#карты #балтика #нато
Проблем с чухонцами станет значительно меньше, если ВМФ создаст на острове Гогланд пункт базирования кораблей с малой осадкой.
Это могут быть противодиверсионные катера (пр. 21980), патрульные катера (пр. 03160) и даже малые ракетные корабли (пр. 21631).
Немцы, в свое время, запечатали нам Финский залив, разместив на острове серьезный гарнизон.
Пусть датчане переживают за остров Борнхольм. А нам есть смысл задуматься о судьбе Гогланда.
Гарнизон на острове + патрульные катера - это одновременное решение двух проблем:
- БЕЗОПАСНОСТЬ ОСТРОВА
- БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ В МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОДАХ
P.S. Гогланд - наш остров, являющийся самым крупным среди Внешних островов Финского залива.
До 1940 года входил в состав Финляндии.
Проблем с чухонцами станет значительно меньше, если ВМФ создаст на острове Гогланд пункт базирования кораблей с малой осадкой.
Это могут быть противодиверсионные катера (пр. 21980), патрульные катера (пр. 03160) и даже малые ракетные корабли (пр. 21631).
Немцы, в свое время, запечатали нам Финский залив, разместив на острове серьезный гарнизон.
Пусть датчане переживают за остров Борнхольм. А нам есть смысл задуматься о судьбе Гогланда.
Гарнизон на острове + патрульные катера - это одновременное решение двух проблем:
- БЕЗОПАСНОСТЬ ОСТРОВА
- БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ В МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОДАХ
P.S. Гогланд - наш остров, являющийся самым крупным среди Внешних островов Финского залива.
До 1940 года входил в состав Финляндии.
#нездороваяфилософия #балтика
Пишет старый товарищ из флотских:
"Создайте морской Вагнер. Первый пойду на мпк. Перетоплю всех этих пидоров".
Пишет старый товарищ из флотских:
"Создайте морской Вагнер. Первый пойду на мпк. Перетоплю всех этих пидоров".
#сво #ликбез #личное #бпла
Маскировочные и рыбацкие сети останавливают дроны.
Это ни для кого уже не секрет.
Как быть, если их нет?
А ещё бывает так, что натянуть сеть нет технической возможности.
Если имеются точки крепления (куски строений, арматура, деревья, разбитая техника и т.д.), то выход есть.
Капроновая нить, или леска.
Стоимость мотка капроновой рыбацкой нити 100 рублей.
Согласитесь, что ваша жизнь дороже.
Перетянуть возможные зоны пролета FPV есть смысл, так как даже одна струна может остановить дрон.
Да.
После прилёта мины на позицию, нити гарантированно порвет. Но это не значит, что их не надо снова натянуть.
P.S. И не забывайте, что лучший способ сбить FPV, это спрятаться от него.
Маскировочные и рыбацкие сети останавливают дроны.
Это ни для кого уже не секрет.
Как быть, если их нет?
А ещё бывает так, что натянуть сеть нет технической возможности.
Если имеются точки крепления (куски строений, арматура, деревья, разбитая техника и т.д.), то выход есть.
Капроновая нить, или леска.
Стоимость мотка капроновой рыбацкой нити 100 рублей.
Согласитесь, что ваша жизнь дороже.
Перетянуть возможные зоны пролета FPV есть смысл, так как даже одна струна может остановить дрон.
Да.
После прилёта мины на позицию, нити гарантированно порвет. Но это не значит, что их не надо снова натянуть.
P.S. И не забывайте, что лучший способ сбить FPV, это спрятаться от него.
#новости #бпла #нато #учения
Корабли ВМС Франции, базирующиеся в Бресте, недавно приняли участие в первых учениях по борьбе с беспилотными летательными аппаратами Wildfire в Атлантическом океане.
Для противодействия беспилотным летательным аппаратам корабли использовали различные типы боеприпасов, от 20-мм до 76-мм.
P.S. Страны "западного альянса" активно отрабатывают варианты противодействия БПЛА с учётом опыта боевых действий на Черном и Красном морях.
Причем, регулярно выкладывают фото и видео отчёты реальных стрельб.
Пока они, традиционно, на шаг впереди нас🤷♂
Только реальные, а не условные, практические стрельбы повысят боеготовность экипажей кораблей!!!
Корабли ВМС Франции, базирующиеся в Бресте, недавно приняли участие в первых учениях по борьбе с беспилотными летательными аппаратами Wildfire в Атлантическом океане.
Для противодействия беспилотным летательным аппаратам корабли использовали различные типы боеприпасов, от 20-мм до 76-мм.
P.S. Страны "западного альянса" активно отрабатывают варианты противодействия БПЛА с учётом опыта боевых действий на Черном и Красном морях.
Причем, регулярно выкладывают фото и видео отчёты реальных стрельб.
Пока они, традиционно, на шаг впереди нас🤷♂
Только реальные, а не условные, практические стрельбы повысят боеготовность экипажей кораблей!!!
#балтика #нато #происшествия
Bloomberg: Эстонии придется проводить танкеры с нефтью по отмелям.
