С Днём Рождения, Командир!

Сегодня мы поздравляем человека-легенду — командира Центра показа авиационной техники, ведущего АГВП «Русские Витязи», полковника Андрея Анатольевича Алексеева!

🔹 Настоящий мастер неба, чьим мастерством и профессионализмом восхищаются не только в России, но и во всём мире уже более 22 лет.
🔹 Обладатель высших государственных наград, чьи заслуги перед Отечеством отмечены на самом высоком уровне.
🔹 Учитель и наставник, вдохновляющий новое поколение лётчиков. Каждый из них мечтает быть таким, как он — не только в виртуозной технике пилотирования, но и в человеческих качествах: чести, отваге и преданности делу.

Андрей Анатольевич — не просто командир, а лидер, которого искренне уважают подчинённые. Его ценят не только в авиации, но и далеко за её пределами — за принципиальность, мудрость и умение вести за собой.

🚀 Желаем ему крепкого здоровья, летного долголетия, азарта в глаза и огня в сердце, новых высот и неизменной удачи — в небе и в жизни!

#РусскиеВитязи #Авиация

Иван Никитович Кожедуб родился 8 июня 1920 года. В селе Ображиевка (сейчас Сумская область Украины) в семье церковного старосты.
Получив среднее образование, в 1934 году поступил в химико-технологический техникум города Шосток, при котором был образован аэроклуб, заинтересовавший молодого студента. Именно с него началась летная биография героя, прославившего страну многочисленными подвигами.
Осенью 1940 г Иван Кожедуб вступил в ряды Красной Армии и одновременно окончил военную авиационную школу летчиков в г. Чугуев, а затем остался в ней работать инструктором.
Началась Великая Отечественная война и Ивана Никитовича, как члена аиашколы эвакуировали в Казахстан и вскоре присвоили звание старшего сержанта. Фронтовая биография героя началась в ноябре 1942 г. когда его откомандировали в 240-й истребительный авиационный полк, находящийся в г. Иваново. Оттуда в марте 1943 г. Кожедуба направили на Воронежский фронт.
Самый первый боевой вылет Ивана Никитовича Кожедуба был не очень удачным, так как истребитель Ла-5 будущего героя сначала обстрелял пушечной очередью немецкий Мессершмитт, а затем (по ошибке) советские зенитчики (попало два снаряда). Несмотря на тяжелые повреждения, Кожедубу удалось посадить свой самолёт, хотя полному восстановлению самолет после этого не подлежал. Свой первый подвиг Иван Кожедуб совершил летом 1943 года, будучи командиром эскадрильи на Курской дуге – сбил фашистский бомбардировщик. На следующий день им был уничтожен еще один самолет, а буквально через несколько дней – еще два! За эти и последующие подвиги, в феврале 1944 года старшего лейтенанта Ивана Никитовича Кожедуба удостоили звания Героя Советского Союза. На тот момент, его боевая биография насчитывала 20 уничтоженных немецких самолетов за 146 вылетов.
В августе 1944 года Герою вручили вторую медаль «Золотая Звезда» за 48 сбитых машины противника и 256 вылетов. А к концу Великой Отечественной войны гвардии майор Иван Кожедуб имел на своем счету уже 62 уничтоженных в воздухе противника. Среди которых – два бомбардировщика, три штурмовика, один реактивный истребитель и 17 пикирующих бомбардировщиков.
Последний подвиг его героической биографии произошел над Берлином в апреле 1945 г., когда был сбит очередной гитлеровский самолет. За все время войны немцам не удалось его сбить ни разу, хотя случались попадания и в машину Кожедуба, истребитель целый и невредимый, сажал самолёт на землю. В том же месяце Иван Никитович получил еще одну медаль «Золотая звезда», став трижды Героем Советского Союза.
В своей личной автобиографии И. Н. Кожедуб утверждал, что в 1945 г. ему пришлось уничтожить еще и два американских самолета, когда те напали на него, приняв по ошибке за немца.
В 1946 г. трижды герой продолжил свою учебу. В 1949 г окончил Краснознаменную Военно-воздушную академию, освоил реактивный МиГ-15. Несмотря на мирное время в СССР, его подвиги на этом не закончились – во время войны в Корее Иван Никитович Кожедуб возглавлял 324-ю истребительную авиационную дивизию. Под его руководством летчики одержали 216 побед в небе при потерях – девять человек и 27 машин. В период с 1964 -1971 гг. находился на должности заместителя командующего ВВС Московского военного округа. С 1978 г был в составе генинспекторов Минобороны СССР. За заслуги перед страной и многочисленные подвиги, в 1985 г ему присвоили звание Маршала авиации.
Наш Центр показа авиационной техники с честью несёт имя настоящего человека-прославленного лётчика!Памяти предков будем достойны!

Полетели !