Notice: file_put_contents(): Write of 11823 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/3200 -
Telegram Group & Telegram Channel
📈 2024. Статистика.
Прошедший год в сухих цифрах

✈️ Начну с простого — с перелётов. 2024-й принёс:
- 62 новых перелёта;
- 13 из которых — в бизнес-классе;
- 1 рейс — в первом классе
- Суммарно было преодолено 125.711 км, это примерно 3 раза вокруг Земли по экватору;
- А в воздухе я провёл 8,5 дней или 2.3% всего времени года!
- Больше всего сегментов (9) на Pegasus, следом по 6 сегментов на Qatar Airways и Turkish Airlines
- Самый длинный рейс: Доха — Сан-Паулу (15 часов 27 минут)
- Самый короткий рейс: Доха — Абу-Даби (1 час 1 минута)

🌍Теперь по странам:
- В этом году посетил 10 новых стран по списку ООН или 12 — по списку ООН+:
🇷🇸 Сербия,
🇲🇪Черногория,
🇧🇦Босния и Герцеговина,
🇵🇰Пакистан,
🇬🇧Великобритания,
🇲🇴Макао,
🇭🇰Гонконг,
🇲🇻Мальдивы,
🇻🇳Вьетнам,
🇺🇾Уругвай,
🇦🇷Аргентина,
🇵🇾Парагвай
- Кроме этого, год принёс мне 29 новых регионов Nomadmania. Негусто, на самом деле. Но в этом году я старался поменьше переезжать и подольше сидеть на одином месте хотя бы в крупных городах
- Самое долгое пребывание на одном месте: Кишинёв (61 день)
- Самое короткое пребывание на одном месте: Сингапур (7 часов)

🥂Бонус-трек: шампанское!
В этом году авиакомпании угостили меня 16 разными видами шампанского. Вот что было в меню в 2024-м:
- Laurent-Perrier la Cuvee Brut (на борту Qatar Airways)
- Duval-Leroy Brut Rose (на борту Qatar Airways)
- Duval-Leroy Rose Prestige Cuvee Brut (на борту Qatar Airways)
- Lanson Le Black Label Brut (в лаунжах Qatar Airways)
- Taittinger Brut Réserve (на борту Qatar Airways)
- J.M Gobillard et Fils (в лаунже Qatar Airways)
- Devaux Cuvee Rosé (на борту Qatar Airways)
- Laytons Brut Reserve (в лаунже Singapore Airlines)
- Duval-Leroy Brut Reserve (в лаунже и на борту Oman Air; на борту Qatar Airway)
- Palmers&Co Brut Reserve (в лаунже British Airways)
- Besserat Rosé (в лаунже British Airways)
- Piper-Heidsieck Brut 2018 (в лаунже Cathay Pacific)
- Drapier Carte d'Or Brut 2017 (в лаунже Cathay Pacific)
- Drapier Premier Cru Rosé 2015 (в лаунже Cathay Pacific)
- 2016 Taittinger Brut Millesime (в лаунже Cathay Pacific)
- Piper-Heidsieck Brut NV (на борту Turkish Airlines)



group-telegram.com/anton_and_trvl/3200
Create:
Last Update:

📈 2024. Статистика.
Прошедший год в сухих цифрах

✈️ Начну с простого — с перелётов. 2024-й принёс:
- 62 новых перелёта;
- 13 из которых — в бизнес-классе;
- 1 рейс — в первом классе
- Суммарно было преодолено 125.711 км, это примерно 3 раза вокруг Земли по экватору;
- А в воздухе я провёл 8,5 дней или 2.3% всего времени года!
- Больше всего сегментов (9) на Pegasus, следом по 6 сегментов на Qatar Airways и Turkish Airlines
- Самый длинный рейс: Доха — Сан-Паулу (15 часов 27 минут)
- Самый короткий рейс: Доха — Абу-Даби (1 час 1 минута)

🌍Теперь по странам:
- В этом году посетил 10 новых стран по списку ООН или 12 — по списку ООН+:
🇷🇸 Сербия,
🇲🇪Черногория,
🇧🇦Босния и Герцеговина,
🇵🇰Пакистан,
🇬🇧Великобритания,
🇲🇴Макао,
🇭🇰Гонконг,
🇲🇻Мальдивы,
🇻🇳Вьетнам,
🇺🇾Уругвай,
🇦🇷Аргентина,
🇵🇾Парагвай
- Кроме этого, год принёс мне 29 новых регионов Nomadmania. Негусто, на самом деле. Но в этом году я старался поменьше переезжать и подольше сидеть на одином месте хотя бы в крупных городах
- Самое долгое пребывание на одном месте: Кишинёв (61 день)
- Самое короткое пребывание на одном месте: Сингапур (7 часов)

🥂Бонус-трек: шампанское!
В этом году авиакомпании угостили меня 16 разными видами шампанского. Вот что было в меню в 2024-м:
- Laurent-Perrier la Cuvee Brut (на борту Qatar Airways)
- Duval-Leroy Brut Rose (на борту Qatar Airways)
- Duval-Leroy Rose Prestige Cuvee Brut (на борту Qatar Airways)
- Lanson Le Black Label Brut (в лаунжах Qatar Airways)
- Taittinger Brut Réserve (на борту Qatar Airways)
- J.M Gobillard et Fils (в лаунже Qatar Airways)
- Devaux Cuvee Rosé (на борту Qatar Airways)
- Laytons Brut Reserve (в лаунже Singapore Airlines)
- Duval-Leroy Brut Reserve (в лаунже и на борту Oman Air; на борту Qatar Airway)
- Palmers&Co Brut Reserve (в лаунже British Airways)
- Besserat Rosé (в лаунже British Airways)
- Piper-Heidsieck Brut 2018 (в лаунже Cathay Pacific)
- Drapier Carte d'Or Brut 2017 (в лаунже Cathay Pacific)
- Drapier Premier Cru Rosé 2015 (в лаунже Cathay Pacific)
- 2016 Taittinger Brut Millesime (в лаунже Cathay Pacific)
- Piper-Heidsieck Brut NV (на борту Turkish Airlines)

BY Антон и самолёты 🌚


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/3200

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from hk


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American