Telegram Group & Telegram Channel
💙💙💙💙💙

⚫️Барические системы.

В формировании погоды и в общей циркуляции атмосферы большую роль играют циклоны и
антициклоны, представляющие собой гигантские воздушные вихри, вовлекающие огромные массы воздуха, обладающие колоссальными запасами кинетической энергии.

Метеоусловия, которые может
встретить пилот при полете в той или иной барической системе, зависит от многих факторов: стадии развития данной барической системы, времени года и суток, положение маршрута полета относительно центра барического образования.
Однако, несмотря на большое разнообразие погодных условий, все же можно указать характерные особенности в различных частях барических образований.

🔵Циклоны

Циклоны - это огромные атмосферные вихри с низким давлением в центре, возникающие
на главных атмосферных фронтах в результате волновых колебаний их фронтальных поверхностей. Циркуляция в циклоне происходит против часовой стрелки в Северном полушарии и по часовой в Южном.

В своем развитии циклоны проходят четыре стадии:
-
волна
-молодой циклон
-окклюдированный
циклон, достигающий максимального развития
-заполняющийся
циклон (Рис. 16).

Циклон сформирован из нескольких ВМ, разделенных атмосферными фронтами, поэтому характер погоды в нем весьма разнообразен. Циклон условно делят на четыре погодных зоны, где условия полетов будут различны (Рис. 17).

🔴Центральная часть охватывает территорию в радиусе 300-500 км, характеризуется наиболее
неблагоприятными условиями погоды для полетов. В центре развивающегося циклона (стадия волны и молодого циклона), как правило, наблюдается хорошо развитая по вертикали облачность до 6-9 км и выше без прослоек типа слоисто-дождевых, кучево-дождевых, с разорванно-дождевыми с высотой 50-
100 м, интенсивные осадки, ухудшение видимости до 1-2 км и менее, возможны переохлажденные осадки, в осадках и облаках интенсивное обледенение самолетов, летом грозы, ливни, возможны
броски самолета. В центре заполняющегося циклона облачность постепенно размывается, расслаивается и осадки прекращаются.

🔴Передняя часть характеризуется сплошной облачностью и погода этой, части зависит от активности ТФ. Облака перистые, перисто-слоистые, высокослоистые, слоисто-дождевые, нижняя кромка понижается к центру циклона, обложные осадки, ухудшающие видимость, фронтальные
туманы, в переходные периоды - выпадение переохлажденных осадков.
Ветры преобладают ЮВ и В. Полеты на всех эшелонах ниже 6-8 км, как правило, в облаках с
обледенением. Возникают иногда летом замаскированные очаги кучево-дождевых облаков.

🔴Тыловая часть циклона. Погода определяется циркуляцией холодных неустойчивых ВМ,
преобладает переменная облачность, кучевые, кучево-дождевые с кратковременными осадками, летом внутримассовые грозы, ветер сильный, порывистый северного и северо-западного направления. Полет всегда сопровождается болтанкой.

🔴Теплый сектор - в нем циркулируют теплые, устойчивые ВМ. В холодное полугодие
наблюдается сплошная низкая облачность (слоисто-кучевые, слоистые) с моросящими осадками и адвективными туманами. Вся эта погода наблюдается в приземных слоях до 500-1500 м, выше ясно.
5.Усложняются визуальные полеты, а также взлет и посадка ВС, на эшелонах сложности в полетах не наблюдается. Летом - малооблачно.

При полетах в области циклонов следует помнить, что наиболее активны фронты и велика
скорость восходящих движений и сложнее погода - это ближе к центру циклона, а наиболее
благоприятные условия полета на периферии.

🔴Ложбина - это узкая вытянутая полоса пониженного давления, направленная от центра циклона.
Погода в ее области имеет циклонический характер и определяется тем типом фронта, с которым она связана. В приземном слое наблюдается сходимость воздушных течений, что создает условия для возникновения по оси восходящих движении воздуха. Последние приводят к образованию
облаков и выпадению осадков, к болтанке самолетов при пересечении ложбины (Pис. 18).
#метео

😎 Ил-76 Экипаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/IL76_CREW/4198
Create:
Last Update:

💙💙💙💙💙

⚫️Барические системы.

