Telegram Group & Telegram Channel
🔥🔥🔥ГМО Архангельска опять попался на вранье!!!

На наш взгляд главное, что произошло в Архангельске за время выходной новогодней недели - это очередной провал мэрии Архангельска в транспортном вопросе.

С 1 января новые низкопольные автобусы, работающие на метане от компании "Рико", получившей все городские маршруты на безальтернативной основе (условия для участия в конкурсе мэрия написала такие, что кроме этой самой "Рико" ни один другой перевозчик в них не попадал) на маршруты не вышли - об этом было объявлено ещё в середине декабря 22 г. Якобы газовая автозаправка не работает.

✔️По этому поводу ГМО города был дан "нагоняй" от областных властей и поручено создать очередной "штаб", который должен был ежедневно собираться и что-то там решать - как всё же запустить транспорт и эту злополучную заправку. Мы об этом уже писали.

Но никакой "штаб" ГМОрев так и не собрал, никаких отчётов о его работе до сих пор ни одного не было. А на выходных выяснилось - что заправка работает! И на ней даже заметили заправляющийся газовый автобус. По видимому - тот самый единственный, который компания "Рико" (расшифрованная в народе как "Рога и копыта") показывала всем СМИ в качестве доказательства, что она ведёт поставки в город нужного числа автобусов. Правда нужно было привезти не один, а более 200 штук!!!

‼️Впрочем, мы в этом и не сомневались. Ведь ссылка на то, что некие заграничные поставщики не прислали программное обеспечение для неё смешны - ведь в РФ работают тысячи подобных заправок!

Как мы и говорили - у "Рико" просто нет нужного количества автобусов, но отказываться от маршрутов не хотят - на кону кроме денег граждан за проезд (а это порядка 10 млрд руб в год) ещё и 7 млрд руб бюджетных компенсаций! Слишком жирный кусок, чтобы его не попытаться съесть!

Самое забавное то,что даже не смотря на отсутствие техники и не соблюдения условий заключённого с мэрией Архангельска контрактов с компанией "Рико" никто не может расторгнуть отношения! Так составлен договор, что до полугода они могут ничего не делать, ссылаясь на некие форс-мажоры. Таким стала неработающая заправка (кстати её владельцы аффилированы с ООО "Рико"), таким сейчас станут документы с заводов-изготовителей автобусов о невозможности выпустить нужное количество этих машин в срок.

✔️Кстати - мы уже писали, что оплатить заказ автобусов на МАЗ "Рико" смогла лишь в конце 22 года - хотя уже тогда все нужные машины должны были стоять в Архангельске! Кстати - первоначально они должны были начать работать на городских маршрутах ещё с 13 июля 22 года! А оплачены лишь в конце 22.

Таким образом вскрылся факт должностного подлога со стороны мэрии Архангельска и министерства транспорта области. Впрочем - в этих схематозах и ранее никто не сомневался. Но теперь есть доказательства. И что же?!

Да ничего не будет! Афера с пассажирскими перевозками в Архангельске идёт ровно по тому же сценарию, по которому все эти годы с 2020 года идёт и мусорная реформа. Там ведь тоже регоператор начал что-то делать спустя 2 года после того, как должен был. НО всё это время чиновники прикрывали своего партнёра по откатам и закрывали глаза на его недоработки. Так же будет и с автобусами - с 1 февраля и даже с 1 июня злополучная "Рико" так и не привезёт в Архангельск нужные 2 сотни с лишним автобусов! НО их не только не заклеймят как сорвавших контракт, но и заведут на все маршруты Северодвинска и далее везде. ГМО соседнего города уже начал подготовку к этому...

⚡️А всё это время по городу будут скрипеть старые ПАЗы от прежних перевозчиков, которых давно уже с маршрутов повыгоняли, но обращаются к ним по необходимости - поездите ещё! А ведь весь ликвидный транспорт они уже давно продали - сразу как им сообщили в мэрии, что в их услугах больше не нуждаются... К тому же мучиться нам предстоит по ценам, которые подняли раза в 2 за прошедший 22 год, обосновывая тем, что за хорошие низкопольные автобусы надо и платить больше...

⁉️И вот теперь скажите - это ли не мошенничество, организованное силами мэрии Архангельска совместно с минтрансом области и ООО "Рико"?!



group-telegram.com/SilaPomorya/35886
Create:
Last Update:

🔥🔥🔥ГМО Архангельска опять попался на вранье!!!