Россия задержала нефтеналивное судно Green Admire, которое принаджелит греческой судоходной компании и ходит по морю под либерийским флагом. Танкер шел из эстонского Силламяэ через воды РФ, сообщает Bloomberg по информации Эстонского общественного ТВ.
Собственником задержанного танкера является Aegean Shipping из Греции. Эта фирма занимается перевозкой сланцевого сырья. Отмечается, что танкер шел по ранее утвержденному пути, конечной точкой которого является порт Роттердам.
P.S. Событие произошло через трое суток после того, как Эстония попыталась задержать судно, которое шло в Приморск.
Bloomberg: Эстонии придется проводить танкеры с нефтью по отмелям.
Россия задержала нефтеналивное судно Green Admire, которое принаджелит греческой судоходной компании и ходит по морю под либерийским флагом. Танкер шел из эстонского Силламяэ через воды РФ, сообщает Bloomberg по информации Эстонского общественного ТВ.
Собственником задержанного танкера является Aegean Shipping из Греции. Эта фирма занимается перевозкой сланцевого сырья. Отмечается, что танкер шел по ранее утвержденному пути, конечной точкой которого является порт Роттердам.
P.S. Событие произошло через трое суток после того, как Эстония попыталась задержать судно, которое шло в Приморск.
Цусима
Radio Tapok
#балтика #нато #статистика
ВБалтийском Варяжском море отчетливо виден вектор развития надводных ВМС «дружественных» стран.
Финляндия🇫🇮 сделала ставку на модернизацию ракетных катеров класса Hamina (4 ед) и постройку 4-х новых многоцелевых корветов класса Pohjanmaa. Первый корпус, водоизмещением 4300 тонн, был спущен на воду 21.05.2025 г.
Польша🇵🇱 активно строит серию противоминных кораблей класса Kormoran II (из 6 запланированных корпусов, три уже в составе ВМС). Основным же кораблем польского флота будет многоцелевой фрегат проекта 106 Miecznik. Первый из трех запланированных корпусов, водоизмещением 7000 тонн, ORP Wicher был заложен 31.01.2024 г.
Основным ядром Швеции🇸🇪 являются пять корветов класса Visby. Королевство решило отказаться от их модернизации в пользу постройки 4-х новых корветов класса Luleå. Первые два корабля должны быть введены в эксплуатацию к 2030 году, а ещё два — к 2035 году.
Возможности «балтийских тигров» (Латвия🇦🇹, Литва🇱🇹, Эстония🇪🇪) крайне ограничены, но ЕС планирует им построить противоминные корабли класса City. Первые корабли, водоизмещением 2800 тонн, для Бельгии🇧🇪 (Oostende) и Нидерландов🇳🇱 (Vlissingen) уже проходят испытания.
Дания🇩🇰 в срочном порядке увеличила инвестиции в модернизацию своего флота, основным ядром которого являются фрегаты класса Iver Huitfeldt.
Германия🇩🇪 одобрила строительство 5 новых фрегатов, водоизмещением 10000 тонн, типа F127.
Таким образом, на Балтике планомерно выстраивается европейский флот, способный в кратчайшие сроки взять под контроль все судоходство в регионе.
В
Финляндия🇫🇮 сделала ставку на модернизацию ракетных катеров класса Hamina (4 ед) и постройку 4-х новых многоцелевых корветов класса Pohjanmaa. Первый корпус, водоизмещением 4300 тонн, был спущен на воду 21.05.2025 г.
Польша🇵🇱 активно строит серию противоминных кораблей класса Kormoran II (из 6 запланированных корпусов, три уже в составе ВМС). Основным же кораблем польского флота будет многоцелевой фрегат проекта 106 Miecznik. Первый из трех запланированных корпусов, водоизмещением 7000 тонн, ORP Wicher был заложен 31.01.2024 г.
Основным ядром Швеции🇸🇪 являются пять корветов класса Visby. Королевство решило отказаться от их модернизации в пользу постройки 4-х новых корветов класса Luleå. Первые два корабля должны быть введены в эксплуатацию к 2030 году, а ещё два — к 2035 году.
Возможности «балтийских тигров» (Латвия🇦🇹, Литва🇱🇹, Эстония🇪🇪) крайне ограничены, но ЕС планирует им построить противоминные корабли класса City. Первые корабли, водоизмещением 2800 тонн, для Бельгии🇧🇪 (Oostende) и Нидерландов🇳🇱 (Vlissingen) уже проходят испытания.
Дания🇩🇰 в срочном порядке увеличила инвестиции в модернизацию своего флота, основным ядром которого являются фрегаты класса Iver Huitfeldt.
Германия🇩🇪 одобрила строительство 5 новых фрегатов, водоизмещением 10000 тонн, типа F127.
Таким образом, на Балтике планомерно выстраивается европейский флот, способный в кратчайшие сроки взять под контроль все судоходство в регионе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#личное #видео #сво #эксклюзив #ликбез
⚡️⚡️А у нас на позициях появилась "медицинская помощь" от небратьев.
