Структуры «Норебо» разорвали контракты с «Северной верфью»
ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исками к компаниям, входящим в ГК «Норебо» Виталия Орлова: АО «Рыбпроминвест», АО «Карат-1», АО «Альтернатива», ОАО «Карельские морепродукты» и АО «Мурманский губернский флот», обратили внимание эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
В конце декабря 2024 года питерские корабелы подали иски о признании недействительным одностороннего отказа от исполнения договоров к структурам «Норебо». Иски к АО «Карельские морепродукты» и АО «Рыбпроминвест» уже приняты к рассмотрению. Предварительные заседания намечены на 18 февраля 2025 года.
«Последствия одностороннего отказа от исполнения договоров со стороны ответчика в виде требований о возврате авансовых платежей окажут существенное влияние на финансово-хозяйственную деятельность верфи», – говорится в заявлениях «Северной верфи».
При этом суд отказал в обеспечительных мерах к АО «Карельские морепродукты» и АО «Рыбпроминвест» в виде запрета ПАО «Сбербанк России» удовлетворить требования по выплате денежных средств по 8 банковским гарантиями, в которых данные компании являются бенефициаром.
Истец не сумел доказать, что неприменение обеспечительных мер может привести к затруднительности в будущем исполнить судебный акт арбитражного суда, поскольку ответчик может предпринять меры по сокрытию денежных средств со счетов.
Добавим, что в рамках первого этапа инвестиционных квот ПАО «Северная верфь» заключило контракты на строительство серии из траулеров-процессоров проекта 170701 для пяти рыбопромысловых компний ГК «Норебо».
В 2022 году после реорганизации «Пеллы» ГК «Норебо» закрыла сделку по приобретению 100% долей ООО «Пелла-Стапель» и ООО «Пелла СК». С 18 мая 2023 года ООО «Пелла-Стапель» сменило название на ООО «Нева-Стапель», а ООО «Пелла СК» на ООО «Судостроительный завод «Отрадное». Осенью 2023 года стало известно о планах «Норебо» перенести строительство «траулеров-косаток» (проекта 170701) с ПАО «СЗ «Северная верфь» на свои судостроительные мощности в Отрадное.
Проект 170701 предусматривает безотходную переработку рыбы в условиях открытого моря. У траулера этой серии капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow — за это его прозвали косаткой.
«Строительство судов в рамках первого этапа программы инвестквот немного отстает от графика, – сообщил на полях ДВНПС в ноябре во Владивостоке глава Росрыболовства Илья Шестаков. – В рамках второго этапа, помимо того, что должны быть построены 23 краболова, 4 рыбодобывающих судна и 4 рефрижераторных судна, здесь, что важно для Дальнего Востока, еще должны быть реализованы 4 логистических комплекса, которые займутся перевалкой рыбы как на внутренний рынок, так и на экспорт».
В рамках первого этапа инвестквот на отечественных верфях построено 31 судно из 106 запланированных.
@Ribfront
#арбитраж
ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исками к компаниям, входящим в ГК «Норебо» Виталия Орлова: АО «Рыбпроминвест», АО «Карат-1», АО «Альтернатива», ОАО «Карельские морепродукты» и АО «Мурманский губернский флот», обратили внимание эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
В конце декабря 2024 года питерские корабелы подали иски о признании недействительным одностороннего отказа от исполнения договоров к структурам «Норебо». Иски к АО «Карельские морепродукты» и АО «Рыбпроминвест» уже приняты к рассмотрению. Предварительные заседания намечены на 18 февраля 2025 года.
«Последствия одностороннего отказа от исполнения договоров со стороны ответчика в виде требований о возврате авансовых платежей окажут существенное влияние на финансово-хозяйственную деятельность верфи», – говорится в заявлениях «Северной верфи».
При этом суд отказал в обеспечительных мерах к АО «Карельские морепродукты» и АО «Рыбпроминвест» в виде запрета ПАО «Сбербанк России» удовлетворить требования по выплате денежных средств по 8 банковским гарантиями, в которых данные компании являются бенефициаром.
