Любимчик мэра Сергея Собянина, руководитель дептранса Москвы и долларовый миллионер Максим Ликсутов нашел (электро)тему, на которой можно будет обналичить новые транши себе в карман. Вице-мэр Ликсутов затеял масштабные траты на постройку 21 пассажирского судна на электрической тяге, 23 плавучих причалов, два пунктов базирования флота и шести береговых зарядных станций в Москве.
За работу в рамках контракта с Ликсутовым возьмутся «Пермская судоверфь», компания «Эмпериум» и фирма «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». При этом судоверфь нахваливают в мэрии на все лады, называя «прорывным проектом социально-экономического развития Пермского края "Новая промышленность"». Вот только предприятие создано всего полгода назад на месте разоренного пермского судостроительного завода «Кама». За душой у одного из учредителей компании, «ПНППК-морская электроника», ни гроша – только 12 тыс. уставного капитала, минимум опыта работы с госструктурами. Но теперь недосудостроители и их куратор, пермский губернатор Дмитрий Махонин, получат сотни миллионов инвестиций от Собянина и Ликсутова.
«Водоходъ» и вовсе до счастливого контракта с дептрансом балансировал между основательным убытком в два десятка миллионов рублей и мизерными прибылями, по сути за всё время работы выполнив госконтрактов всего на 5 млн рублей, да и по ним получив нарекания. Потому, оказавшись на палубах новых судов (если их вообще спустят на воду), будьте осторожны – как бы вся эта судоафера не пошла ко дну вместе с мэрией Сергея Семеновича и Максима Станиславовича.
Любимчик мэра Сергея Собянина, руководитель дептранса Москвы и долларовый миллионер Максим Ликсутов нашел (электро)тему, на которой можно будет обналичить новые транши себе в карман. Вице-мэр Ликсутов затеял масштабные траты на постройку 21 пассажирского судна на электрической тяге, 23 плавучих причалов, два пунктов базирования флота и шести береговых зарядных станций в Москве.
За работу в рамках контракта с Ликсутовым возьмутся «Пермская судоверфь», компания «Эмпериум» и фирма «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». При этом судоверфь нахваливают в мэрии на все лады, называя «прорывным проектом социально-экономического развития Пермского края "Новая промышленность"». Вот только предприятие создано всего полгода назад на месте разоренного пермского судостроительного завода «Кама». За душой у одного из учредителей компании, «ПНППК-морская электроника», ни гроша – только 12 тыс. уставного капитала, минимум опыта работы с госструктурами. Но теперь недосудостроители и их куратор, пермский губернатор Дмитрий Махонин, получат сотни миллионов инвестиций от Собянина и Ликсутова.
«Водоходъ» и вовсе до счастливого контракта с дептрансом балансировал между основательным убытком в два десятка миллионов рублей и мизерными прибылями, по сути за всё время работы выполнив госконтрактов всего на 5 млн рублей, да и по ним получив нарекания. Потому, оказавшись на палубах новых судов (если их вообще спустят на воду), будьте осторожны – как бы вся эта судоафера не пошла ко дну вместе с мэрией Сергея Семеновича и Максима Станиславовича.
BY BUSINESS INVEST
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from hk
