Хроники ИМО

Пошли слухи и спекуляции о возможности закрытия Датских (Балтийских) проливов для прохода судов с российской нефтью. Некоторые обращают внимание, что такой шаг будет противоречить Конвенции ООН по международному праву.

Проблема со свободой судоходства в датских проливах на самом деле имеется. В силу статьи 35 UNCLOS к Датским проливам не применяется режим транзитного прохода, т.к. проход в них регулируется другим международным договором, в данном случае – Копенгагенским трактатом 1857 года. Этот трактат был в первую очередь про отмену пошлин, но не про правовой режим проливов, что развязало руки Дании (и Швеции) применять национальное законодательство к проходящим проливы судам и устанавливать дополнительные процедуры и требования, пока юристы продолжали трактовать применимость норм UNCLOS.

Часто ИМО приписывают роль в регулировании режима прохода через Датские проливы. На самом деле ИМО только утверждает схемы разделения движения судов в проливах, что является практическим инструментом, но не имеет отношение непосредственно к режиму или свободе судоходства.

Очевидно, что в наше неспокойное время нормы международного морского права перестали быть сдерживающим фактором, когда речь идет о большой политике. Но в данном случае закрытие проливов будет означать противостояние Дании / Швеции (как цепных псов мирового империализма) не с Россией, а с условными Грецией, Панамой и другими государствами, на чьих судах перевозится российская нефть. Да и нефть на борту – это уже не тоталитарная российская, а кого надо нефть, и не факт, что у датчан и прочих шведов хватит смелости пойти против новых владельцев черного золота.

Поэтому представляется, что закрытие Датских проливов возможно в самом крайнем случае, и оно будет предваряться более драматичными событиями, на фоне которых блокировка проливов не покажется чем-то из ряда вон выходящим.

Медиапалуба

Датские проливы могут блокировать для экспорта российской нефти

Морской маршрут вдоль берегов Дании – это один из главных путей для доставки российской нефти из портов на Балтике на мировые рынки. Учитывая, что НАТО, не дожидаясь официального вступления в альянс Финляндии и Швеции, начало превращать Балтику в своё «внутреннее…

www.group-telegram.com/hk/IMOchronicles.com/286

270 viewsSep 7, 2023 at 05:00

Пошли слухи и спекуляции о возможности закрытия Датских (Балтийских) проливов для прохода судов с российской нефтью. Некоторые обращают внимание, что такой шаг будет противоречить Конвенции ООН по международному праву.

Проблема со свободой судоходства в датских проливах на самом деле имеется. В силу статьи 35 UNCLOS к Датским проливам не применяется режим транзитного прохода, т.к. проход в них регулируется другим международным договором, в данном случае – Копенгагенским трактатом 1857 года. Этот трактат был в первую очередь про отмену пошлин, но не про правовой режим проливов, что развязало руки Дании (и Швеции) применять национальное законодательство к проходящим проливы судам и устанавливать дополнительные процедуры и требования, пока юристы продолжали трактовать применимость норм UNCLOS.

Часто ИМО приписывают роль в регулировании режима прохода через Датские проливы. На самом деле ИМО только утверждает схемы разделения движения судов в проливах, что является практическим инструментом, но не имеет отношение непосредственно к режиму или свободе судоходства.

Очевидно, что в наше неспокойное время нормы международного морского права перестали быть сдерживающим фактором, когда речь идет о большой политике. Но в данном случае закрытие проливов будет означать противостояние Дании / Швеции (как цепных псов мирового империализма) не с Россией, а с условными Грецией, Панамой и другими государствами, на чьих судах перевозится российская нефть. Да и нефть на борту – это уже не тоталитарная российская, а кого надо нефть, и не факт, что у датчан и прочих шведов хватит смелости пойти против новых владельцев черного золота.

Поэтому представляется, что закрытие Датских проливов возможно в самом крайнем случае, и оно будет предваряться более драматичными событиями, на фоне которых блокировка проливов не покажется чем-то из ряда вон выходящим.

BY Хроники ИМО