Истец не сумел доказать, что неприменение обеспечительных мер может привести к затруднительности в будущем исполнить судебный акт арбитражного суда, поскольку ответчик может предпринять меры по сокрытию денежных средств со счетов.
Добавим, что в рамках первого этапа инвестиционных квот ПАО «Северная верфь» заключило контракты на строительство серии из траулеров-процессоров проекта 170701 для пяти рыбопромысловых компний ГК «Норебо».
В 2022 году после реорганизации «Пеллы» ГК «Норебо» закрыла сделку по приобретению 100% долей ООО «Пелла-Стапель» и ООО «Пелла СК». С 18 мая 2023 года ООО «Пелла-Стапель» сменило название на ООО «Нева-Стапель», а ООО «Пелла СК» на ООО «Судостроительный завод «Отрадное». Осенью 2023 года стало известно о планах «Норебо» перенести строительство «траулеров-косаток» (проекта 170701) с ПАО «СЗ «Северная верфь» на свои судостроительные мощности в Отрадное.
Проект 170701 предусматривает безотходную переработку рыбы в условиях открытого моря. У траулера этой серии капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow — за это его прозвали косаткой.
«Строительство судов в рамках первого этапа программы инвестквот немного отстает от графика, – сообщил на полях ДВНПС в ноябре во Владивостоке глава Росрыболовства Илья Шестаков. – В рамках второго этапа, помимо того, что должны быть построены 23 краболова, 4 рыбодобывающих судна и 4 рефрижераторных судна, здесь, что важно для Дальнего Востока, еще должны быть реализованы 4 логистических комплекса, которые займутся перевалкой рыбы как на внутренний рынок, так и на экспорт».
В рамках первого этапа инвестквот на отечественных верфях построено 31 судно из 106 запланированных.
@Ribfront
#арбитраж
Telegram
РЫБФРОНТ
«Норебо» хочет забрать у «Северной верфи» свои недостроенные «траулеры-косатки»
«Да, они хотят забрать. У нас подписан договор на строительство серии из 10 судов (проекта 170701), из них шесть уже на плаву, а четыре мы даже толком “не развернули”», — цитирует…
«Да, они хотят забрать. У нас подписан договор на строительство серии из 10 судов (проекта 170701), из них шесть уже на плаву, а четыре мы даже толком “не развернули”», — цитирует…
Стали известны подробности инцидента на борту приморского рыболовного судна в Охотском море
Члену экипажа рыболовного судна «Экарма 3» (порт приписки Находка, ОАО РК «Приморец») потребовалась помощь спасателей. Инцидент произошел в Охотском море в 90 километрах от Магадана. «Помощь потребовалась боцману, которого спасатели эвакуировали с травмой руки и доставили в больницу», – сообщили бдительные читатели ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Добавим, что накануне спасатели и врачи на вертолете Ми-8 вылетели к месту ЧП.
@Ribfront
Благодарим за фото/видео члена экипажа СТР «Экарма 3» и МЧС России
Члену экипажа рыболовного судна «Экарма 3» (порт приписки Находка, ОАО РК «Приморец») потребовалась помощь спасателей. Инцидент произошел в Охотском море в 90 километрах от Магадана. «Помощь потребовалась боцману, которого спасатели эвакуировали с травмой руки и доставили в больницу», – сообщили бдительные читатели ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Добавим, что накануне спасатели и врачи на вертолете Ми-8 вылетели к месту ЧП.
@Ribfront
Благодарим за фото/видео члена экипажа СТР «Экарма 3» и МЧС России
На Камчатке прокуратура взяла на контроль разлив нефтепродуктов
В пятницу, 3 января, при перекачке топлива из танкера «Остров Сахалин» (порт приписки Находка) в береговые емкости ТЭЦ-1 АО «Камчатскэнерго» в городе Петропавловске-Камчатском произошел разлив мазута, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу Дальневосточной транспортной прокуратуры.
