Telegram Group & Telegram Channel
Дмитрий Гордон
Что известно о крушении азербайджанского самолета, который могла поразить российская ПВО? Главное ▪️Коротко о рейсе. Самолет азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) выполнял рейс J28243 Баку — грозный. В столице чечни он должен был приземлиться…
⬆️⬆️⬆️

▪️Какие версии крушения и почему появилась информация о возможном поражении судна ЗРК. В течение дня версии относительно причин катастрофы менялись. Сразу после нее азербайджанские издания со ссылкой на пресс-службу AZAL сообщили, что причиной инцидента стало столкновение самолета со стаей птиц. Эту же версию озвучивали в росавиации. Неназванный сотрудник аэропорта Актау сказал пропагандистам rt, что они тоже получили от казаэронавигации информацию о стае птиц, которая попала в двигатель самолета.

Позже в российских пабликах появились сообщения, что на борту якобы произошел взрыв кислородного баллона и что это могло стать причиной крушения.

Пропагандисты агентства "интерфакс" сообщили, что приоритетной является версия о технической неисправности. Источники baza сообщили, что перед падением самолет "штормило" — он то набирал, то терял высоту и скорость, при этом пилоты управляли самолетом только с помощью тяги двигателей, другие системы управления не работали.

Затем, после публикации фото и видео частей самолета, на его обшивке обнаружили следы, похожие на отверстия от поражающих элементов ракеты ЗРК. Кроме того, было опубликовано видео, свидетельствующее о том, что пассажиры заметили отверстие в крыле самолета еще во время полета. Примерно в то время, когда самолет летел в грозный, этот регион атаковали БПЛА. Об этом писали оппозиционные паблики, информацию также подтвердил племянник главы чечени рамзана кадырова хамзат. "Информация о том что беспилотники попали в какой-то объект, — неправда. Все сбито!" — написал он и опубликовал видео, предварительно, сбивания одного из дронов. При этом официально российские власти до сих пор не признали, что чечню атаковали дроны, а также пытались выдвинуть альтернативные версии относительно появления на обшивке отверстий, обратило внимание "Агентство". В частности, в канале ксении собчак "осторожно, новости" процитировали эксперта, что такие отверстия "могли появиться из-за столкновения с камнями при крушении или даже в небе при столкновении с птицами на большой скорости".

При этом эксперты, которых цитирует "Агентство", — OSINT-аналитик Оливер Александер и военный эксперт Ян Матвеев, — считают, что следы на фюзеляже очень похожи на следы от поражающих элементов ракеты российского ЗРК "Панцирь-С1". Неназванный авиаэксперт, расследовавший крушение рейса MH17 в небе над Донбассом, подтвердил The Insider, что следы на фюзеляже действительно похожи на следы от шрапнели. "Могли целиться по дрону, но ракета по каким-то причинам зацепила дальнюю цель, не самоликвидировалась и долетела. Мы видим шрапнель, т.е. это зенитная ракета, которая шла вслед [за самолетом]. И если она шла вслед, то она летела со стороны грозный/каспийск/махачкала. Это все предположения пока. Как я понимаю, все проблемы уже возникли при снижении в Казахстане, а не над грозным", — сказал он.

Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев на брифинге отказался комментировать информацию, что самолет могла поразить российская ПВО. "Преждевременных заявлений делать я не смею. Даже предварительные причины установить невозможно: есть специалисты, которые проведут необходимые экспертизы", — цитирует его Informburo.kz. Азербайджанские официальные лица тоже отказываются называть причину катастрофы до заключения экспертов.

@dmytrogordon_official



group-telegram.com/dmytrogordon_official/82671
Create:
Last Update:

⬆️⬆️⬆️

▪️Какие версии крушения и почему появилась информация о возможном поражении судна ЗРК. В течение дня версии относительно причин катастрофы менялись. Сразу после нее азербайджанские издания со ссылкой на пресс-службу AZAL сообщили, что причиной инцидента стало столкновение самолета со стаей птиц. Эту же версию озвучивали в росавиации. Неназванный сотрудник аэропорта Актау сказал пропагандистам rt, что они тоже получили от казаэронавигации информацию о стае птиц, которая попала в двигатель самолета.

Позже в российских пабликах появились сообщения, что на борту якобы произошел взрыв кислородного баллона и что это могло стать причиной крушения.

Пропагандисты агентства "интерфакс" сообщили, что приоритетной является версия о технической неисправности. Источники baza сообщили, что перед падением самолет "штормило" — он то набирал, то терял высоту и скорость, при этом пилоты управляли самолетом только с помощью тяги двигателей, другие системы управления не работали.

Затем, после публикации фото и видео частей самолета, на его обшивке обнаружили следы, похожие на отверстия от поражающих элементов ракеты ЗРК. Кроме того, было опубликовано видео, свидетельствующее о том, что пассажиры заметили отверстие в крыле самолета еще во время полета. Примерно в то время, когда самолет летел в грозный, этот регион атаковали БПЛА. Об этом писали оппозиционные паблики, информацию также подтвердил племянник главы чечени рамзана кадырова хамзат. "Информация о том что беспилотники попали в какой-то объект, — неправда. Все сбито!" — написал он и опубликовал видео, предварительно, сбивания одного из дронов. При этом официально российские власти до сих пор не признали, что чечню атаковали дроны, а также пытались выдвинуть альтернативные версии относительно появления на обшивке отверстий, обратило внимание "Агентство". В частности, в канале ксении собчак "осторожно, новости" процитировали эксперта, что такие отверстия "могли появиться из-за столкновения с камнями при крушении или даже в небе при столкновении с птицами на большой скорости".

При этом эксперты, которых цитирует "Агентство", — OSINT-аналитик Оливер Александер и военный эксперт Ян Матвеев, — считают, что следы на фюзеляже очень похожи на следы от поражающих элементов ракеты российского ЗРК "Панцирь-С1". Неназванный авиаэксперт, расследовавший крушение рейса MH17 в небе над Донбассом, подтвердил The Insider, что следы на фюзеляже действительно похожи на следы от шрапнели. "Могли целиться по дрону, но ракета по каким-то причинам зацепила дальнюю цель, не самоликвидировалась и долетела. Мы видим шрапнель, т.е. это зенитная ракета, которая шла вслед [за самолетом]. И если она шла вслед, то она летела со стороны грозный/каспийск/махачкала. Это все предположения пока. Как я понимаю, все проблемы уже возникли при снижении в Казахстане, а не над грозным", — сказал он.

Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев на брифинге отказался комментировать информацию, что самолет могла поразить российская ПВО. "Преждевременных заявлений делать я не смею. Даже предварительные причины установить невозможно: есть специалисты, которые проведут необходимые экспертизы", — цитирует его Informburo.kz. Азербайджанские официальные лица тоже отказываются называть причину катастрофы до заключения экспертов.

@dmytrogordon_official

BY Дмитрий Гордон


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dmytrogordon_official/82671

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from hk


Telegram Дмитрий Гордон
FROM American