Москва. Было — стало

Сегодня 150 лет со дня рождения Алексея Викторовича Щусева — великого русского архитектора XX века. Мы встречаем этот юбилей на Каланчёвской (ныне Комсомольской) площади. На колоризированной открытке — здание Рязанского вокзала в 1904 году. Современный кадр повторён с той же точки. Теперь это Казанский вокзал, перестроенный по проекту Щусева.

Старое вокзальное здание было возведено в 1864 году по заказу правления Общества Московско-Рязанской железной дороги. Архитектор Матвей Юрьевич Левестам. Здание получилось скромным и даже тесноватым, но прослужило несколько десятилетий.

В октябре 1911 года Щусев стал главным архитектором строительства нового вокзала. Работы стартовали в 1913 году, ровно 110 лет назад. Но началась Первая мировая, потом революция, Гражданская, разруха. Строительство затянулось. В общем здание было сдано в эксплуатацию в тяжелейшем 1919 году. На отделку и оформление интерьеров, достройку ушло ещё 20 лет. Работы завершились в 1940 году.

У Щусева получилась жгучая эклектика из модерна, неорусского стиля и псевдовосточных мотивов (вокзал назывался «Дорогой на Восток»). Над зданием возвышается башня, напоминающая архитектурный символ Казани — башню Сююмбике.

С днем рождения, Алексей Викторович!

Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на здание Военно-политической академии, возведённое по проекту Щусева

www.group-telegram.com/hk/ecoyase.com/2259

5.8K viewsЯн Гордеев, Oct 8, 2023 at 08:47

Сегодня 150 лет со дня рождения Алексея Викторовича Щусева — великого русского архитектора XX века. Мы встречаем этот юбилей на Каланчёвской (ныне Комсомольской) площади. На колоризированной открытке — здание Рязанского вокзала в 1904 году. Современный кадр повторён с той же точки. Теперь это Казанский вокзал, перестроенный по проекту Щусева.

Старое вокзальное здание было возведено в 1864 году по заказу правления Общества Московско-Рязанской железной дороги. Архитектор Матвей Юрьевич Левестам. Здание получилось скромным и даже тесноватым, но прослужило несколько десятилетий.

В октябре 1911 года Щусев стал главным архитектором строительства нового вокзала. Работы стартовали в 1913 году, ровно 110 лет назад. Но началась Первая мировая, потом революция, Гражданская, разруха. Строительство затянулось. В общем здание было сдано в эксплуатацию в тяжелейшем 1919 году. На отделку и оформление интерьеров, достройку ушло ещё 20 лет. Работы завершились в 1940 году.

У Щусева получилась жгучая эклектика из модерна, неорусского стиля и псевдовосточных мотивов (вокзал назывался «Дорогой на Восток»). Над зданием возвышается башня, напоминающая архитектурный символ Казани — башню Сююмбике.

С днем рождения, Алексей Викторович!

Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на здание Военно-политической академии, возведённое по проекту Щусева

BY Москва. Было — стало