«Судно обоновано, распространение попавших в воду нефтепродуктов по поверхности не зафиксировано. Камчатской транспортной прокуратурой организована проверка соблюдения законодательства при эксплуатации водного транспорта.
При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования», – уточнили в надзорном ведомстве.
@Ribfront
В пятницу, 3 января, при перекачке топлива из танкера «Остров Сахалин» (порт приписки Находка) в береговые емкости ТЭЦ-1 АО «Камчатскэнерго» в городе Петропавловске-Камчатском произошел разлив мазута, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу Дальневосточной транспортной прокуратуры.
«Судно обоновано, распространение попавших в воду нефтепродуктов по поверхности не зафиксировано. Камчатской транспортной прокуратурой организована проверка соблюдения законодательства при эксплуатации водного транспорта.
При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования», – уточнили в надзорном ведомстве.
@Ribfront
Около 2,4 тысяч тонн нефтепродуктов попало в Чёрное море из затонувших танкеров «Волгонефть»
Это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на Морспасслужбу.
«Это суммарно четыре танка с мазутом. Детальное обследование показало, что на обоих танкерах они были разрушены по линии разлома судна. В остальном корпуса танкеров не имеют видимых повреждений, утечки мазута не зафиксированы», – добавили в пресс-службе ведомства.
По оценке специалистов Морспасслужбы, ЧС в акватории Керченского пролива — первая в мире авария с «тяжелым» топочным мазутом марки М100. Такой мазут застывает при температуре +25℃, по плотности почти как вода и тяжелее, и, в отличие от других нефтепродуктов, не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды. В мире нет испытанных технологий по его удалению из толщи воды. Поэтому основной способ — сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону.
По мнению экологов, масштабы загрязнения акватории Черного моря и побережья могут быть колоссальными. Гибель грозит птицам и рыбам в районе ЧС.
Добавим, что Владимир Путин назвал «экологической бедой» последствия разлива мазута с танкеров в Черном море. Два танкера потерпели крушение в акватории Керченского залива 15 декабря из-за сильного шторма, также на затонувших судах остаются тысячи тонн нефтепродуктов.
@Ribfront
Это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на Морспасслужбу.
«Это суммарно четыре танка с мазутом. Детальное обследование показало, что на обоих танкерах они были разрушены по линии разлома судна. В остальном корпуса танкеров не имеют видимых повреждений, утечки мазута не зафиксированы», – добавили в пресс-службе ведомства.
По оценке специалистов Морспасслужбы, ЧС в акватории Керченского пролива — первая в мире авария с «тяжелым» топочным мазутом марки М100. Такой мазут застывает при температуре +25℃, по плотности почти как вода и тяжелее, и, в отличие от других нефтепродуктов, не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды. В мире нет испытанных технологий по его удалению из толщи воды. Поэтому основной способ — сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону.
По мнению экологов, масштабы загрязнения акватории Черного моря и побережья могут быть колоссальными. Гибель грозит птицам и рыбам в районе ЧС.
Добавим, что Владимир Путин назвал «экологической бедой» последствия разлива мазута с танкеров в Черном море. Два танкера потерпели крушение в акватории Керченского залива 15 декабря из-за сильного шторма, также на затонувших судах остаются тысячи тонн нефтепродуктов.
@Ribfront
Telegram
РЫБФРОНТ
Владимир Путин назвал «экологической бедой» последствия разлива мазута с танкеров в Черном море
В ходе прямой линии глава государства отметил, что часть мазута уже осела на дно и может начать подниматься на поверхность в мае при изменении температуры, сообщает…
В ходе прямой линии глава государства отметил, что часть мазута уже осела на дно и может начать подниматься на поверхность в мае при изменении температуры, сообщает…
Forwarded from BRIEF @ Рыбфронт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мазутное пятно дошло до Севастополя, сообщил в телеграм-канале губернатор города Михаил Развожаев. В мазуте застряли несколько птиц, которым была оказана необходимая помощь. Сбором пятна займутся спасатели совместно с Севприроднадзором.
