Telegram Group & Telegram Channel
Цифровые сервисы для владельцев беспилотников стали одной из тем форума «Цифровая транспортация 2024»

✔️ Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Андрей Булин принял участие в международном форуме по вопросам цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация 2024».

❗️ На форуме были представлены главные тренды и ключевые задачи транспортного и логистического направлений. Лидеры отрасли, эксперты и представители органов власти обсудили цифровую трансформацию, вопросы импортозамещения, экспорта и инноваций.

👤 С докладом по одной из наиболее актуальных тем – Цифровые сервисы для владельцев и эксплуатантов беспилотных воздушных судов – выступил Денис Овчинников, директор по учету, развитию сервисов и инфраструктуры для беспилотных авиационных систем ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

📤 В рамках реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС), разработанного по поручению президента Российской Федерации, станет создание и введение в эксплуатацию к 2027 году новой Цифровой платформы и сервисов Единой системы организации воздушного движения, предназначенных для оптимизации планирования и координирования полетов пилотируемых и беспилотных воздушных судов и информационной поддержки пользователей воздушного пространства.

⤵️ Цифровая платформа будет состоять из:

🔘единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства ЕС ОрВД, совмещенной с Централизованной интегрированной базой данных ЕС ОрВД (ЕИС ПИВП + ЦИБД ЕС ОрВД);
🔘автоматизированной информационной системы «Электронный сборник аэронавигационной информации Российской Федерации» (АИС eAIP);
🔘системы представления планов полетов по сети Интернет (СППИ).

⤵️ Цифровая платформа обеспечит:

🔘формирование бесконфликтных потоков воздушного движения и планирование использования воздушного пространства;
🔘формирование цифровых продуктов аэронавигационной информации для последующего предоставления пользователям воздушного пространства и органам;
🔘оперативное формирование, подачу и согласование планов полетов субъектами РФ и местными органами власти в электронном виде;
🔘автоматизацию процессов сертификации авиационной техники, юридических лиц разработчиков и изготовителей авиационной техники.

📎 Кроме того, уже к 2030 году во всех 89 субъектах РФ планируется организовать развитую инфраструктуру, необходимую для эксплуатации беспилотников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/favt_drone/461
Create:
Last Update:

Цифровые сервисы для владельцев беспилотников стали одной из тем форума «Цифровая транспортация 2024»

✔️ Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Андрей Булин принял участие в международном форуме по вопросам цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация 2024».

❗️ На форуме были представлены главные тренды и ключевые задачи транспортного и логистического направлений. Лидеры отрасли, эксперты и представители органов власти обсудили цифровую трансформацию, вопросы импортозамещения, экспорта и инноваций.

👤 С докладом по одной из наиболее актуальных тем – Цифровые сервисы для владельцев и эксплуатантов беспилотных воздушных судов – выступил Денис Овчинников, директор по учету, развитию сервисов и инфраструктуры для беспилотных авиационных систем ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

📤 В рамках реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС), разработанного по поручению президента Российской Федерации, станет создание и введение в эксплуатацию к 2027 году новой Цифровой платформы и сервисов Единой системы организации воздушного движения, предназначенных для оптимизации планирования и координирования полетов пилотируемых и беспилотных воздушных судов и информационной поддержки пользователей воздушного пространства.

⤵️ Цифровая платформа будет состоять из:

🔘единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства ЕС ОрВД, совмещенной с Централизованной интегрированной базой данных ЕС ОрВД (ЕИС ПИВП + ЦИБД ЕС ОрВД);
🔘автоматизированной информационной системы «Электронный сборник аэронавигационной информации Российской Федерации» (АИС eAIP);
🔘системы представления планов полетов по сети Интернет (СППИ).

⤵️ Цифровая платформа обеспечит:

🔘формирование бесконфликтных потоков воздушного движения и планирование использования воздушного пространства;
🔘формирование цифровых продуктов аэронавигационной информации для последующего предоставления пользователям воздушного пространства и органам;
🔘оперативное формирование, подачу и согласование планов полетов субъектами РФ и местными органами власти в электронном виде;
🔘автоматизацию процессов сертификации авиационной техники, юридических лиц разработчиков и изготовителей авиационной техники.

📎 Кроме того, уже к 2030 году во всех 89 субъектах РФ планируется организовать развитую инфраструктуру, необходимую для эксплуатации беспилотников.

BY Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация






Share with your friend now:
group-telegram.com/favt_drone/461

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. 'Wild West'
from hk


Telegram Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
FROM American