Telegram Group & Telegram Channel
Оценка омского Хоценко
«Эта реформа — вредительство: транспорта стало меньше, на пересадки не успеваем, верните всё обратно!» Вот что думают омичи о затее дептранса убрать с улиц Гагарина и Маркса 18 популярных маршруток. И неважно, кто проводит опрос, важно, что говорят люди.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители Нефтяников штурмуют автобусы, чтобы уехать на работу — ожидаемый провал транспортной реформы от мэрии.

В следующий раз, когда чиновники начнут объяснять омичам, что сокращение маршрутов никак не скажется на пассажирах, что их перевод из центра на дублирующие улицы нужен для избавления от пробок, посоветуют пересаживаться на автобусы, а мэр Сергей Шелест и его вице-мэр Фомин под вспышки фотокамер вдруг выйдут на остановку лично убедиться, что проблемы с транспортом нет — просто покажите им это видео. Потому что «12 канал», «Вечерний Омск» и «Омская правда» эти кадры никогда не покажут.

А всё началось с задачи вывести на хорошую прибыль городские ПАТП, по нашим данным, её мэр Шелест ставил лично сразу после прихода на пост. Но топорные планы всеми правдами и неправдами подмять под муниципалов рынок перевозок разбились о недальновидность омских чиновников. Оказалось, что без частников они просто не в состоянии увезти такое количество пассажиров. Автобусы и троллейбусы городом закупаются регулярно, но вот работать на них некому. ПАТП, как недавно выяснилось, не хватает более 230 водителей.

Хоценко в проблему не вмешивается и сильно рискует, отдавая на откуп мэрии болезненный для населения транспортный вопрос. В марте пройдут президентские выборы, и от настроения жителей очень сильно будет зависеть их результат, а от него уже будущее высокопоставленных омских чиновников.

Как бы не пришлось запускать новый маршрут, следующий рейсом «Омск – Ставрополь».


📩 Предложи новость

👍 Подпишись на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Omskkhotsenko/465
Create:
Last Update:

Жители Нефтяников штурмуют автобусы, чтобы уехать на работу — ожидаемый провал транспортной реформы от мэрии.

В следующий раз, когда чиновники начнут объяснять омичам, что сокращение маршрутов никак не скажется на пассажирах, что их перевод из центра на дублирующие улицы нужен для избавления от пробок, посоветуют пересаживаться на автобусы, а мэр Сергей Шелест и его вице-мэр Фомин под вспышки фотокамер вдруг выйдут на остановку лично убедиться, что проблемы с транспортом нет — просто покажите им это видео. Потому что «12 канал», «Вечерний Омск» и «Омская правда» эти кадры никогда не покажут.

А всё началось с задачи вывести на хорошую прибыль городские ПАТП, по нашим данным, её мэр Шелест ставил лично сразу после прихода на пост. Но топорные планы всеми правдами и неправдами подмять под муниципалов рынок перевозок разбились о недальновидность омских чиновников. Оказалось, что без частников они просто не в состоянии увезти такое количество пассажиров. Автобусы и троллейбусы городом закупаются регулярно, но вот работать на них некому. ПАТП, как недавно выяснилось, не хватает более 230 водителей.

Хоценко в проблему не вмешивается и сильно рискует, отдавая на откуп мэрии болезненный для населения транспортный вопрос. В марте пройдут президентские выборы, и от настроения жителей очень сильно будет зависеть их результат, а от него уже будущее высокопоставленных омских чиновников.

Как бы не пришлось запускать новый маршрут, следующий рейсом «Омск – Ставрополь».


📩 Предложи новость

👍 Подпишись на канал

BY Оценка омского Хоценко


Share with your friend now:
group-telegram.com/Omskkhotsenko/465

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from hk


Telegram Оценка омского Хоценко
FROM American