Трассой мужества называют участок железной дороги Абакан-Тайшет. Он проходит по сложному рельефу с большими перепадами высот, поэтому при строительстве линии в начале 60-х прошлого века не обошлось без самоотверженного труда десятков тысяч специалистов.
- Среди уникальных объектов трассы выделяют Козинский виадук, стоящий на бетонных опорах высотой до 65 метров.
- Козинский виадук был самым высоким железнодорожным мостом в СССР. Строили его специалисты «Мостоотряда3», которые за год до этого завершили возведение знаменитого Коммунального моста в Красноярске.
- Виадук назван в честь местной горной речки Козы, или Козинки. Говорят, что в народе его называли Чертовым мостом, однако местный батюшка был против богохульного названия, поэтому в 2003 году виадук был освящен и получил еще одно имя – Святой мост.
- Длина виадука составляет 355 м, высота – 65 м. Вес каждой из пролетных конструкций – 107 т. Они металлические, вдвое легче прежних, железобетонных. Кроме того, здесь усилены фундаменты опор. Во время работ движение поездов по участку не останавливалось.
- Сегодня макет виадука экспонируется в филиале Курагинского районного краеведческого музея «Музей имени А. М. Кошурникова».
Трассой мужества называют участок железной дороги Абакан-Тайшет. Он проходит по сложному рельефу с большими перепадами высот, поэтому при строительстве линии в начале 60-х прошлого века не обошлось без самоотверженного труда десятков тысяч специалистов.
- Среди уникальных объектов трассы выделяют Козинский виадук, стоящий на бетонных опорах высотой до 65 метров.
- Козинский виадук был самым высоким железнодорожным мостом в СССР. Строили его специалисты «Мостоотряда3», которые за год до этого завершили возведение знаменитого Коммунального моста в Красноярске.
- Виадук назван в честь местной горной речки Козы, или Козинки. Говорят, что в народе его называли Чертовым мостом, однако местный батюшка был против богохульного названия, поэтому в 2003 году виадук был освящен и получил еще одно имя – Святой мост.
- Длина виадука составляет 355 м, высота – 65 м. Вес каждой из пролетных конструкций – 107 т. Они металлические, вдвое легче прежних, железобетонных. Кроме того, здесь усилены фундаменты опор. Во время работ движение поездов по участку не останавливалось.
- Сегодня макет виадука экспонируется в филиале Курагинского районного краеведческого музея «Музей имени А. М. Кошурникова».
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from hk
