Notice: file_put_contents(): Write of 9087 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Андрей Гусий | Telegram Webview: GusyAndrew/10218 -
Когда решение максимально спорное. «Власти Севастополя планируют ввести разную стоимость проезда в общественном транспорте для местных жителей и иногородних. Те, у кого есть севастопольская прописка, смогут получить транспортные карты и платить меньше. А для всех остальных цена билета будет выше. За счет этого власти хотят покрыть расходы на льготников».
Я в упор не понимаю желание поделить людей, жителей одной страны, на местных и не местных. И с особым упорством это пытаются провернуть сразу в нескольких городах.
Суть даже не в том, что туристы будут платить курортный налог. Суть еще в том, что они, если пользуются общественным транспортом, – и так приносят дополнительные средства. Допустим, пассажиропоток рассчитан и построен под определенное количество жителей. Туристы – это и так дополнительная прибыль, зачастую даже теоретически незаложенная в расчеты.
А вот система транспортных карт – само по себе мероприятие, которое требует выпуска карт для всех жителей города. Затрат на изготовление будет очень много. Думаю, что карты и их создание будут сопоставимы, а то и выше, чем требуется для льготных категорий.
Вопросы персональных данных, их хранения и ответственности за утечку, затраты времени людей на получение карт и работники для выдачи – оставим за кадром, но это тоже колоссальные затраты.
Когда решение максимально спорное. «Власти Севастополя планируют ввести разную стоимость проезда в общественном транспорте для местных жителей и иногородних. Те, у кого есть севастопольская прописка, смогут получить транспортные карты и платить меньше. А для всех остальных цена билета будет выше. За счет этого власти хотят покрыть расходы на льготников».
Я в упор не понимаю желание поделить людей, жителей одной страны, на местных и не местных. И с особым упорством это пытаются провернуть сразу в нескольких городах.
Суть даже не в том, что туристы будут платить курортный налог. Суть еще в том, что они, если пользуются общественным транспортом, – и так приносят дополнительные средства. Допустим, пассажиропоток рассчитан и построен под определенное количество жителей. Туристы – это и так дополнительная прибыль, зачастую даже теоретически незаложенная в расчеты.
А вот система транспортных карт – само по себе мероприятие, которое требует выпуска карт для всех жителей города. Затрат на изготовление будет очень много. Думаю, что карты и их создание будут сопоставимы, а то и выше, чем требуется для льготных категорий.
Вопросы персональных данных, их хранения и ответственности за утечку, затраты времени людей на получение карт и работники для выдачи – оставим за кадром, но это тоже колоссальные затраты.
BY Андрей Гусий
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from hk
