Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Исследования в открытом море бывают опасны и непредсказуемы. К сожалению, не всегда экспедиции проходят так, как нам бы того хотелось.

В четверг 5 сентября остановился главный двигатель судна "Академик Николай Страхов". Аварийно-дизельные генераторы были запущены сразу после остановки главного двигателя, и через небольшой промежуток времени механики перевели энергообеспечение судна в нормальный режим, запустив вспомогательный дизель-генератор. Но поломка оказалась слишком серьезной. На судне отсутствуют необходимые комплектующие, и квалификация экипажа не позволит выполнить ремонт своими силами.

Как будто этого мало - с вечера субботы до понедельника в Карском море, где проходит рейс, был сильный шторм с усилением ветра до 30 м/с. Судно с неработающим двигателем сдрейфовало на якоре более чем на 17 миль к берегу, к счастью, в сторону фарватера на входе в Обскую губу.

💙 К вечеру 9 сентября погодные условия улучшились. В настоящее время здоровью и жизни команды на судне ничего не угрожает! Наши ученые продолжают научную программу в максимально возможном объеме.

❗️Все причастные организации и учреждения были своевременно оповещены о произошедшем. Центр морских экспедиционных исследований и Атлантическая база флота ИО РАН продолжают докладывать обо всем происходящем на борту вышестоящим организациям.

Институт океанологии и Атлантическая база флота ИО РАН ведут активную работу для помощи экспедиции. Уже разработан план по ликвидации поломки. Однако, дело это небыстрое. Необходимо найти комплектующие, ремонтную бригаду и решить, как доставить это на "Страхов". В настоящий момент прорабатывается также возможность буксировки судна в порты – Мурманск, Архангельск или Салехард.

🤞 Держим кулачки за наших исследователей!

📸
Источник фото. "Страхов" в 43-й экспедиции.

#Страхов #экспедиции #океанология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ShirshovInstitute/899
Create:
Last Update:

⚡️ Исследования в открытом море бывают опасны и непредсказуемы. К сожалению, не всегда экспедиции проходят так, как нам бы того хотелось.

В четверг 5 сентября остановился главный двигатель судна "Академик Николай Страхов". Аварийно-дизельные генераторы были запущены сразу после остановки главного двигателя, и через небольшой промежуток времени механики перевели энергообеспечение судна в нормальный режим, запустив вспомогательный дизель-генератор. Но поломка оказалась слишком серьезной. На судне отсутствуют необходимые комплектующие, и квалификация экипажа не позволит выполнить ремонт своими силами.

Как будто этого мало - с вечера субботы до понедельника в Карском море, где проходит рейс, был сильный шторм с усилением ветра до 30 м/с. Судно с неработающим двигателем сдрейфовало на якоре более чем на 17 миль к берегу, к счастью, в сторону фарватера на входе в Обскую губу.

💙 К вечеру 9 сентября погодные условия улучшились. В настоящее время здоровью и жизни команды на судне ничего не угрожает! Наши ученые продолжают научную программу в максимально возможном объеме.

❗️Все причастные организации и учреждения были своевременно оповещены о произошедшем. Центр морских экспедиционных исследований и Атлантическая база флота ИО РАН продолжают докладывать обо всем происходящем на борту вышестоящим организациям.

Институт океанологии и Атлантическая база флота ИО РАН ведут активную работу для помощи экспедиции. Уже разработан план по ликвидации поломки. Однако, дело это небыстрое. Необходимо найти комплектующие, ремонтную бригаду и решить, как доставить это на "Страхов". В настоящий момент прорабатывается также возможность буксировки судна в порты – Мурманск, Архангельск или Салехард.

🤞 Держим кулачки за наших исследователей!

📸
Источник фото. "Страхов" в 43-й экспедиции.

#Страхов #экспедиции #океанология

BY Институт океанологии РАН




Share with your friend now:
group-telegram.com/ShirshovInstitute/899

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from hk


Telegram Институт океанологии РАН
FROM American