полугодие 2024 г.
🔼 Метод определения диметилсилоксанов в судовом топливе.
🔼 Эффективность улавливания СО₂ на борту судна.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Судовое #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специальный бюллетень Процессы нефтепереработки
👍👍👍👍👍👍👍👍
FUELS Digest #6, 2024 | ЦМНТ

🔼 Эффективное выделение оксигенатов из технологических потоков.
🔼 Низкотемпературное окислительное обессеривание.
🔼 Улучшение свойств тяжелой нефти безводородным гидрогенолизом.
🔼 Гидродеметаллизация остаточного сырья.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Процессы #Катализаторы #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специальный бюллетень Нефтегазохимия
👍👍👍👍👍👍👍👍
FUELS Digest #6, 2024 | ЦМНТ при поддержке Российского Союза Химиков

🔼 Переработка тетрахлорида кремния в катализатор получения карбоната глицерина.
🔼 Ошибка идентификации веществ при помощи ГХ-МС.
🔼 Метод определения олефинов в пиролизных жидкостях.
🔼 База данных физико-химических показателей товарных полимеров.
🔼 Промышленно-доступный синтез нанолистов MFI.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Нефтегазохимия #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Переработка газа в России: вектор движения
Статья, Энергетическая политика | 2024

🔼 В 2023 году российский экспорт трубопроводного газа сократился до 101 млрд м3 с 206 млрд3 в 2021 г., вызвав необходимость переориентации отрасли. Одним из ключевых направлений стал рост производства и экспорта продуктов газохимии, включая аммиак, азотные удобрения и метанол. Специалисты Аналитического центра ТЭК рассказали о перспективах переработки газа.

🔼 Аммиак и азотные удобрения:
🔼 Увеличился выпуск азотных удобрений на 10%, что позволило компенсировать спад экспорта аммиака. Производство аммиака снизилось на 14%. Благодаря остановке европейских мощностей, Россия стала крупнейшим поставщиком удобрений в ЕС.

🔼 Метанол:
🔼 Экспорт метанола в Европу полностью прекратился в 2023 году, но перенаправление поставок дало возможность частично компенсировать падение объемов. Так по результатам 2023 года поставки в Китай выросли в 3,5 раза и превысили 700 тыс. т, в Турцию через черноморские порты – в два раза, до 230 тыс. т.

🔼 Мировые тренды в газохимии:
🔼 Мировой спрос на аммиак и метанол, с основным потреблением в АТР, демонстрирует устойчивый рост, связанный с развитием сельского хозяйства и химической промышленности;
🔼 Введение новых мощностей в аммиачной отрасли увеличит их объём до 260 млн т к 2035 году (1% ежегодный прирост), а метанольные мощности достигнут 195 млн т (+2,5% в год). При этом ожидаемая динамика спроса будет опережать ввод новых проектов;
🔼 Конкуренцию России составляют страны с дешёвым сырьём, такие как Иран и Ближний Восток, где планируется значительный ввод мощностей.

Яндекс.Диск | Telegram АЦ ТЭК

#Аммиак #Метанол #Прогнозы #Нефтегазохимия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Cпециальный бюллетень Вестник стандартизации
👍👍👍👍👍👍👍👍
FUELS Digest #6, 2024 | ЦМНТ

🔼 ТК 052: План работ на 2025–2030 гг., результаты заседания.
🔼 ГОСТ: Бенчмаркинг выбросов для нефтехимии, газо- и нефтепереработки, определение воды по Карлу-Фишеру.
🔼 ASTM: Анализ продукта пиролиза пластмасс, удаление нормы по ароматике для дизельного топлива.
🔼 CEN: Определение происхождения нефти при разливе, новые методы испытания битумов.
🔼 ISO: SARA анализ и метод Sinopec для определения цетанового числа.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Авиатопливо #Топливо #СмазочныеМатериалы #Качество #ГМТ #Стандарты #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Cпециальный бюллетень Углеродный менеджмент
👍👍👍👍👍👍👍👍
FUELS Digest #6, 2024 | ЦМНТ совместно со Сколтехом

