Telegram Group & Telegram Channel
🛩 «Народ, не знающий своего прошлого, не имеет будущего»
Михаил Васильевич Ломоносов.

История — это не просто набор фактов и дат, а сложный и многогранный процесс, который формирует наше сознание и влияет на наше поведение. Мы должны уметь извлекать уроки из прошлого, чтобы построить более стабильное и устойчивое будущее. Исторический вакуум и откровенных фальсификаций девяностых годов двадцатого века, породил такой поток интерпретаций прошлых событий, что диву даешься. Заходишь в комментарии на некоторые каналы и видишь эти безудержные попытки выяснить кто же был прав. Одни грустят о потерянном былом могуществе, другие размышляют, а вот если бы мы, то непременно всё было по-другому. Но за этими неуклюжими попытками перетянуть одеяло на себя, теряется сама история, исторические события, причины приведшие к ним, теряются в попытках натянуть сову на глобус.

Отечественная история начала двадцатого века обходится стороной в некоторых методических материалах по подготовке специалистов в области беспилотных систем. В них можно встретить упоминание Чарльза Кеттеринга, братьев Райт, Николы Теслы, зарубежных изделий, но нет ни слова о том, что происходило до и после революции в этой области. Огромный пласт событий и судеб личностей внёсших вклад в развитие беспилотных систем в России, сознательно или нет обходится стороной. И если о Николае Егоровиче Жуковском или Александре Степановиче Попове, ещё что-то слышали и помнят, то о Владимире Ивановиче Бекаури или «Особом техническом бюро по военным изобретениям специального назначения» Всесоюзного совета народного хозяйства («Остехбюро» ВСНХ) и слыхом не слыхивали. Чтобы исправить это недоразумение будем периодически публиковать материалы в рамках рубрики #РазвитиеБеспилотныхСистемРоссии и факультатива.

А нужно ли тратить время на отечественную историю?
Глубокое понимание истории развития беспилотных систем, включая значимые достижения и провалы, имеет, если не ключевое, то важное значение в образовательном процессе. Знание истории позволяет будущим специалистам осознанно подходить к инновациям, оценивать риски и предсказывать тенденции. Кроме того, изучение прошлых успехов и неудач помогает формировать этические и моральные ориентиры, что особенно важно в условиях современных вызовов и угроз. Таким образом, предмет истории в обучении специалистов беспилотных систем становится неотъемлемым компонентом подготовки квалифицированных профессионалов, способных адаптироваться к быстро меняющемуся миру технологий.

1️⃣ Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/RUSCBR/152
Create:
Last Update:

🛩 «Народ, не знающий своего прошлого, не имеет будущего»
Михаил Васильевич Ломоносов.

История — это не просто набор фактов и дат, а сложный и многогранный процесс, который формирует наше сознание и влияет на наше поведение. Мы должны уметь извлекать уроки из прошлого, чтобы построить более стабильное и устойчивое будущее. Исторический вакуум и откровенных фальсификаций девяностых годов двадцатого века, породил такой поток интерпретаций прошлых событий, что диву даешься. Заходишь в комментарии на некоторые каналы и видишь эти безудержные попытки выяснить кто же был прав. Одни грустят о потерянном былом могуществе, другие размышляют, а вот если бы мы, то непременно всё было по-другому. Но за этими неуклюжими попытками перетянуть одеяло на себя, теряется сама история, исторические события, причины приведшие к ним, теряются в попытках натянуть сову на глобус.

Отечественная история начала двадцатого века обходится стороной в некоторых методических материалах по подготовке специалистов в области беспилотных систем. В них можно встретить упоминание Чарльза Кеттеринга, братьев Райт, Николы Теслы, зарубежных изделий, но нет ни слова о том, что происходило до и после революции в этой области. Огромный пласт событий и судеб личностей внёсших вклад в развитие беспилотных систем в России, сознательно или нет обходится стороной. И если о Николае Егоровиче Жуковском или Александре Степановиче Попове, ещё что-то слышали и помнят, то о Владимире Ивановиче Бекаури или «Особом техническом бюро по военным изобретениям специального назначения» Всесоюзного совета народного хозяйства («Остехбюро» ВСНХ) и слыхом не слыхивали. Чтобы исправить это недоразумение будем периодически публиковать материалы в рамках рубрики #РазвитиеБеспилотныхСистемРоссии и факультатива.

А нужно ли тратить время на отечественную историю?
Глубокое понимание истории развития беспилотных систем, включая значимые достижения и провалы, имеет, если не ключевое, то важное значение в образовательном процессе. Знание истории позволяет будущим специалистам осознанно подходить к инновациям, оценивать риски и предсказывать тенденции. Кроме того, изучение прошлых успехов и неудач помогает формировать этические и моральные ориентиры, что особенно важно в условиях современных вызовов и угроз. Таким образом, предмет истории в обучении специалистов беспилотных систем становится неотъемлемым компонентом подготовки квалифицированных профессионалов, способных адаптироваться к быстро меняющемуся миру технологий.

1️⃣ Подписаться

BY ЦБР | На земле, в небесах и на море




Share with your friend now:
group-telegram.com/RUSCBR/152

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from hk


Telegram ЦБР | На земле, в небесах и на море
FROM American