Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from КАЛОМБУР
#хабаровскийрайон #собраниедепутатов #законопроект #пассажирскиеперевозки

На этой неделе Собрание депутатов Хабаровского района внесло на рассмотрение Законодательной Думы Хабаровского края проект Закона «О внесении изменений в Кодекс Хабаровского края об административных правонарушениях».

Районные парламентарии справедливо указывают на то, что в региональном КОАПе до сих пор отсутствует административная ответственность за нарушение расписания и установленных требований к регулярным пассажирским перевозкам по межмуниципальным и муниципальным маршрутам.

Перевозчики отвечают за количество транспортных средств на маршруте, за невыполненные рейсы, передачу данных о местоположении транспорта в режиме реального времени через систему ГЛОНАСС, наличие и исправность оборудования для перевозки инвалидов, климат контроля, системы для безналичной оплаты. Население должно быть своевременно оповещаться об изменении тарифов.

Это на бумаге. А по факту имеются нарушения. Жители мерзнут на остановках в ожидании непонятно когда должного приехать автобуса, есть случаи сбора исключительно наличной оплаты за билеты, в салонах грязь, а техсостояние некоторых средств для перевозки пассажиров вызывает у оных опасения.

В связи с вышесказанным, районные депутаты предлагают:

1) установить административную ответственность за нарушение всех установленных нормативным правовым актом Правительства Хабаровского края Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, и за осуществление перевозки в нарушение установленного расписания.

2) определить должностные лица, уполномоченные составлять протоколы об административных правонарушениях, связанных с нарушением требований к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, и за осуществление перевозки в нарушение установленного расписания.

3) определить органы и должностные лица, уполномоченные рассматривать дела об административных правонарушениях, связанных с нарушением требований к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, и за осуществление перевозки в нарушение установленного расписания.

Собственно, это уже не первая попытка повлиять на сложившуюся ситуацию. В 2022 году Собрание направляло подобный проект на рассмотрение краевой думы. Но старшие товарищи проект не рассмотрели.
Недосуг было.

Надеемся, что Законодательная дума Хабаровского края 8-го созыва окажется более близка к народным чаяниям.



group-telegram.com/NeMochka27/9759
Create:
Last Update:

#хабаровскийрайон #собраниедепутатов #законопроект #пассажирскиеперевозки

На этой неделе Собрание депутатов Хабаровского района внесло на рассмотрение Законодательной Думы Хабаровского края проект Закона «О внесении изменений в Кодекс Хабаровского края об административных правонарушениях».

Районные парламентарии справедливо указывают на то, что в региональном КОАПе до сих пор отсутствует административная ответственность за нарушение расписания и установленных требований к регулярным пассажирским перевозкам по межмуниципальным и муниципальным маршрутам.

Перевозчики отвечают за количество транспортных средств на маршруте, за невыполненные рейсы, передачу данных о местоположении транспорта в режиме реального времени через систему ГЛОНАСС, наличие и исправность оборудования для перевозки инвалидов, климат контроля, системы для безналичной оплаты. Население должно быть своевременно оповещаться об изменении тарифов.

Это на бумаге. А по факту имеются нарушения. Жители мерзнут на остановках в ожидании непонятно когда должного приехать автобуса, есть случаи сбора исключительно наличной оплаты за билеты, в салонах грязь, а техсостояние некоторых средств для перевозки пассажиров вызывает у оных опасения.

В связи с вышесказанным, районные депутаты предлагают:

1) установить административную ответственность за нарушение всех установленных нормативным правовым актом Правительства Хабаровского края Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, и за осуществление перевозки в нарушение установленного расписания.

2) определить должностные лица, уполномоченные составлять протоколы об административных правонарушениях, связанных с нарушением требований к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, и за осуществление перевозки в нарушение установленного расписания.

3) определить органы и должностные лица, уполномоченные рассматривать дела об административных правонарушениях, связанных с нарушением требований к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, и за осуществление перевозки в нарушение установленного расписания.

Собственно, это уже не первая попытка повлиять на сложившуюся ситуацию. В 2022 году Собрание направляло подобный проект на рассмотрение краевой думы. Но старшие товарищи проект не рассмотрели.
Недосуг было.

Надеемся, что Законодательная дума Хабаровского края 8-го созыва окажется более близка к народным чаяниям.

BY ¼ часть чуши




Share with your friend now:
group-telegram.com/NeMochka27/9759

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from hk


Telegram ¼ часть чуши
FROM American