«Компания Yanbian Northeast Asia Passenger Transport Group» (延边东北亚客运集团旅游有限公司) 18 февраля запустила новую услугу для китайских туристов – 10 девятиместных микроавтобусов повышенной комфортности, осуществляющих перевозки между Яньцзи (административный центр Яньбянь-Корейского автономного округа в составе провинции Цзилинь, ред.) и Владивостоком.
Стоимость поездки составляет 1780 юаней, отправление из Яньцзи каждое утро в 7.00 по пекинскому времени.
Редактор Biang.ru нашёл у сми Яньбянь-Корейского автономного округа видео церемонии запуска новых микроавтобусов, окрашенных в чёрный цвет.
Сообщается, что в отличие от больших туристических автобусов, которые традиционно работали на этом маршруте, микроавтобусы повышенной комфортности запускают, чтобы удовлетворить потребности клиентов, стремящихся к удобным и быстрым путешествиям, а также ориентируется на все более часто встречающиеся небольшие туристические группы.
Автобусы будут пересекать границу Китая с РФ на автомобильном погранпереходе Хуньчунь-Краскино.
«Компания Yanbian Northeast Asia Passenger Transport Group» (延边东北亚客运集团旅游有限公司) 18 февраля запустила новую услугу для китайских туристов – 10 девятиместных микроавтобусов повышенной комфортности, осуществляющих перевозки между Яньцзи (административный центр Яньбянь-Корейского автономного округа в составе провинции Цзилинь, ред.) и Владивостоком.
Стоимость поездки составляет 1780 юаней, отправление из Яньцзи каждое утро в 7.00 по пекинскому времени.
Редактор Biang.ru нашёл у сми Яньбянь-Корейского автономного округа видео церемонии запуска новых микроавтобусов, окрашенных в чёрный цвет.
Сообщается, что в отличие от больших туристических автобусов, которые традиционно работали на этом маршруте, микроавтобусы повышенной комфортности запускают, чтобы удовлетворить потребности клиентов, стремящихся к удобным и быстрым путешествиям, а также ориентируется на все более часто встречающиеся небольшие туристические группы.
Автобусы будут пересекать границу Китая с РФ на автомобильном погранпереходе Хуньчунь-Краскино.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from hk