Notice: file_put_contents(): Write of 14468 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Китай Наизнанку 🇨🇳 Алексей Райсих | Telegram Webview: chinabackdoor/1002 -
Telegram Group & Telegram Channel
Я на своей машине больше никуда не поеду на дальние дистанции. Сейчас в Китае настолько просто и дешево стало арендовать, что на своей ездить просто смысла нет.

Этих машин сейчас везде такое же количество как велосипедов в аренду раньше было.

В каждом городе, большом маленьком - любом - на вокзале и в аэропорту на подземных парковках обязательно штук сто таких машин имеется. Плюс по городу точек много.

Вот мы ездили в провинцию Шаньси на неделю. Сегодня вернулись в Иу. Арендовали там "Танк 300" - по горам волков гонять.

Стоимость аренды в сутки - 190 юаней, плюс страховка 50 юаней в сутки = 240 юаней - это 3400 рублей.

Так это свою машину за 1500 км гнать не надо, можно не переживать если что сломается или случится - у них сервис бесплатный с выездом, да и вообще, удобно.

Залог не просят. Ну правда у меня "соцрейтинг" в алипее хороший, поэтому.

Когда принимают машину обратно - до мелочей не докапываются. Единственное полный бак бензина заправить нужно. Мыть не надо - они сами после клиентов машины моют.

Предвижу вопросы - можно ли иностранцам брать в аренду автомобили в Китае? Можно. Только вам нужно китайские права получить сначала)



group-telegram.com/chinabackdoor/1002
Create:
Last Update:

Я на своей машине больше никуда не поеду на дальние дистанции. Сейчас в Китае настолько просто и дешево стало арендовать, что на своей ездить просто смысла нет.

Этих машин сейчас везде такое же количество как велосипедов в аренду раньше было.

В каждом городе, большом маленьком - любом - на вокзале и в аэропорту на подземных парковках обязательно штук сто таких машин имеется. Плюс по городу точек много.

Вот мы ездили в провинцию Шаньси на неделю. Сегодня вернулись в Иу. Арендовали там "Танк 300" - по горам волков гонять.

Стоимость аренды в сутки - 190 юаней, плюс страховка 50 юаней в сутки = 240 юаней - это 3400 рублей.

Так это свою машину за 1500 км гнать не надо, можно не переживать если что сломается или случится - у них сервис бесплатный с выездом, да и вообще, удобно.

Залог не просят. Ну правда у меня "соцрейтинг" в алипее хороший, поэтому.

Когда принимают машину обратно - до мелочей не докапываются. Единственное полный бак бензина заправить нужно. Мыть не надо - они сами после клиентов машины моют.

Предвижу вопросы - можно ли иностранцам брать в аренду автомобили в Китае? Можно. Только вам нужно китайские права получить сначала)

BY Китай Наизнанку 🇨🇳 Алексей Райсих









Share with your friend now:
group-telegram.com/chinabackdoor/1002

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from hk


Telegram Китай Наизнанку 🇨🇳 Алексей Райсих
FROM American