Telegram Group Search
Паровоз Эн.1. ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Московская обл., 08.1993. Автор Михаил Егоров.

#ПаровозЭ
Паровоз ТЭ-6744. ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Московская обл., 08.1993. Автор Михаил Егоров.

#ПаровозТЭ
Паровоз ТЭ-622. ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Московская обл., 08.1993. Автор Михаил Егоров.

#ПаровозТЭ
Немного разноцветного в ленту. Электровоз ЧС7-058 с фирменным поездом "Янтарь" Калининград - Москва - Калининград. Станция Москва-Пассажирская-Смоленская (Белорусский вокзал), середина 2000-х гг. Фото из архива журнала "Локомотив".

#ЧС7
В дополнение к предыдущему фото. Электровоз ЧС7-058 также с фирменным поездом "Янтарь". Станция Москва-Пассажирская-Смоленская (Белорусский вокзал), середина 2000-х. Фото из архива журнала "Локомотив".

#ЧС7
И ещё немного ушедшего буйства красок. Электровоз ЧС7-060. Депо Москва-Пассажирская-Курская, середина 2000-х. Фото из архива журнала "Локомотив".

#ЧС7
Ну и вдогонку разноцветье у соседей. Электровоз ЧС7-211 с фирменным поездом "Днiпро" на станции Днепропетровск. Дата съёмки неизвестна. Фото из архива журнала "Локомотив".

#ЧС7
ДР1А-129, Полтава, Украина, 1995 г. Фото: А. Гербек

#ДР1А
Сцеп из секций ТЭ3-001 и ТЭ3-002 (позднее обозначенный как ТЭ3-001). Середина 1950-х гг. Фото из архива ВНИИЖТ.

#ТЭ3
Тогда и от себя добавлю немного семерок. Электровоз ЧС7-296, станция Мариуполь, Украина, 06.2011.
Фото: Прокопов А.

#ЧС7
С таким окрасом тоже было не очень много семерок.
Электровоз ЧС7-173 с поездом, станция Мариуполь, Украина, 07.2012.
Фото: Прокопов А. #ЧС7
Электровоз ВЛ11к-077.
Екатеринбург, 02.12.2022.
Фото: Орлов А.

#ВЛ11
Нефтекачка. Иваново, 1993 г. Фото Тимофеев И.

#ЖДинфраструктура
Тепловоз 3491 (ТЭ114) для железных дорог Египта. Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции, 1975 г. Фото Луганского завода из архива ВНИИЖТ.

#ТЭ114 #Экспортное #ВЗОР
Паровоз ЮП4-95. Днепропетровская ДЖД, Украинская ССР, 1981 г.
Фото Казачков А.

#Узкаяколея
2ТЭ116-1564, СПб-Тов.-Витебский, весна 1997 г. Фото: А. Гербек

#2ТЭ116
ЭД9Т-0001, Горький-Московский, Нижний Новгород, 1995 г. Фото: А. Гербек

#ЭД9Т
ВЛ10У-968, Рыбацкое, Санкт-Петербург, 01.2009. Фото: С. Критский

#ВЛ10У
ВЛ10У-968, кабина управления. На последних номерах ВЛ10У была увеличена за счёт переноса передних песочных бункеров. Фото: С. Критский, 01.2009.
2024/12/03 01:26:46
Back to Top
HTML Embed Code: