Уленшпигель

Новый потолок цен может похоронить самарскую нефтянку и привести к секвестрованию регионального бюджета   
 
Бывший главред Russian Petroleum Investor Михаил Крутихин сообщает проблемах матушки нашей Углеводородицы после вступления в силу нового пакета санкций (с 5 февраля). Крутихин сомневается, что самарские нефтянки найдут рынки сбыта. Кстати, по его мнению, Роснефть провалила инвест программу в Самарской области, вонь Волгаря тому осязаемое доказательство. Сравните, например, заводы Газпромнефти в Омске и Москве (под 100% переработка, практически нулевой вред экологии) с нашими мазутными мастодонтами от РН. Почувствовали разницу?  

Давайте прикинем, о чём должно думать Дмитрию Азарову под скребущим лысину ценовым потолком ключевого сектора самарской экономики. Во-первых, грядет сокращение производства и падение уровня доходов. Российская газета пишет, что, скорее всего, добыча будет сокращена.  Роснефть людей на улицу не выбросит, но новых не наберет и зарплаты будут минимальными. Это мало похоже на сценарий из азаровской стратегии лидерства: пахнет увеличением бюджетного дефицита и падением платежеспособного спроса. Во-вторых, наш лидер губернаторского влияния не смог или не захотел своевременно договориться с Игорем Сечиным о повышении уровня переработки и сокращении выбросов. В Омске смогли, в Москве – смогли, а в Самаркой области – нет. На памяти лишь одна встреча Азарова с Сечиным, да и та ритуальная - на ПЭМФ. А есть причины видаться и почаще, заводики Роснефти у нас отсталые. Поэтому изрядно пованивают: народ стонет, задыхается и мрет.  

Время, когда у нефтянки были свободные деньги на обновление – прошло, в этот поезд Азаров уже не сел. Вонь Волгаря теперь надолго с нами. Нужно думать, что делать с отсталыми и лишенными основных рынков сбыта заводами. Ведь мазут тащили в Европу и Америку, с понедельника – всё. Некуда. Новый потолок цен делает экономически бессмысленной его транспортировку в других направлениях, да и железка перегружена угольщиками. То есть единственный вариант спасения крупнейших налогоплательщиков – крупные инвестиции в переоснащение, чтобы можно было продавать более ликвидные продукты с высокой добавленной стоимостью. И не только у Роснефти, но и у смежников. Есть ли технологии для переоснащения? Заместим ли мы условный Linde GmbH, даже если Сечин даст деньги на спасение самарского нефтяного чемодана без ручки?  

В-третьих, что со скважинами? Консервируем? Если упадут объемы у НПЗ, то зачем им закупаться сырьем? То есть нефтедобыча, а она у нас низкорентабельная если ты не индеец, тоже просядет со всеми вытекающими.  Тогда может как-то поддержать самарских нефтедобытчиков? В-четвертых, нужно всерьез думать, как настроить логистику самарской нефтянки в сторону новых рынков. Задача упрощается тем, что таковых почти нет, но поискать и осмыслить глубину проблемы нужно. В-пятых, оценивались ли последствия введения потолка цен на бюджет области? Каким будет дефицит с учётом катастрофы в нефтянке?   

Перед Дмитрием Азаровым возникла колоссальная системная проблема. Задаёт ли он себе эти вопросы? В курсе ли он проблемы, или читает в РоГах только орловское размещалово о своём величии? Ведь это не та ситуация, когда делаешь селфи на фоне чужой работы. Тут нужно в решении проблемы поучаствовать, нефтяной сектор самарской экономики превращается в АВТОВАЗ-2: закрыть нельзя, будем колоться, плакать и жрать кактус. Технологический рывок в самарской нефтянке требует не только партнёрского диалога с хозяевами страны, но и отказа от сотни пустопорожних конференций в пользу кропотливой работы. Стратегию самарского пупизма  переписать нужно, например. Включиться (если включат, что не факт) в реальные процессы и отвлечься от бесконечного и бессмысленного строительства на решение горящих проблем.  

Риторический вопрос: по силам ли это Дмитрию Азарову и его команде? Ведь немолодой нетехнократ - Лапушкина на максималках. Единственное амплуа — это заполнять трескотней скорбную паузу между безальтернативными конкурсами и повышением тарифов.