В формировании погоды и в общей циркуляции атмосферы большую роль играют циклоны и
антициклоны, представляющие собой гигантские воздушные вихри, вовлекающие огромные массы воздуха, обладающие колоссальными запасами кинетической энергии.

Метеоусловия, которые может
встретить пилот при полете в той или иной барической системе, зависит от многих факторов: стадии развития данной барической системы, времени года и суток, положение маршрута полета относительно центра барического образования.
Однако, несмотря на большое разнообразие погодных условий, все же можно указать характерные особенности в различных частях барических образований.

🔵Циклоны

Циклоны - это огромные атмосферные вихри с низким давлением в центре, возникающие
на главных атмосферных фронтах в результате волновых колебаний их фронтальных поверхностей. Циркуляция в циклоне происходит против часовой стрелки в Северном полушарии и по часовой в Южном.

В своем развитии циклоны проходят четыре стадии:
-
волна
-молодой циклон
-окклюдированный
циклон, достигающий максимального развития
-заполняющийся
циклон (Рис. 16).

Циклон сформирован из нескольких ВМ, разделенных атмосферными фронтами, поэтому характер погоды в нем весьма разнообразен. Циклон условно делят на четыре погодных зоны, где условия полетов будут различны (Рис. 17).

🔴Центральная часть охватывает территорию в радиусе 300-500 км, характеризуется наиболее
неблагоприятными условиями погоды для полетов. В центре развивающегося циклона (стадия волны и молодого циклона), как правило, наблюдается хорошо развитая по вертикали облачность до 6-9 км и выше без прослоек типа слоисто-дождевых, кучево-дождевых, с разорванно-дождевыми с высотой 50-
100 м, интенсивные осадки, ухудшение видимости до 1-2 км и менее, возможны переохлажденные осадки, в осадках и облаках интенсивное обледенение самолетов, летом грозы, ливни, возможны
броски самолета. В центре заполняющегося циклона облачность постепенно размывается, расслаивается и осадки прекращаются.

🔴Передняя часть характеризуется сплошной облачностью и погода этой, части зависит от активности ТФ. Облака перистые, перисто-слоистые, высокослоистые, слоисто-дождевые, нижняя кромка понижается к центру циклона, обложные осадки, ухудшающие видимость, фронтальные
туманы, в переходные периоды - выпадение переохлажденных осадков.
Ветры преобладают ЮВ и В. Полеты на всех эшелонах ниже 6-8 км, как правило, в облаках с
обледенением. Возникают иногда летом замаскированные очаги кучево-дождевых облаков.

🔴Тыловая часть циклона. Погода определяется циркуляцией холодных неустойчивых ВМ,
преобладает переменная облачность, кучевые, кучево-дождевые с кратковременными осадками, летом внутримассовые грозы, ветер сильный, порывистый северного и северо-западного направления. Полет всегда сопровождается болтанкой.

🔴Теплый сектор - в нем циркулируют теплые, устойчивые ВМ. В холодное полугодие
наблюдается сплошная низкая облачность (слоисто-кучевые, слоистые) с моросящими осадками и адвективными туманами. Вся эта погода наблюдается в приземных слоях до 500-1500 м, выше ясно.
5.Усложняются визуальные полеты, а также взлет и посадка ВС, на эшелонах сложности в полетах не наблюдается. Летом - малооблачно.

При полетах в области циклонов следует помнить, что наиболее активны фронты и велика
скорость восходящих движений и сложнее погода - это ближе к центру циклона, а наиболее
благоприятные условия полета на периферии.

🔴Ложбина - это узкая вытянутая полоса пониженного давления, направленная от центра циклона.
Погода в ее области имеет циклонический характер и определяется тем типом фронта, с которым она связана. В приземном слое наблюдается сходимость воздушных течений, что создает условия для возникновения по оси восходящих движении воздуха. Последние приводят к образованию
облаков и выпадению осадков, к болтанке самолетов при пересечении ложбины (Pис. 18).
#метео

😎 Ил-76 Экипаж

BY Ил-76 Экипаж







Share with your friend now:
group-telegram.com/IL76_CREW/4198

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from hk


Telegram Ил-76 Экипаж
FROM American