Бундесканцлер

​«Экологические грехи» — только для бедных

Все уже успели возмутиться тем фактом, что на экологический саммит в Глазго слетелось 400 частных самолётов. Правда, общественный гнев нисколько не смутил сильных мира сего. Президент Европейской комиссии и хорошая подруга Меркель Урсула фон дер Ляйен подлила масла в огонь и использовала служебный джет ради 19 минут полёта!

Расстояние между венским и братиславским аэропортами составляет всего 47 км, а этот полёт «обошелся» климату в дополнительную тонну СО2 в атмосфере. Тот же путь на поезде был бы преодолен всего за один час и семь минут, но такие плебейские и неудобные (хоть колоссально спонсируемые) средства передвижения не подходят брюссельским бюрократам.

Прежде всего возмутительно то, что риторика фон дер Ляйен на саммите включала такие высокопарные и патетические выражения, как «ответственность за изменение климата распространяется на всех», «время на исходе» и «нам всем нужно приложить больше усилий». Вдобавок она призвала к «более строгим обязательствам по сокращению выбросов к 2030 году».

На самом деле не столько страшен фактический углеродный след, сколько то лицемерие и двойные стандарты, продемонстрированные европолитиком. Этот полёт не только дорого обошёлся для налогоплательщиков, но и стоил фон дер Ляйен потерей веры в благородность ее целей и честность ее риторики. Впрочем, это справедливо для всего зелёного тренда. Вспомнить хотя бы внутренний рейс сторонника экологического перехода Олафа Шольца, количество таких полётов и владение внедорожниками среди избирателей «Зелёных» или помпезный кортеж проводника «Зелёного курса» Джо Байдена.

www.group-telegram.com/hk/bundeskanzlerRU.com/207

1.2K viewsNov 4, 2021 at 16:00

​«Экологические грехи» — только для бедных

Все уже успели возмутиться тем фактом, что на экологический саммит в Глазго слетелось 400 частных самолётов. Правда, общественный гнев нисколько не смутил сильных мира сего. Президент Европейской комиссии и хорошая подруга Меркель Урсула фон дер Ляйен подлила масла в огонь и использовала служебный джет ради 19 минут полёта!

Расстояние между венским и братиславским аэропортами составляет всего 47 км, а этот полёт «обошелся» климату в дополнительную тонну СО2 в атмосфере. Тот же путь на поезде был бы преодолен всего за один час и семь минут, но такие плебейские и неудобные (хоть колоссально спонсируемые) средства передвижения не подходят брюссельским бюрократам.

Прежде всего возмутительно то, что риторика фон дер Ляйен на саммите включала такие высокопарные и патетические выражения, как «ответственность за изменение климата распространяется на всех», «время на исходе» и «нам всем нужно приложить больше усилий». Вдобавок она призвала к «более строгим обязательствам по сокращению выбросов к 2030 году».

На самом деле не столько страшен фактический углеродный след, сколько то лицемерие и двойные стандарты, продемонстрированные европолитиком. Этот полёт не только дорого обошёлся для налогоплательщиков, но и стоил фон дер Ляйен потерей веры в благородность ее целей и честность ее риторики. Впрочем, это справедливо для всего зелёного тренда. Вспомнить хотя бы внутренний рейс сторонника экологического перехода Олафа Шольца, количество таких полётов и владение внедорожниками среди избирателей «Зелёных» или помпезный кортеж проводника «Зелёного курса» Джо Байдена.

BY Бундесканцлер