Telegram

Уленшпигель

www.group-telegram.com/hk/Ulenshpigell.com/206

2.5K viewsedited  Feb 4, 2023 at 17:07

Новый потолок цен может похоронить самарскую нефтянку и привести к секвестрованию регионального бюджета   
 
Бывший главред Russian Petroleum Investor Михаил Крутихин сообщает проблемах матушки нашей Углеводородицы после вступления в силу нового пакета санкций (с 5 февраля). Крутихин сомневается, что самарские нефтянки найдут рынки сбыта. Кстати, по его мнению, Роснефть провалила инвест программу в Самарской области, вонь Волгаря тому осязаемое доказательство. Сравните, например, заводы Газпромнефти в Омске и Москве (под 100% переработка, практически нулевой вред экологии) с нашими мазутными мастодонтами от РН. Почувствовали разницу?  

Давайте прикинем, о чём должно думать Дмитрию Азарову под скребущим лысину ценовым потолком ключевого сектора самарской экономики. Во-первых, грядет сокращение производства и падение уровня доходов. Российская газета пишет, что, скорее всего, добыча будет сокращена.  Роснефть людей на улицу не выбросит, но новых не наберет и зарплаты будут минимальными. Это мало похоже на сценарий из азаровской стратегии лидерства: пахнет увеличением бюджетного дефицита и падением платежеспособного спроса. Во-вторых, наш лидер губернаторского влияния не смог или не захотел своевременно договориться с Игорем Сечиным о повышении уровня переработки и сокращении выбросов. В Омске смогли, в Москве – смогли, а в Самаркой области – нет. На памяти лишь одна встреча Азарова с Сечиным, да и та ритуальная - на ПЭМФ. А есть причины видаться и почаще, заводики Роснефти у нас отсталые. Поэтому изрядно пованивают: народ стонет, задыхается и мрет.  

Время, когда у нефтянки были свободные деньги на обновление – прошло, в этот поезд Азаров уже не сел. Вонь Волгаря теперь надолго с нами. Нужно думать, что делать с отсталыми и лишенными основных рынков сбыта заводами. Ведь мазут тащили в Европу и Америку, с понедельника – всё. Некуда. Новый потолок цен делает экономически бессмысленной его транспортировку в других направлениях, да и железка перегружена угольщиками. То есть единственный вариант спасения крупнейших налогоплательщиков – крупные инвестиции в переоснащение, чтобы можно было продавать более ликвидные продукты с высокой добавленной стоимостью. И не только у Роснефти, но и у смежников. Есть ли технологии для переоснащения? Заместим ли мы условный Linde GmbH, даже если Сечин даст деньги на спасение самарского нефтяного чемодана без ручки?  

В-третьих, что со скважинами? Консервируем? Если упадут объемы у НПЗ, то зачем им закупаться сырьем? То есть нефтедобыча, а она у нас низкорентабельная если ты не индеец, тоже просядет со всеми вытекающими.  Тогда может как-то поддержать самарских нефтедобытчиков? В-четвертых, нужно всерьез думать, как настроить логистику самарской нефтянки в сторону новых рынков. Задача упрощается тем, что таковых почти нет, но поискать и осмыслить глубину проблемы нужно. В-пятых, оценивались ли последствия введения потолка цен на бюджет области? Каким будет дефицит с учётом катастрофы в нефтянке?   

Перед Дмитрием Азаровым возникла колоссальная системная проблема. Задаёт ли он себе эти вопросы? В курсе ли он проблемы, или читает в РоГах только орловское размещалово о своём величии? Ведь это не та ситуация, когда делаешь селфи на фоне чужой работы. Тут нужно в решении проблемы поучаствовать, нефтяной сектор самарской экономики превращается в АВТОВАЗ-2: закрыть нельзя, будем колоться, плакать и жрать кактус. Технологический рывок в самарской нефтянке требует не только партнёрского диалога с хозяевами страны, но и отказа от сотни пустопорожних конференций в пользу кропотливой работы. Стратегию самарского пупизма  переписать нужно, например. Включиться (если включат, что не факт) в реальные процессы и отвлечься от бесконечного и бессмысленного строительства на решение горящих проблем.  

Риторический вопрос: по силам ли это Дмитрию Азарову и его команде? Ведь немолодой нетехнократ - Лапушкина на максималках. Единственное амплуа — это заполнять трескотней скорбную паузу между безальтернативными конкурсами и повышением тарифов.

BY Уленшпигель