На наш взгляд главное, что произошло в Архангельске за время выходной новогодней недели - это очередной провал мэрии Архангельска в транспортном вопросе.

С 1 января новые низкопольные автобусы, работающие на метане от компании "Рико", получившей все городские маршруты на безальтернативной основе (условия для участия в конкурсе мэрия написала такие, что кроме этой самой "Рико" ни один другой перевозчик в них не попадал) на маршруты не вышли - об этом было объявлено ещё в середине декабря 22 г. Якобы газовая автозаправка не работает.

✔️По этому поводу ГМО города был дан "нагоняй" от областных властей и поручено создать очередной "штаб", который должен был ежедневно собираться и что-то там решать - как всё же запустить транспорт и эту злополучную заправку. Мы об этом уже писали.

Но никакой "штаб" ГМОрев так и не собрал, никаких отчётов о его работе до сих пор ни одного не было. А на выходных выяснилось - что заправка работает! И на ней даже заметили заправляющийся газовый автобус. По видимому - тот самый единственный, который компания "Рико" (расшифрованная в народе как "Рога и копыта") показывала всем СМИ в качестве доказательства, что она ведёт поставки в город нужного числа автобусов. Правда нужно было привезти не один, а более 200 штук!!!

‼️Впрочем, мы в этом и не сомневались. Ведь ссылка на то, что некие заграничные поставщики не прислали программное обеспечение для неё смешны - ведь в РФ работают тысячи подобных заправок!

Как мы и говорили - у "Рико" просто нет нужного количества автобусов, но отказываться от маршрутов не хотят - на кону кроме денег граждан за проезд (а это порядка 10 млрд руб в год) ещё и 7 млрд руб бюджетных компенсаций! Слишком жирный кусок, чтобы его не попытаться съесть!

Самое забавное то,что даже не смотря на отсутствие техники и не соблюдения условий заключённого с мэрией Архангельска контрактов с компанией "Рико" никто не может расторгнуть отношения! Так составлен договор, что до полугода они могут ничего не делать, ссылаясь на некие форс-мажоры. Таким стала неработающая заправка (кстати её владельцы аффилированы с ООО "Рико"), таким сейчас станут документы с заводов-изготовителей автобусов о невозможности выпустить нужное количество этих машин в срок.

✔️Кстати - мы уже писали, что оплатить заказ автобусов на МАЗ "Рико" смогла лишь в конце 22 года - хотя уже тогда все нужные машины должны были стоять в Архангельске! Кстати - первоначально они должны были начать работать на городских маршрутах ещё с 13 июля 22 года! А оплачены лишь в конце 22.

Таким образом вскрылся факт должностного подлога со стороны мэрии Архангельска и министерства транспорта области. Впрочем - в этих схематозах и ранее никто не сомневался. Но теперь есть доказательства. И что же?!

Да ничего не будет! Афера с пассажирскими перевозками в Архангельске идёт ровно по тому же сценарию, по которому все эти годы с 2020 года идёт и мусорная реформа. Там ведь тоже регоператор начал что-то делать спустя 2 года после того, как должен был. НО всё это время чиновники прикрывали своего партнёра по откатам и закрывали глаза на его недоработки. Так же будет и с автобусами - с 1 февраля и даже с 1 июня злополучная "Рико" так и не привезёт в Архангельск нужные 2 сотни с лишним автобусов! НО их не только не заклеймят как сорвавших контракт, но и заведут на все маршруты Северодвинска и далее везде. ГМО соседнего города уже начал подготовку к этому...

⚡️А всё это время по городу будут скрипеть старые ПАЗы от прежних перевозчиков, которых давно уже с маршрутов повыгоняли, но обращаются к ним по необходимости - поездите ещё! А ведь весь ликвидный транспорт они уже давно продали - сразу как им сообщили в мэрии, что в их услугах больше не нуждаются... К тому же мучиться нам предстоит по ценам, которые подняли раза в 2 за прошедший 22 год, обосновывая тем, что за хорошие низкопольные автобусы надо и платить больше...

⁉️И вот теперь скажите - это ли не мошенничество, организованное силами мэрии Архангельска совместно с минтрансом области и ООО "Рико"?!

BY ⚡️Сила Поморья


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/SilaPomorya/35886

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from hk


Telegram ⚡️Сила Поморья
FROM American