Renault уточнила стратегию Renaulution - французы увеличат долю гибридов в продажах и запретят дилерам скидки. Концерн не говорит прямым текстом, но такие изменения соответствуют претензии на более высокий ценовой сегмент.
Об отказе от скидок во всеуслышание ещё не говорила ни одна автомобильная компания. Директор по маркетингу Арно Беллони заявил, что «если покупатели просят скидку, они не любят и не уважают бренд». Бренд хочет «заставить уважать себя».
В дилерской среде заявление вызвало переполох – традиционно скидки основной аргумент продавцов. Не принято обращаться к скидкам только в премиумных сегментах – здесь эта тема под запретом.
Обходя тему скидок, премиум предоставляет эксклюзивный продукт и исключительный клиентский сервис. Об этом Renault молчит.
В родной Франции бренд не считается производителем машин для бедных. Так что репозиционирование актуально именно для российского рынка.
Вторая часть заявления тоже указывает на удорожание – увеличение доли гибридов. E-Tech предлагается для европейских Arkana, Captur, Clio и Megane и это уже не самые дешевые модели на рынке.
Гибридные автомобили – более экономичные, экологичные, существенно более сложные, и главное – дорогие. Это не машины массового сегмента, а более премиумные технические девайсы. Что объясняет отказ от скидок.
Renault уточнила стратегию Renaulution - французы увеличат долю гибридов в продажах и запретят дилерам скидки. Концерн не говорит прямым текстом, но такие изменения соответствуют претензии на более высокий ценовой сегмент.
Об отказе от скидок во всеуслышание ещё не говорила ни одна автомобильная компания. Директор по маркетингу Арно Беллони заявил, что «если покупатели просят скидку, они не любят и не уважают бренд». Бренд хочет «заставить уважать себя».
В дилерской среде заявление вызвало переполох – традиционно скидки основной аргумент продавцов. Не принято обращаться к скидкам только в премиумных сегментах – здесь эта тема под запретом.
Обходя тему скидок, премиум предоставляет эксклюзивный продукт и исключительный клиентский сервис. Об этом Renault молчит.
В родной Франции бренд не считается производителем машин для бедных. Так что репозиционирование актуально именно для российского рынка.
Вторая часть заявления тоже указывает на удорожание – увеличение доли гибридов. E-Tech предлагается для европейских Arkana, Captur, Clio и Megane и это уже не самые дешевые модели на рынке.
Гибридные автомобили – более экономичные, экологичные, существенно более сложные, и главное – дорогие. Это не машины массового сегмента, а более премиумные технические девайсы. Что объясняет отказ от скидок.
As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from hk