Операторы БПЛА ВСУ дистанционно устанавливают мины, маскируя их под медицинские аптечки.
В этот раз сдернуть саперной кошкой не получилось.
Мина была уничтожена накладным зарядом.
ВНИМАНИЕ!
ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ, НЕ ПОДХОДИТЬ!
Оставьте это профессионалам 🤙
P.S. Красный Крест может гордиться хохлами за такую рекламу😂
⚡️⚡️А у нас на позициях появилась "медицинская помощь" от небратьев.
Операторы БПЛА ВСУ дистанционно устанавливают мины, маскируя их под медицинские аптечки.
В этот раз сдернуть саперной кошкой не получилось.
Мина была уничтожена накладным зарядом.
ВНИМАНИЕ!
ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ, НЕ ПОДХОДИТЬ!
Оставьте это профессионалам 🤙
P.S. Красный Крест может гордиться хохлами за такую рекламу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Злой Морячок
#цитаты
"У нас давно уже красные линии отсутствуют!
Остались только коричневые полоски на трусах!"
Е.Пригожин
"У нас давно уже красные линии отсутствуют!
Остались только коричневые полоски на трусах!"
Е.Пригожин
#история #пмв #вмв #бпла #сво
Изначально, авиация в Первой Мировой Войне применялась для ведения разведки.
Скачок технического прогресса поднял в небо бомбардировщики и истребители.
Небо стало молниеносно насыщаться летательными аппаратами, что способствовало появлению воздушных боев.
На второй месяц войны штабс-капитан Нестеров осуществил первый в мире таран. И если первые дуэли между пилотами были на пистолетах, то уже на следующий год на воздушные борта начали устанавливать пулеметы.
Во Второй Мировой Войне авиация шагнула еще дальше.
Появились штурмовая авиация, истребительная авиация ПВО, ночная авиация, дальняя бомбардировочная авиация, противолодочная авиация и др.
Сейчас БПЛА «под копирку» полностью повторяют путь развития авиации ХХ века.
Первыми в небо поднялись БПЛА компании DJI и «крылья».
Позже к ним присоединились тяжелые агро-дроны и БПЛА самолетного типа.
Далее произошло массовое внедрение FPV-дронов всех типов (штурмовые, бамбардировочные, разведовательные, истребительные и т.п.)
Образно говоря, сейчас в небе «вторая мировая война».
Мы еще не видим «пару-звено-эскадрилью», но появление и массовое развитие тактики воздушных боев дронов неизбежно.
Мы еще не видим больших воздушных боев, в котором столкнутся сотни дронов, но это скоро произойдет.
Еще нет массового внедрения реактивных дронов, но они уже стучатся в дверь войны.
Каким будет небо «третьей мировой войны»?
Очевидно, что пилоты уже не будут сидеть в блиндажах, рискуя своими жизнями. Их ждет удобное кресло у большого монитора в глубоком тылу.
И управлять они будут тысячами дронов с искусственным интеллектом.
Запасаемся попкорном.
Технологический прорыв уже на пороге.
P.S. Классическая авиация никуда не денется /как не исчезли аэростаты, дирижабли и воздушные змеи/. Речь шла только о развитии БПЛА.
Изначально, авиация в Первой Мировой Войне применялась для ведения разведки.
Скачок технического прогресса поднял в небо бомбардировщики и истребители.
Небо стало молниеносно насыщаться летательными аппаратами, что способствовало появлению воздушных боев.
На второй месяц войны штабс-капитан Нестеров осуществил первый в мире таран. И если первые дуэли между пилотами были на пистолетах, то уже на следующий год на воздушные борта начали устанавливать пулеметы.
Во Второй Мировой Войне авиация шагнула еще дальше.
Появились штурмовая авиация, истребительная авиация ПВО, ночная авиация, дальняя бомбардировочная авиация, противолодочная авиация и др.
Сейчас БПЛА «под копирку» полностью повторяют путь развития авиации ХХ века.
Первыми в небо поднялись БПЛА компании DJI и «крылья».
Позже к ним присоединились тяжелые агро-дроны и БПЛА самолетного типа.
Далее произошло массовое внедрение FPV-дронов всех типов (штурмовые, бамбардировочные, разведовательные, истребительные и т.п.)
Образно говоря, сейчас в небе «вторая мировая война».
Мы еще не видим «пару-звено-эскадрилью», но появление и массовое развитие тактики воздушных боев дронов неизбежно.
Мы еще не видим больших воздушных боев, в котором столкнутся сотни дронов, но это скоро произойдет.
Еще нет массового внедрения реактивных дронов, но они уже стучатся в дверь войны.
Каким будет небо «третьей мировой войны»?
Очевидно, что пилоты уже не будут сидеть в блиндажах, рискуя своими жизнями. Их ждет удобное кресло у большого монитора в глубоком тылу.
И управлять они будут тысячами дронов с искусственным интеллектом.
Запасаемся попкорном.
Технологический прорыв уже на пороге.
P.S. Классическая авиация никуда не денется /как не исчезли аэростаты, дирижабли и воздушные змеи/. Речь шла только о развитии БПЛА.