Notice: file_put_contents(): Write of 811 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9003 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Приоритет для ОТ в городах | Telegram Webview: city_transport/4667 -
Часто новое это хорошо забытое старое. Так и с автобусами-гармошками, коих в советское время было много во всех крупных городах. В последнюю же пятилетку, без учëта 2 столиц, гармошки сохраняются всего в считанных городах - Тюмень, Великий Новгород, Псков и другие. Была предпринята попытка их возродить в Нижнем Новгороде (не очень успешно) и в Новокузнецке (но там проблема 10-летних контрактов с Питеравто и выстрелившей инфляцией). Также гармошки есть в Кемерово.
Очередной этап возрождения гармошек происходит на наших с вами глазах. Он связан с транспортными реформами с одной стороны и с нехваткой водителей с другой. Задал тренд Челябинск, где парк пополнился 15 гармошками (3 восстановленные дизельные московские и 12 новых газовых Волгобасов). Дальше приобрести гармошки решил ближний сосед - Екатеринбург. А с ними думают о 18-метровых автобусах Пермь, Ростов и быть может Краснодар.
Часто новое это хорошо забытое старое. Так и с автобусами-гармошками, коих в советское время было много во всех крупных городах. В последнюю же пятилетку, без учëта 2 столиц, гармошки сохраняются всего в считанных городах - Тюмень, Великий Новгород, Псков и другие. Была предпринята попытка их возродить в Нижнем Новгороде (не очень успешно) и в Новокузнецке (но там проблема 10-летних контрактов с Питеравто и выстрелившей инфляцией). Также гармошки есть в Кемерово.
Очередной этап возрождения гармошек происходит на наших с вами глазах. Он связан с транспортными реформами с одной стороны и с нехваткой водителей с другой. Задал тренд Челябинск, где парк пополнился 15 гармошками (3 восстановленные дизельные московские и 12 новых газовых Волгобасов). Дальше приобрести гармошки решил ближний сосед - Екатеринбург. А с ними думают о 18-метровых автобусах Пермь, Ростов и быть может Краснодар.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from hk