🔼 Обновление национальных коэффициентов выбросов.
🔼 Ионные жидкости как альтернатива МЭА.
🔼 Сепараторы для выделения СО₂ из смеси газов.
🔼 Эффективное гидрирование углекислого газа до метана.
🔼 Обзор климатической политики Саудовской Аравии и компании Saudi Aramco.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#УглеродныйМенеджмент #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️ Топливный дайджест №6, 2024
Журнал FUELS Digest | ЦМНТ

Поздравляем вас с наступающим новым годом!
Пусть 2025 год станет для вас годом новых возможностей, значимых профессиональных успехов и перспективных начинаний!

В шестом выпуске 2024 года мы подготовили для вас 11 тематических бюллетеней:
🔼 Авиатопливо и SAF.
🔼 Судовое топливо.
🔼 Процессы нефтепереработки.
🔼 Катализаторы нефтепереработки.
🔼 Нефтегазохимия.
🔼 Смазочные материалы.
🔼 Качество нефтепродуктов и химмотология.
🔼 Углеродный менеджмент.
🔼 Вестник стандартизации.
🔼 Новые и модернизированные нефтепродукты.
🔼 В рамках бюллетеня мы ведем онлайн-таблицу, доступную подписчикам сервиса FUELS Digest, постоянно пополняемую новыми продуктами, производителями, нормативной документацией. Демоверсия по ссылке.
🔼 Бюллетень Российских НИОКР. Полная версия.

🔼 Скачать демоверсию журнала: Яндекс.Диск | Telegram.

🔼 Обратиться к Редакции для получения доступа к полной версии можно по почте [email protected].

#FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
PTQ, Q1
Журнал | 2025

🔼 Оборудование:
🔼 Новое устройство массообмена для проведения щелочной очистки. Merichem Technologies.
🔼 Методы повышения эффективности работы теплообменников, включая оптимизацию теплопередачи и снижение износа оборудования. Petroval.
🔼 Модернизация установок по производству серы с повышением доли кислорода. Fluor.
🔼 Проектирование и устранение неисправностей отпарной секции FCC. FCC Consultant.

🔼 Оптимизация процессов:
🔼 Современные подходы к управлению процессами, включая снижение выбросов CO₂. AMETEK Process Instruments.
🔼 Оптимизация ЭЛОУ на НПЗ в Юго-Восточной Азии. Veolia Water Technologies.
🔼 Устойчивые решения для обработки отходов щелочной обработки с помощью СО₂. Institute of Chemical Technology.
🔼 Снижение коррозии установки аминовой очистки с МЭА с глубоким удалением CO₂: Часть 1. Nexo Solutions.

Яндекс.Диск | Telegram

#Процессы #Катализаторы #Топливо #Биотопливо #УглеродныйМенеджмент #Нефтегазохимия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Уравнение с четырьмя неизвестными: утверждение новой генсхемы размещения объектов электроэнергетики обостряет дискуссию о вызовах российской ЕЭС https://www.group-telegram.com/yurystankevich/2725

По итогам первой недели 2025 года Евросоюз обновил антирекорд импорта газа для этого периода https://www.group-telegram.com/OilGasGame/2793

Приднестровский газовый кризис: кто виноват и можно ли все исправить https://www.group-telegram.com/oil_capital/20534

Европа никак не может отказаться от российских нефтепродуктов и СПГ. Углеводородный экспорт из России ставит рекорды, несмотря на все западные санкции (спойлер: они не работают!..) https://www.group-telegram.com/akcentynorth/3995

Новые санкции лишь помогут создать нам собственную торговую систему. Если мы хотим и можем https://www.group-telegram.com/oilfly/24960

