АГРОПИЛОТ | Новости

3:29

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

🚋 Трамваи без водителя — скоро в России!

Об этом стало известно на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».

Напомним, Санкт-Петербург первым в стране внедрил технологии искусственного интеллекта: в регулярной эксплуатации уже находятся 82 трамвая, оснащенные отечественной системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot.

«Беспилотность — это полное отсутствие человеческого фактора. Искусственный интеллект трамвая не отвлекается на сообщения в мобильном телефоне, не испытывает депрессий, не торопится и не тормозит, что позволяет поддерживать оптимальный график движения, наилучшим образом реагирует на дорожные ситуации», — рассказала гендиректор Cognitive Pilot Ольга Ускова.

«Важно, что беспилотный транспорт непрерывно самообучается в процессе эксплуатации. Опыт одного трамвая в преодолении тех или иных проблем становится сразу доступным всему транспортному флоту, что позволяет поднять безопасность движения на самый высокий уровень», — отметила она.

Уже принято решение создать на базе петербургского «Горэлектротранса» полигон для обучения водителей и испытания перспективных решений в области автономного общественного транспорта.

Как ожидается, первые российские беспилотные трамваи будут представлены в 2026-2027 годах.

www.group-telegram.com/hk/agro_pilot.com/1032

1.2K viewsJun 2, 2023 at 13:03

🚋 Трамваи без водителя — скоро в России!

Об этом стало известно на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».

Напомним, Санкт-Петербург первым в стране внедрил технологии искусственного интеллекта: в регулярной эксплуатации уже находятся 82 трамвая, оснащенные отечественной системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot.

«Беспилотность — это полное отсутствие человеческого фактора. Искусственный интеллект трамвая не отвлекается на сообщения в мобильном телефоне, не испытывает депрессий, не торопится и не тормозит, что позволяет поддерживать оптимальный график движения, наилучшим образом реагирует на дорожные ситуации», — рассказала гендиректор Cognitive Pilot Ольга Ускова.

«Важно, что беспилотный транспорт непрерывно самообучается в процессе эксплуатации. Опыт одного трамвая в преодолении тех или иных проблем становится сразу доступным всему транспортному флоту, что позволяет поднять безопасность движения на самый высокий уровень», — отметила она.

Уже принято решение создать на базе петербургского «Горэлектротранса» полигон для обучения водителей и испытания перспективных решений в области автономного общественного транспорта.

Как ожидается, первые российские беспилотные трамваи будут представлены в 2026-2027 годах.

BY АГРОПИЛОТ | Новости