Telegram Group & Telegram Channel
За 9 месяцев 2024 года в России было выпущено 36,6 млн шин. Согласно данным официальной статистики, результат оказался на 9,2% выше показателей аналогичного периода 2023 года. Тогда объем выпуска за тот же период составил 33,5 млн шт. В то же время результаты уступают не только наиболее стабильному 2021 году (ниже на 24%), но и 2022-му (ниже на 11%).

Традиционно большая часть произведенных покрышек приходится на легковые автомобили (73%). Это единственный сегмент, который продемонстрировал рост. За 9 месяцев 2024 года в России выпустили 26,6 млн легковых шин. Относительно аналогичного периода прошлого года объем выпуска вырос на 20,8%, но не достиг уровня 2022-го года. В других сегментах снижение продолжается третий год подряд. Выпуск шин для грузовиков и автобусов планомерно уменьшился с 5,3 до 4,5 млн шт., а покрышек для сельхозтехники – с 1,3 до 0,7 млн единиц. Об этом рассказал главный редактор ИАЦ RUPEC Дмитрий Семягин в ходе конференции "Каучуки, шины и РТИ 2024".

"Рост производства, в первую очередь, связан с оживлением спроса на российском автомобильном рынке. Повышение продаж легковых автомобилей привело к органическому росту продаж шин. Вторым фактором стал перезапуск основных шинных производств, сменивших собственников после февраля 2022 года. Большая часть заводов была запущена либо в конце 2023, либо в 2024 году. К негативным факторам, влиявшим на отечественное производство, можно отнести китайский импорт, ограничения экспорта и рост цен. Влияние промышленности КНР заметно сразу по двум направлениям. Во-первых, китайские производители воспользовались дефицитом на российском рынке в условиях запрета на поставки европейских шин и простоя российских заводов международных компаний. Во-вторых, рост продаж автомобилей китайских брендов привел к росту продаж китайских зимних шин, которые нередко имеют нехарактерные для российского рынка параметры", – рассказал Семягин.

Согласно данным исследования RUPEC, в среднем одна летняя шина в первой половине 2024 года продавалась в рознице за 5830 руб. Этот показатель оказался на 13,7% выше уровня аналогичного периода прошлого года. На практике без учета акционных предложений, рост цен оказался гораздо выше: на отечественную продукцию – в диапазоне 10–20%, а на импортную – 35–60%.



group-telegram.com/Rupec/12888
Create:
Last Update:

За 9 месяцев 2024 года в России было выпущено 36,6 млн шин. Согласно данным официальной статистики, результат оказался на 9,2% выше показателей аналогичного периода 2023 года. Тогда объем выпуска за тот же период составил 33,5 млн шт. В то же время результаты уступают не только наиболее стабильному 2021 году (ниже на 24%), но и 2022-му (ниже на 11%).

Традиционно большая часть произведенных покрышек приходится на легковые автомобили (73%). Это единственный сегмент, который продемонстрировал рост. За 9 месяцев 2024 года в России выпустили 26,6 млн легковых шин. Относительно аналогичного периода прошлого года объем выпуска вырос на 20,8%, но не достиг уровня 2022-го года. В других сегментах снижение продолжается третий год подряд. Выпуск шин для грузовиков и автобусов планомерно уменьшился с 5,3 до 4,5 млн шт., а покрышек для сельхозтехники – с 1,3 до 0,7 млн единиц. Об этом рассказал главный редактор ИАЦ RUPEC Дмитрий Семягин в ходе конференции "Каучуки, шины и РТИ 2024".

"Рост производства, в первую очередь, связан с оживлением спроса на российском автомобильном рынке. Повышение продаж легковых автомобилей привело к органическому росту продаж шин. Вторым фактором стал перезапуск основных шинных производств, сменивших собственников после февраля 2022 года. Большая часть заводов была запущена либо в конце 2023, либо в 2024 году. К негативным факторам, влиявшим на отечественное производство, можно отнести китайский импорт, ограничения экспорта и рост цен. Влияние промышленности КНР заметно сразу по двум направлениям. Во-первых, китайские производители воспользовались дефицитом на российском рынке в условиях запрета на поставки европейских шин и простоя российских заводов международных компаний. Во-вторых, рост продаж автомобилей китайских брендов привел к росту продаж китайских зимних шин, которые нередко имеют нехарактерные для российского рынка параметры", – рассказал Семягин.

Согласно данным исследования RUPEC, в среднем одна летняя шина в первой половине 2024 года продавалась в рознице за 5830 руб. Этот показатель оказался на 13,7% выше уровня аналогичного периода прошлого года. На практике без учета акционных предложений, рост цен оказался гораздо выше: на отечественную продукцию – в диапазоне 10–20%, а на импортную – 35–60%.

BY RUPEC News




Share with your friend now:
group-telegram.com/Rupec/12888

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from hk


Telegram RUPEC News
FROM American