Мораторий на банкротство Nord Stream 2 AG неожиданно продлили до 9 мая, правда, с важным условием https://www.group-telegram.com/needleraw/13616

Энергетические успехи 2024 года по версии ИнфоТЭК https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/7104

Шаскольский уходит? Что будет с регулированием тарифов? https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/46597

Хороший стимул-сигнал для дальнейшей суверенизации ТЭК и в целом экономики страны - пересидеть не получится https://www.group-telegram.com/Global_Energy_Markets/3769

Санкции США  заставили Иран почти на 40% сократить количество своих "теневых" танкеров под иностранным флагами и перевести  их под иранскую юрисдикцию https://www.group-telegram.com/energopolee/3429

Ну вот и поплыли "чёрные лебеди" в ЕС. Надувание щёк и демонстрация "независимости" от российских энергоносителей имеет и обратную сторону https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8747

Новые технологии и методы оптимизации процессов, направленных на повышение эффективности, снижение выбросов и решение экологических проблем https://www.group-telegram.com/FUELSdigest.com/1814

Global LNG Hub: чего ожидать от рынка газа в 2025 году https://www.group-telegram.com/LngExpert/665

Байден решил перед уходом усложнить жизнь энергетикам - друзьям Трампа. Он запретил освоение новых морских месторождений нефти и газа на территории в 2,5 млн кв км https://www.group-telegram.com/IGenergy/4242

Нью-Йорк оштрафует гигантов ископаемого топлива на 75 миллиардов долларов в соответствии с новым законом о климате https://www.group-telegram.com/ESGpost/4842

Итоги первой биржевой недели 2025. Динамика изменения цен на Мазут https://www.group-telegram.com/mosregiongaz/12173

Введение временного управления в отношении «Группы ГМС» может объясняться необходимостью избавления от «украинского следа» во владении активами этого крупного многопрофильного машиностроительного холдинга https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/3392

Перспективы восстановления нефтепровода Киркук (Ирак) - Банияс (Сирия) и его значимость для отрасли https://www.group-telegram.com/karlkoral/4845

Россия сохранила для Казахстана в 2025 году квоту на беспошлинные поставки 1,12 млн тонн нефтепродуктов https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1530

Производство электромобилей и последовательных гибридов в России в 2030 году планируется нарастить почти в семь раз https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle/3233

В начале января цены на топливо на автозаправочных станциях Германии продолжили свой рост https://www.group-telegram.com/rusfuel/1330

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Обзор Telegram-каналов по ТЭК
Подборка, FUELS Digest | 2025

🔼 Команда FUELS Digest подготовила папку с подборкой Telegram-каналов, тематикой которых является нефтегазовая и химическая отрасли, а также альтернативная энергетика.

🔼 Папку можно добавить целиком или выбрать только интересующие каналы. Рекомендуем подписаться!

Подборка telegram-каналов по ТЭК

#Партнерство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уточнение коэффициентов выбросов для газомоторных топлив
Статья, Нефтегазовая вертикаль | 2024

🔼 В совместной статье сотрудников ЦМНТ и ИГКЭ проведена оценка различий углеродоемкости видов газомоторных топлив в России, определены:
🔼 Производство основных видов газомоторных топлив (СПГ, КПГ, СУГ) в России в 2012-2022 гг.
🔼 Среднемноголетние составы СПГ, КПГ и топливных СУГ с разбивкой на область применения.
🔼 Результирующие коэффициенты выбросов углекислого газа при сжигании газовых топлив в энергетических и натуральных единицах.

🔼 Полученные значения коэффициентов сравнены с коэффициентами из Руководящих принципов МГЭИК 2006 и Приказа Минприроды №371.

🔼 Авторами рекомендована корректировка установленных нормативными документами коэффициентов выброса углекислого газа при сжигании газовых топлив в соответствии с результатами работы.

