По итогам работы за 10 месяцев этого года Архангельская область вошла в тройку регионов-лидеров по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Мы выполнили нацпроект уже на 97 %. Это при том, что объем работ по ремонту и строительству автомобильных дорог на этот год был определен большой. Общий объем финансирования из федерального, регионального и местных бюджетов составил больше 5 миллиардов рублей.
Таких результатов мы добились благодаря серьёзной совместной работе с Правительством РФ, выделению нашему региону дополнительных средств, и, конечно, благодаря слаженной работе всех, кто задействован в приведении автодорог Поморья в нормативное состояние.
Такая высокая техническая готовность объектов дорожной инфраструктуры обусловлена и постоянным контролем за качеством и сроками исполнения всех контрактных обязательств подрядчиков.
До конца года в рамках строительства, реконструкции, капремонта, ремонта должно быть приведено в нормативное состояние больше 250 километров региональных дорог. В прошлом году этот показатель составил около 200 километров. Продолжаем работать в том же темпе.
По итогам работы за 10 месяцев этого года Архангельская область вошла в тройку регионов-лидеров по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Мы выполнили нацпроект уже на 97 %. Это при том, что объем работ по ремонту и строительству автомобильных дорог на этот год был определен большой. Общий объем финансирования из федерального, регионального и местных бюджетов составил больше 5 миллиардов рублей.
Таких результатов мы добились благодаря серьёзной совместной работе с Правительством РФ, выделению нашему региону дополнительных средств, и, конечно, благодаря слаженной работе всех, кто задействован в приведении автодорог Поморья в нормативное состояние.
Такая высокая техническая готовность объектов дорожной инфраструктуры обусловлена и постоянным контролем за качеством и сроками исполнения всех контрактных обязательств подрядчиков.
До конца года в рамках строительства, реконструкции, капремонта, ремонта должно быть приведено в нормативное состояние больше 250 километров региональных дорог. В прошлом году этот показатель составил около 200 километров. Продолжаем работать в том же темпе.
BY Цыбульский
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from hk
