Глаза боятся, а руки делают!
Мониторинг работ по содержанию зимних дорог Ленинградской области проходит днём и ночью — все для того, чтобы исправлять ошибки и учиться работать по-новому.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству Денис Седов совместно с рабочей группой провел выездное совещание и проверил качество работы по уборке проезжей части от снега.
В первую очередь, инспекция проводится с целью мониторинга работы дорожных служб, отвечающих за расчистку дорог, а также, чтобы выяснить, какое точное количество людей и техники необходимо для ежедневного содержания проезжей части.
Первым районом, встретившим рабочую группу во главе с председателем комитета, стал Всеволожский — один из самых густонаселенных, с большой протяженностью дорог. На ряде объектов муниципального района была проинспектирована уборка проезжей части, включая мосты на подъезде к санаторию Сярьги, а также к станции Ламбери.
Важно, что дорожники 47 региона готовы к исправлению ошибок, извлечения из них уроков для повышения эффективности работы по обслуживанию и содержанию дорог. Ведь от их усилий зависит одно из самых значимых — безопасность ленинградцев на проезжей части.
Важное о дорогах Ленобласти ||
Бот обратной связи
Мониторинг работ по содержанию зимних дорог Ленинградской области проходит днём и ночью — все для того, чтобы исправлять ошибки и учиться работать по-новому.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству Денис Седов совместно с рабочей группой провел выездное совещание и проверил качество работы по уборке проезжей части от снега.
В первую очередь, инспекция проводится с целью мониторинга работы дорожных служб, отвечающих за расчистку дорог, а также, чтобы выяснить, какое точное количество людей и техники необходимо для ежедневного содержания проезжей части.
Первым районом, встретившим рабочую группу во главе с председателем комитета, стал Всеволожский — один из самых густонаселенных, с большой протяженностью дорог. На ряде объектов муниципального района была проинспектирована уборка проезжей части, включая мосты на подъезде к санаторию Сярьги, а также к станции Ламбери.
Важно, что дорожники 47 региона готовы к исправлению ошибок, извлечения из них уроков для повышения эффективности работы по обслуживанию и содержанию дорог. Ведь от их усилий зависит одно из самых значимых — безопасность ленинградцев на проезжей части.
Важное о дорогах Ленобласти ||
Бот обратной связи
group-telegram.com/dorogi_47/1726
Create:
Last Update:
Last Update:
Глаза боятся, а руки делают!
Мониторинг работ по содержанию зимних дорог Ленинградской области проходит днём и ночью — все для того, чтобы исправлять ошибки и учиться работать по-новому.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству Денис Седов совместно с рабочей группой провел выездное совещание и проверил качество работы по уборке проезжей части от снега.
В первую очередь, инспекция проводится с целью мониторинга работы дорожных служб, отвечающих за расчистку дорог, а также, чтобы выяснить, какое точное количество людей и техники необходимо для ежедневного содержания проезжей части.
Первым районом, встретившим рабочую группу во главе с председателем комитета, стал Всеволожский — один из самых густонаселенных, с большой протяженностью дорог. На ряде объектов муниципального района была проинспектирована уборка проезжей части, включая мосты на подъезде к санаторию Сярьги, а также к станции Ламбери.
Важно, что дорожники 47 региона готовы к исправлению ошибок, извлечения из них уроков для повышения эффективности работы по обслуживанию и содержанию дорог. Ведь от их усилий зависит одно из самых значимых — безопасность ленинградцев на проезжей части.
Важное о дорогах Ленобласти ||
Бот обратной связи
Мониторинг работ по содержанию зимних дорог Ленинградской области проходит днём и ночью — все для того, чтобы исправлять ошибки и учиться работать по-новому.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству Денис Седов совместно с рабочей группой провел выездное совещание и проверил качество работы по уборке проезжей части от снега.
В первую очередь, инспекция проводится с целью мониторинга работы дорожных служб, отвечающих за расчистку дорог, а также, чтобы выяснить, какое точное количество людей и техники необходимо для ежедневного содержания проезжей части.
Первым районом, встретившим рабочую группу во главе с председателем комитета, стал Всеволожский — один из самых густонаселенных, с большой протяженностью дорог. На ряде объектов муниципального района была проинспектирована уборка проезжей части, включая мосты на подъезде к санаторию Сярьги, а также к станции Ламбери.
Важно, что дорожники 47 региона готовы к исправлению ошибок, извлечения из них уроков для повышения эффективности работы по обслуживанию и содержанию дорог. Ведь от их усилий зависит одно из самых значимых — безопасность ленинградцев на проезжей части.
Важное о дорогах Ленобласти ||
Бот обратной связи
BY Dorogi_lo
Share with your friend now:
group-telegram.com/dorogi_47/1726