Более 68 километров водных объектов расчищено в Астраханской области в 2024 году
С 2019 года в области привели в порядок более 190 км водных объектов и построили 8 гидротехнических сооружений. Благодаря поддержке волонтеров очистили от мусора 410 км берегов, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на главу региона Игоря Бабушкина.
«Последние годы в регионе большое внимание уделяется состоянию водоемов и экологии в целом. Наш край всегда славился своей дельтой и обилием рыбы. Но расчистка протоков, русел и ильменей не велась десятилетиями. Благодаря реализации регионального проекта «Оздоровление Волги» в рамках нацпроекта «Экология» нам удалось возродить эту работу», – подчеркнул губернатор.
@Ribfront
С 2019 года в области привели в порядок более 190 км водных объектов и построили 8 гидротехнических сооружений. Благодаря поддержке волонтеров очистили от мусора 410 км берегов, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на главу региона Игоря Бабушкина.
«Последние годы в регионе большое внимание уделяется состоянию водоемов и экологии в целом. Наш край всегда славился своей дельтой и обилием рыбы. Но расчистка протоков, русел и ильменей не велась десятилетиями. Благодаря реализации регионального проекта «Оздоровление Волги» в рамках нацпроекта «Экология» нам удалось возродить эту работу», – подчеркнул губернатор.
@Ribfront
Российских судовладельцев предупредили о возможных провокациях в Балтийском море
В связи с введенными Евросоюзом санкциями против «теневого» флота России в некоторых районах Балтийского моря возможны провокации в отношении российских судов (опасное маневрирование, остановка, проверка страховых документов), сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на письмо капитана морского порта Калининград.
«Для оперативного реагирования и предотвращения инцидентов, связанных с контролем за движением судов военно-морскими силами иностранных государств предлагаю немедленно оповещать командование Балтийского флота», – говорится в письме.
Добавим, что на конец 2024 года вылов российских рыбаков в западном рыбохозяйственном бассейне составил 73,3 тыс т (на 4,4 тыс т или на 5,7% меньше уровня 2023 года). Добыто шпрота - 37,8 тыс т, сельди балтийской - 23,6 тыс т.
@Ribfront
В связи с введенными Евросоюзом санкциями против «теневого» флота России в некоторых районах Балтийского моря возможны провокации в отношении российских судов (опасное маневрирование, остановка, проверка страховых документов), сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на письмо капитана морского порта Калининград.
«Для оперативного реагирования и предотвращения инцидентов, связанных с контролем за движением судов военно-морскими силами иностранных государств предлагаю немедленно оповещать командование Балтийского флота», – говорится в письме.
Добавим, что на конец 2024 года вылов российских рыбаков в западном рыбохозяйственном бассейне составил 73,3 тыс т (на 4,4 тыс т или на 5,7% меньше уровня 2023 года). Добыто шпрота - 37,8 тыс т, сельди балтийской - 23,6 тыс т.
@Ribfront
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ убеждены, что в свете возможных провокаций в Балтийском море со стороны недружественных стран в отношении российских судов ВМФ России не даст заскучать иностранным судам.
Достаточно вспомнить, как наши пограничники в октябре 2024 года в Баренцевом море под «Прощание Славянки» сопроводили экипаж норвежского разведывательного корабля FS Marjata-IV, который, покинув нейтральные вод, неожиданно приблизился к российским границам.
Согласно сообщениям, наши пограничники, заметив приближение иностранного судна, решили действовать сдержанно, но в то же время донести до норвежских моряков, что они находятся в опасной близости к российским водам, включив знаменитый марш «Прощание Славянки».
@Ribfront
Достаточно вспомнить, как наши пограничники в октябре 2024 года в Баренцевом море под «Прощание Славянки» сопроводили экипаж норвежского разведывательного корабля FS Marjata-IV, который, покинув нейтральные вод, неожиданно приблизился к российским границам.
