БАМ

Продолжает развиваться ситуация вокруг сахалинских нефтегазовых проектов и участием в них компаний из недружественных стран. Министр экономики, торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимура заявил, что японские власти заинтересованы в проекте «Сахалин-1», и якобы уже обратились с соответствующей просьбой к консорциуму Sodeco, имеющему долю в 30% акций (акционерами консорциума наравне с правительством Японии являются компании Itochu, Japan Petroleum Exploration и Marubeni). Мол, «сейчас 95% японского импорта нефти приходится на Ближний Восток, поэтому «Сахалин-1» является важным проектом для обеспечения энергобезопасности Японии и диверсификации импорта».

В интенции японцев поверить не трудно – без импорта российских углеводородов Стране восходящего солнца придется туго. Однако тут могут решить без японцев. Точнее, с применением политического давления. Приобретение места в проекте «Сахалин-1» будет сопряжено для Японии с необходимостью инвестировать деньги и технологии в проект, иначе для России участие Японии бессмысленно. Вероятность, что коллективный Запад позволит Японии это сделать, близка к нулю.

В любом случае, «Сахалин-1» и «Сахалин-2» теперь под оперативным управлением вновь созданных российских операторов, и именно Россия диктует свои условия недружественным «партнерам». Скорее всего, в ближайшее время и от японцев, и от британцев (Shell), и от американцев (ExxonMobil) стоит ожидать судебных исков. Но это по большей части их проблема.

www.group-telegram.com/hk/bamway.com/2424

27.1K viewsNov 1, 2022 at 23:43

Продолжает развиваться ситуация вокруг сахалинских нефтегазовых проектов и участием в них компаний из недружественных стран. Министр экономики, торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимура заявил, что японские власти заинтересованы в проекте «Сахалин-1», и якобы уже обратились с соответствующей просьбой к консорциуму Sodeco, имеющему долю в 30% акций (акционерами консорциума наравне с правительством Японии являются компании Itochu, Japan Petroleum Exploration и Marubeni). Мол, «сейчас 95% японского импорта нефти приходится на Ближний Восток, поэтому «Сахалин-1» является важным проектом для обеспечения энергобезопасности Японии и диверсификации импорта».

В интенции японцев поверить не трудно – без импорта российских углеводородов Стране восходящего солнца придется туго. Однако тут могут решить без японцев. Точнее, с применением политического давления. Приобретение места в проекте «Сахалин-1» будет сопряжено для Японии с необходимостью инвестировать деньги и технологии в проект, иначе для России участие Японии бессмысленно. Вероятность, что коллективный Запад позволит Японии это сделать, близка к нулю.

В любом случае, «Сахалин-1» и «Сахалин-2» теперь под оперативным управлением вновь созданных российских операторов, и именно Россия диктует свои условия недружественным «партнерам». Скорее всего, в ближайшее время и от японцев, и от британцев (Shell), и от американцев (ExxonMobil) стоит ожидать судебных исков. Но это по большей части их проблема.

BY БАМ