Яндекс.Диск | Telegram | Telegram Нефтегазовой вертикали

#ГМТ #СПГ #КПГ #СУГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обзор морского транспорта за первое полугодие 2024 г.
Материалы бюллетеня Судовое топливо #6, 2024

🔼 ЮНКТАД опубликовал обзор морского транспорта по итогам первого полугодия 2024 г. На начало периода размер мирового флота составлял 109 тыс. судов валовой вместимостью >100 брутто-регистровых тонн, что больше на 3,4% по сравнению с 2023 г.
🔼 Наблюдается неравномерный рост флота: количество контейнеровозов увеличилось почти на 8%, перевозчиков СПГ – на 6,4%, в то время как нефтяных танкеров – менее чем на 2%. Это связано, во-первых, с исторической тенденцией транспортировать штучные грузы в контейнерах вместо судов для генеральных грузов. Во-вторых, растут объемы торговли сухими продуктами (железная руда, уголь, зерно) по сравнению с нефтью.
🔼 Средний возраст мирового флота в 2024 г. по дедвейту составил 12,5 лет, по количеству судов – 22,4 года. Разница вызвана использованием менее вместительных "старых" судов. Наиболее "молодыми" являются сухогрузы (11,1 лет), "старыми" – суда для генеральных грузов (28 лет).
🔼 Около 50% (по дедвейту) заказанных в 2024 г. судов предусматривают возможность использования альтернативных топлив.
🔼 Читать бюллетень Судовое топливо.

#Судовое #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Технологии улавливания углекислого газа
Carbon Capture Journal | Ноябрь-Декабрь, 2024

🔼 Совокупная мощность улавливания CO₂ по всем действующим проектам составляет 416 млн т/год. Глобальный институт CCS.
🔼 Развитие технологий CCUS в странах Азии:
🔼 Исследование возможности улавливания до 100 тыс. т CO₂ в год на сталелитейном производстве в Индии. BHP, Carbon Clean, JSW Steel.
🔼 Оценка перспектив Южной Кореи по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году. BloombergNEF.
🔼 Индонезия и Малайзия - региональные лидеры внедрения нормативно-правовой базы по поддержке CCS-проектов. ACE.
🔼 Завершающая стадия строительства крупнейшей в мире установки мембранного улавливания CO₂ в Вайоминге (США) мощностью 150 т/сут. Источник CO₂ – угольная электростанция. MTR Carbon Capture.
🔼 Верифицировано подводное хранилище CO₂ в Северном море. INEOS (Дания).
🔼 Пилотное производство биоразлагаемого пластика из уловленного CO₂. Fortum Recycling & Waste's Carbon2x (Финляндия).
🔼 Консервация проекта по транспортировке и хранению CO₂ с НПЗ с Фоули (Англия). Причина - отсутствие необходимой государственной поддержки. ExxonMobil.

Яндекс.Диск | Telegram

#УглеродныйМенеджмент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
XIV Евразийский международный форум Авиатопливо - 2025
Форум, ЦСР ГА и ЦСРТ | 30 января 2025

🔼 30 января 2025 года в г. Москва пройдет ежегодное профессиональное мероприятие авиационной отрасли «XIV Евразийский международный форум Авиатопливо - 2025».

🔼 Ключевыми темами форума станут основные тренды развития рынка авиатоплива в настоящее время, а также более 100 актуальных вопросов в области:
🔼 государственной политики;
🔼 нормативно-правового регулирования авиатопливообеспечения;
🔼 ценообразования;
🔼 качества авиатоплива;
🔼 цифровизации и многое другое.

🔼 На мероприятии от компании ЦМНТ выступят с докладом Марина Михайловна Лобашова, директор по качеству, и Ульяна Александровна Махова, руководитель направления Технологическая аналитика, шеф-редактор FUELS Digest.

🔼 Зарегистрироваться для участия можно на сайте, по телефону +7(495)225.99.57 (доб.5) или по электронной почте [email protected].