Согласно сообщениям, наши пограничники, заметив приближение иностранного судна, решили действовать сдержанно, но в то же время донести до норвежских моряков, что они находятся в опасной близости к российским водам, включив знаменитый марш «Прощание Славянки».
@Ribfront
Аукцион по продаже тунца сигнализирует о позитивных перспективах для Японии в 2025 году
Каждый январь рынок Тоёсу оживает с яркой энергией первого аукциона тунца, заветной новогодней традиции в Японии. В воскресенье, 5 января, 276-килограммовый голубой тунец из Омы в Аомори был продан за необычайные 207 млн йен (порядка $1,4 млн), что стало второй по величине ценой после рекорда, установленного в 2019 году, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
Добавим, что аукцион по продаже тунца традиционно рассматривается как неофициальный экономический прогноз на предстоящий год.
@Ribfront
Каждый январь рынок Тоёсу оживает с яркой энергией первого аукциона тунца, заветной новогодней традиции в Японии. В воскресенье, 5 января, 276-килограммовый голубой тунец из Омы в Аомори был продан за необычайные 207 млн йен (порядка $1,4 млн), что стало второй по величине ценой после рекорда, установленного в 2019 году, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
Добавим, что аукцион по продаже тунца традиционно рассматривается как неофициальный экономический прогноз на предстоящий год.
@Ribfront
Китайская таможня дала добро российским экспортёрам рыбопродукции
В декабре 2024 года Главное таможенное управление КНР расширило список российских экспортёров рыбной продукции на китайский рынок, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Так, с 9 декабря список экспортеров пополнила мурманская компания ООО «МП-Группа». С 18 декабря перечень пополнили еще два предприятия: Рыболовецкая артель «Челюскинец» из Астраханской области и ООО «Велес-Снек» из Приморского края. С 24 декабря в список включено камчатское ООО «Вест Фиш» плавзавод «Big fish».
@Ribfront
#рыбфронтузнал
В декабре 2024 года Главное таможенное управление КНР расширило список российских экспортёров рыбной продукции на китайский рынок, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Так, с 9 декабря список экспортеров пополнила мурманская компания ООО «МП-Группа». С 18 декабря перечень пополнили еще два предприятия: Рыболовецкая артель «Челюскинец» из Астраханской области и ООО «Велес-Снек» из Приморского края. С 24 декабря в список включено камчатское ООО «Вест Фиш» плавзавод «Big fish».
@Ribfront
#рыбфронтузнал
primamedia.ru
От камбалы до окуня — молодое предприятие Приморья наладило производство рыбы - PrimaMedia.ru
Молодой рыбоперерабатывающий завод компании Велес-Снек заработал в ТОР Надеждинская всего два года назад. Но уже сегодня здесь производят чуть ли не все виды рыбы из местных акваторий — от камбалы до терпуха — и готовятся к переработке кальмара. С производственных…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Приморье рыбаки-любители продолжают испытывать на прочность лёд и судьбу
Очередной любитель подлёдной рыбалки утопил автомобиль в устье Суйфуна, сообщают бдительные читатели ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Добавим, что Министерство ГОЧС призывает жителей и гостей региона соблюдать меры безопасности и не выходить на лед. До 12 января запрещен выход на лед Амурского залива и бухт северо-восточного побережья Уссурийского залива. Выезд на машинах запрещен везде в течение всего года.
@Ribfront
Очередной любитель подлёдной рыбалки утопил автомобиль в устье Суйфуна, сообщают бдительные читатели ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Добавим, что Министерство ГОЧС призывает жителей и гостей региона соблюдать меры безопасности и не выходить на лед. До 12 января запрещен выход на лед Амурского залива и бухт северо-восточного побережья Уссурийского залива. Выезд на машинах запрещен везде в течение всего года.
@Ribfront
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Японское рыболовное судно затонуло у побережья порта Кашима на востоке страны
В результате инцидента два члена экипажа погибли, еще трое числятся пропавшими без вести, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на ИноСМИ.
