🤵Член Комитета Государственной Думы по международным делам Сергей Коткин примет участие в XIV Международном форуме Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова.
📋Депутат от НАО выступит с докладом в рамках панельной сессии «Турбулентная реальность Севера: воздушный транспорт как ключ к доступности удалённых территорий».
✈️Дискуссия будет посвящена тому, как будет развиваться отрасль воздушных перевозок в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке. Темами для обсуждения станут модернизация аэропортов и посадочных площадок, пополнение парков арктических авиакомпаний новыми моделями, инновации в отрасли и обеспечение сферы кадрами. Будут рассмотрены приоритетные меры государственной поддержки, пути привлечения инвесторов, доступность билетов и достаточность авиаперевозок для нужд Арктики.
🏘Увеличение доступности авиационного сообщения для населения позволит преодолеть естественные инфраструктурные ограничения в Арктике и обеспечить связь между удалёнными поселениями.
🤝К участию в сессии приглашены представители федеральных и региональных транспортных структур, главы аэропортов, производители авиатехники и оборудования.
🤵Член Комитета Государственной Думы по международным делам Сергей Коткин примет участие в XIV Международном форуме Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова.
📋Депутат от НАО выступит с докладом в рамках панельной сессии «Турбулентная реальность Севера: воздушный транспорт как ключ к доступности удалённых территорий».
✈️Дискуссия будет посвящена тому, как будет развиваться отрасль воздушных перевозок в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке. Темами для обсуждения станут модернизация аэропортов и посадочных площадок, пополнение парков арктических авиакомпаний новыми моделями, инновации в отрасли и обеспечение сферы кадрами. Будут рассмотрены приоритетные меры государственной поддержки, пути привлечения инвесторов, доступность билетов и достаточность авиаперевозок для нужд Арктики.
🏘Увеличение доступности авиационного сообщения для населения позволит преодолеть естественные инфраструктурные ограничения в Арктике и обеспечить связь между удалёнными поселениями.
🤝К участию в сессии приглашены представители федеральных и региональных транспортных структур, главы аэропортов, производители авиатехники и оборудования.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from hk