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пять уроков энергоперехода на 2025 год
Статья, BloombergNEF | 2025

🔼 Компания BloombergNEF акцентирует внимание на следующих пяти пунктах:

🔼 2024 год можно назвать успешным с точки зрения инициатив по энергопереходу. Так, количество солнечных фотоэлектрических установок выросло на 35%, ветровых станций на 5%, накопителей энергии (в мегаватт-часах) на 76%. Согласно прогнозам экспертов агентства, к 2030 году ожидается ввод в эксплуатацию до 16 млн т/год мощностей по производству водорода и порядка 200 млн т/год мощностей CCS.
🔼 Энергопереход на сложном этапе развития. Многие из простых возможностей уже реализованы на экономически и политически стабильных рынках. Рост внедрения технологий начинает выглядеть линейно, а не экспоненциально, как ожидалось ранее. В будущем более значимым фактором роста станут развивающиеся рынки.
🔼 Следует критически анализировать статистику в области возобновляемой энергетики. Авторы объясняют чем вызвана неправильная интерпретация "замедления" темпов продаж электромобилей в ЕС: спрос зависит от принимаемых мер политики и, он произошел скачкообразно в 2023 г. и соответствует принятым мерам.
🔼 Энергопереход будет успешным только в том случае, если инвестиции в чистую энергию будут приносить прибыль. В реальной экономике должны существовать условия, позволяющие получать доход с поправкой на риск от инвестиций в переход к возобновляемым источникам энергии, и только государство может создать такие условия.
🔼 Геоэкономическая конкуренция стала основным осложняющим энергопереход фактором. За последние два десятилетия общая концепция многосторонних действий по борьбе с изменением климата дважды менялась: сначала от жертвенности к возможностям, а с недавних пор – от возможностей к конкуренции.
🔼 Масштабная волна инвестиций в Китае в 2022–2023 годах привела к значительному избытку производственных мощностей по солнечной электроэнергии и аккумуляторам по всему миру: в 2024 году производственные мощности более чем в два раза превысили спрос.
🔼 На западных рынках, где проекты по строительству заводов по производству аккумуляторов терпят неудачу, электромобили по-прежнему не являются полностью конкурентоспособными по цене. И это несмотря на то, что в прошлом году мировые цены на аккумуляторы упали на 20% до нового рекордно низкого уровня.
🔼 Политики — сознательно или нет — выбирают более дорогостоящий переход, ожидая, что это принесёт экономические, политические и военные выгоды. Этот выбор редко обсуждается открыто, и это явление выходит за пределы США и Европы. В 2024 году Турция, Бразилия и Канада также повысили или ввели пошлины на импорт экологически чистых технологий.

Яндекс.Диск | Telegram

#ВИЭ #Прогнозы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оценка предпочтений водителей в США в 2024 г.
Отчет, Transportation Energy Institute | 2024

🔼 Опрос Института транспортной энергетики (США) направлен на выявление взаимосвязи между ценами на бензин и отношением американцев (на базе 1200 респондентов) к экономике в целом:
🔼 85% опрошенных заявили, что цены на бензин влияют на их отношение к экономике.
🔼 Потребители склонны причинять себе неудобства ради экономии денег на заправке. Из 990 автовладельцев почти две трети – 66% – ради экономии 5 центов за галлон готовы отклониться от привычного маршрута на 5 минут, а задержаться на 10 минут готовы 48%. При этом для 70% решающим фактором выбора АЗС является цена на топливо.
🔼 Респонденты в возрасте от 18 до 34 лет являются единственной группой, в которой большинство (53%) положительно относятся к электромобилям. При этом они готовы тратить 44 минуты на зарядку, в то время как среднее значение среди всех возрастных категорий составило 20 минут.

Яндекс.Диск | Telegram

#Транспорт #Статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/01/20 01:52:43
Back to Top
HTML Embed Code: