Telegram Group & Telegram Channel
⚡️75% россиян выступают за то, чтобы депутаты пересели на российские автомобили. То есть, 3 из 4 россиян хотят, чтобы народные избранники на себе испытали отечественный автопром.

🗣Напомним, такую идею недавно высказал председатель Госдумы Вячеслав Володин. Мол, пересадим депутатов на автомобили, произведенные в России.

⚡️Но это не только "месть за мигалки на иномарках" со стороны россиян, это еще и надежда. Судя по комментариям, соотечественники надеются, что это приведет к развитию нашего (а не китайского!) автопрома:

💬«При условии, что автомобили действительно будут произведены в РФ полностью до последнего винтика, чтобы не было в этих автомобилях вообще никаких иностранных запчастей».

👉Ну вот вам и вектор, господа промышленники, бизнесмены, чиновники и иже с ними. Как ни крути, а импортозамещение должно быть! 100-процентное!

😎Хотя, сроки "пересадки" депутатов явно сдвинуться. Пока наш автопром не стопроцентно заместился. А жаль.

⚡️Но тогда может вообще депутатов пока на пассажирский транспорт пересадить, на метро, например, маршрутки... Тогда желание трети россиян быстрее сбудется!

✔️А вот 9% опрошенных не поддерживают идею:

«Очередная "маниловщина"»; «Пусть, как мы, мучаются с запчастями»; «Какой уже раз? Помнится, ещё Немцов с Ельциным пересаживали».

🤷Не верят! Это еще одна причина сделать мечту трети россиян - реальностью!

✔️Кстати, граждане до 34 лет высказывались в поддержку идеи реже, чем те, кто старше (68%).

✔️Инициативу Володина больше поддержали россияне с доходом от 50 до 80 тыс. руб. в месяц (80%).

✔️Владельцы иномарок выступали за инициативу чуть чаще, чем владельцы отечественных автомобилей (78 и 75% соответственно). 😜Ну а что, последние знают, что такое российский автопром не понаслышке.

Вывод: хотят того депутаты или нет, зайдет этот тренд в депутатский корпус или нет (кстати, хорошая такая идея для пиара перед выборами, дарим!) народным избранникам надо больше вникать в процессы, которые происходят в автопроме.

🔥Но так, чтоб без огульных обвинений и хайпа. Просто, внимательно и вдумчиво. Тогда да - российские авто могут стать и доступными, и качественными.

🤷☝️‼️Вот только делать это надо было вчера, а не приобретать массово иномарки...

Наблюдаем👀



group-telegram.com/Leningrad_guide/17604
Create:
Last Update:

⚡️75% россиян выступают за то, чтобы депутаты пересели на российские автомобили. То есть, 3 из 4 россиян хотят, чтобы народные избранники на себе испытали отечественный автопром.

🗣Напомним, такую идею недавно высказал председатель Госдумы Вячеслав Володин. Мол, пересадим депутатов на автомобили, произведенные в России.

⚡️Но это не только "месть за мигалки на иномарках" со стороны россиян, это еще и надежда. Судя по комментариям, соотечественники надеются, что это приведет к развитию нашего (а не китайского!) автопрома:

💬«При условии, что автомобили действительно будут произведены в РФ полностью до последнего винтика, чтобы не было в этих автомобилях вообще никаких иностранных запчастей».

👉Ну вот вам и вектор, господа промышленники, бизнесмены, чиновники и иже с ними. Как ни крути, а импортозамещение должно быть! 100-процентное!

😎Хотя, сроки "пересадки" депутатов явно сдвинуться. Пока наш автопром не стопроцентно заместился. А жаль.

⚡️Но тогда может вообще депутатов пока на пассажирский транспорт пересадить, на метро, например, маршрутки... Тогда желание трети россиян быстрее сбудется!

✔️А вот 9% опрошенных не поддерживают идею:

«Очередная "маниловщина"»; «Пусть, как мы, мучаются с запчастями»; «Какой уже раз? Помнится, ещё Немцов с Ельциным пересаживали».

🤷Не верят! Это еще одна причина сделать мечту трети россиян - реальностью!

✔️Кстати, граждане до 34 лет высказывались в поддержку идеи реже, чем те, кто старше (68%).

✔️Инициативу Володина больше поддержали россияне с доходом от 50 до 80 тыс. руб. в месяц (80%).

✔️Владельцы иномарок выступали за инициативу чуть чаще, чем владельцы отечественных автомобилей (78 и 75% соответственно). 😜Ну а что, последние знают, что такое российский автопром не понаслышке.

Вывод: хотят того депутаты или нет, зайдет этот тренд в депутатский корпус или нет (кстати, хорошая такая идея для пиара перед выборами, дарим!) народным избранникам надо больше вникать в процессы, которые происходят в автопроме.

🔥Но так, чтоб без огульных обвинений и хайпа. Просто, внимательно и вдумчиво. Тогда да - российские авто могут стать и доступными, и качественными.

🤷☝️‼️Вот только делать это надо было вчера, а не приобретать массово иномарки...

Наблюдаем👀

BY Тайны Ленинградского двора ZVO




Share with your friend now:
group-telegram.com/Leningrad_guide/17604

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from hk


Telegram Тайны Ленинградского двора ZVO
FROM American