Telegram Group & Telegram Channel
Я на своей машине больше никуда не поеду на дальние дистанции. Сейчас в Китае настолько просто и дешево стало арендовать, что на своей ездить просто смысла нет.

Этих машин сейчас везде такое же количество как велосипедов в аренду раньше было.

В каждом городе, большом маленьком - любом - на вокзале и в аэропорту на подземных парковках обязательно штук сто таких машин имеется. Плюс по городу точек много.

Вот мы ездили в провинцию Шаньси на неделю. Сегодня вернулись в Иу. Арендовали там "Танк 300" - по горам волков гонять.

Стоимость аренды в сутки - 190 юаней, плюс страховка 50 юаней в сутки = 240 юаней - это 3400 рублей.

Так это свою машину за 1500 км гнать не надо, можно не переживать если что сломается или случится - у них сервис бесплатный с выездом, да и вообще, удобно.

Залог не просят. Ну правда у меня "соцрейтинг" в алипее хороший, поэтому.

Когда принимают машину обратно - до мелочей не докапываются. Единственное полный бак бензина заправить нужно. Мыть не надо - они сами после клиентов машины моют.

Предвижу вопросы - можно ли иностранцам брать в аренду автомобили в Китае? Можно. Только вам нужно китайские права получить сначала)



group-telegram.com/chinabackdoor/998
Create:
Last Update:

Я на своей машине больше никуда не поеду на дальние дистанции. Сейчас в Китае настолько просто и дешево стало арендовать, что на своей ездить просто смысла нет.

Этих машин сейчас везде такое же количество как велосипедов в аренду раньше было.

В каждом городе, большом маленьком - любом - на вокзале и в аэропорту на подземных парковках обязательно штук сто таких машин имеется. Плюс по городу точек много.

Вот мы ездили в провинцию Шаньси на неделю. Сегодня вернулись в Иу. Арендовали там "Танк 300" - по горам волков гонять.

Стоимость аренды в сутки - 190 юаней, плюс страховка 50 юаней в сутки = 240 юаней - это 3400 рублей.

Так это свою машину за 1500 км гнать не надо, можно не переживать если что сломается или случится - у них сервис бесплатный с выездом, да и вообще, удобно.

Залог не просят. Ну правда у меня "соцрейтинг" в алипее хороший, поэтому.

Когда принимают машину обратно - до мелочей не докапываются. Единственное полный бак бензина заправить нужно. Мыть не надо - они сами после клиентов машины моют.

Предвижу вопросы - можно ли иностранцам брать в аренду автомобили в Китае? Можно. Только вам нужно китайские права получить сначала)

BY Китай Наизнанку 🇨🇳 Алексей Райсих









Share with your friend now:
group-telegram.com/chinabackdoor/998

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from hk


Telegram Китай Наизнанку 🇨🇳 Алексей Райсих
FROM American