Drive Electro Сергея Иванова приступила к сертификации первого серийного электрогрузовика. Презентация назначена на сентябрь.
Развозной среднетоннажный грузовик для ритейлеров полной массой 9 т. — больше, чем «Газель». Дальность пробега около 200 км.
Машину будут выпускать на заводе в Зеленограде, строительство которого завершится в июне 2022. Объём производства - около 500 машин.
Основа электрогрузовика - шасси японской модели Isuzu ELF — кузов, кабина и ходовая часть. Isuzu в России подтвердил наличие проекта с Drive Electro.
Инжиниринговая компания Drive Electro с 2013 электрифицирует автобусы и грузовики. На ее счету – литий-титанатные аккумуляторы и системы зарядки московских электробусов, разработка для «Магнита» и опытная эксплуатация электрогрузовика «МосКВа» на платформе КАМАЗа.
Drive Electro Сергея Иванова приступила к сертификации первого серийного электрогрузовика. Презентация назначена на сентябрь.
Развозной среднетоннажный грузовик для ритейлеров полной массой 9 т. — больше, чем «Газель». Дальность пробега около 200 км.
Машину будут выпускать на заводе в Зеленограде, строительство которого завершится в июне 2022. Объём производства - около 500 машин.
Основа электрогрузовика - шасси японской модели Isuzu ELF — кузов, кабина и ходовая часть. Isuzu в России подтвердил наличие проекта с Drive Electro.
Инжиниринговая компания Drive Electro с 2013 электрифицирует автобусы и грузовики. На ее счету – литий-титанатные аккумуляторы и системы зарядки московских электробусов, разработка для «Магнита» и опытная эксплуатация электрогрузовика «МосКВа» на платформе КАМАЗа.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from hk