Рыболовное судно опрокинулось ранним утром 6 января у побережья порта Кашима (префектур Ибараки). На борту было 20 моряков: 15 японцев и 5 индонезийцев. Двое японцев в возрасте 50 и 60 лет погибли. Кроме того, три члена экипажа в возрасте от 40 и 70 лет пропали без вести, береговая охрана Японии продолжает их поиски.
Добавим, что судно вышло в море ловить сардины. Шторма в момент ЧП не было, а судно могло перевернуться из-за слишком большого количества рыбы в сети. Точная причина произошедшего устанавливается. Поисковая операция пропавших людей продолжается. В процессе задействовали вертолеты и корабли береговой охраны.
@Ribfront
В результате инцидента два члена экипажа погибли, еще трое числятся пропавшими без вести, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на ИноСМИ.
Рыболовное судно опрокинулось ранним утром 6 января у побережья порта Кашима (префектур Ибараки). На борту было 20 моряков: 15 японцев и 5 индонезийцев. Двое японцев в возрасте 50 и 60 лет погибли. Кроме того, три члена экипажа в возрасте от 40 и 70 лет пропали без вести, береговая охрана Японии продолжает их поиски.
Добавим, что судно вышло в море ловить сардины. Шторма в момент ЧП не было, а судно могло перевернуться из-за слишком большого количества рыбы в сети. Точная причина произошедшего устанавливается. Поисковая операция пропавших людей продолжается. В процессе задействовали вертолеты и корабли береговой охраны.
@Ribfront
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За кадром: как проходила подготовка к первому в 2025 году аукциону тунца в Тоёсу
Тунец был пойман 5 января у побережья Ома в Аомори на северной оконечности острова Хонсю, одного из главных районов промысла тунца в Японии. 276-килограммовый голубой тунец был продан за необычайные 207 млн йен (порядка $1,4 млн), что стало второй по величине ценой после рекорда, установленного в 2019 году, сообщают эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Хотя сам первый аукцион недоступен для публики, рынок Тоёсу предлагает другие способы приобщиться к его богатым традициям. В рыночные дни можно наблюдать за аукционом тунца из коридора второго этажа, где не требуется бронирование, или подать заявку заранее, чтобы увидеть его поближе из зарезервированной зоны.
Рынок Тоёсу в Токио — это место, где можно насладиться высококачественными суши и ощутить живой дух японской культуры морепродуктов.
@Ribfront
Тунец был пойман 5 января у побережья Ома в Аомори на северной оконечности острова Хонсю, одного из главных районов промысла тунца в Японии. 276-килограммовый голубой тунец был продан за необычайные 207 млн йен (порядка $1,4 млн), что стало второй по величине ценой после рекорда, установленного в 2019 году, сообщают эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Хотя сам первый аукцион недоступен для публики, рынок Тоёсу предлагает другие способы приобщиться к его богатым традициям. В рыночные дни можно наблюдать за аукционом тунца из коридора второго этажа, где не требуется бронирование, или подать заявку заранее, чтобы увидеть его поближе из зарезервированной зоны.
Рынок Тоёсу в Токио — это место, где можно насладиться высококачественными суши и ощутить живой дух японской культуры морепродуктов.
@Ribfront
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рыбак ушёл под лёд Финского залива
Трагедия произошла на льду рядом с береговой зоной в начале улицы Адмирала Черокова, которую называют Жемчужным пляжем. По предварительной информации, мужчина 45-50 лет вышел на лёд рыбачить и провалился в полынью, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу МЧС России.
Прибывшим на место спасателям удалось найти только тело рыбака. Его личность предстоит установить.
@Ribfront
Трагедия произошла на льду рядом с береговой зоной в начале улицы Адмирала Черокова, которую называют Жемчужным пляжем. По предварительной информации, мужчина 45-50 лет вышел на лёд рыбачить и провалился в полынью, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу МЧС России.
Прибывшим на место спасателям удалось найти только тело рыбака. Его личность предстоит установить.
@Ribfront