Telegram Group Search
Вечернее, портовое

@first_morskoy
#RundukFoilingCup2025
Автор фото - Андрей Шереметьев
Forwarded from Кто-то Другой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ваше судно замечено в Питере, Уважаемый Сэр
Суда на подводных крыльях имеют корпус водоизмещающего судна в подводной части с конструкциями в виде крыльев.

При стоянке или движении на малой скорости такие суда водоизмещающие, как и всякое надводное судно. На ходу, при увеличении скорости, находящиеся в воде крылья судна приобретают подъемную силу.

Когда подъемная сила достигает величины водоизмещения, корпус судна полностью выходит из воды (судно выходит в крыльевой режим), в воде остаются только крылья, движители и рули - судно находится не в водоизмещающем состоянии.

@first_morskoy
Утреннее, отпускное

@first_morskoy
Forwarded from Вялый удав 🐍
Судоходная компания «Вялое пароходство» предлагает профессиональные услуги по размещению груза на борту судна.
Многолетний опыт работы под девизом «Да чего ты там не видел? Вода кругом».
НЕФРИТ — многоцелевое судно обеспечения. Построено в 2004 году, ходит под флагом России. 

Назначение: обеспечение морских платформ экипажем, вспомогательными технологическими материалами (буровой раствор и др.), питанием, водой и др.

• длина: 90,7 м;
• ширина: 18,8 м;
• осадка: 6,2 м; 
• валовая вместимость: 3963 т; 
• дедвейт: 3660 т; 
• максимальная скорость: 16,75 узлов; 
• экипаж/пассажиры: 75 чел.

В 2022 году судно НЕФРИТ было задействовано в осмотре магистрального газопровода «Северный поток-1». 

* фото и текст от нашего читателя Алексея

@first_morskoy
Маркитантская лодка из "Острова сокровищ"

Слово маркитант (устар.) - торговец съестными припасами, напитками и разными мелкими товарами при армии в походе

Обычно используется выражение вилять, как маркитантская лодка - метафора мелкого торгового судна в море.

Маркитанты существовали ещё в греческом (где к ним причислялись сопровождавшие войска слуги и гетеры) и римском войсках (под названием Lixae). Ликсы сопровождали римское войско в походах на войну и продавали военнослужащим всякого рода припасы и напитки, а также оказывали им и другого рода услуги за деньги

Наибольшее значение маркитанты имели в Средние века, когда обеспечение продовольствием на войне предоставлялось собственному попечению военнослужащих воюющих сторон за счёт собственного жалованья

В настоящее время, на гражданском флоте это снабженцы - shipchandlers

Надо взять на вооружение:
- Старпом капитану
- На связи
- Через полчаса принимайте маркитантскую лодку с правого борта
- Принял

@first_morskoy
КРЫМ - РОДИНА КИТОВ!

На фото: вверху - фрагменты скелета цеторерия (Крымский Федеральный университет)
Внизу: позвонок цетотерия на побережье Азовского моря (Керченский полуостров)
__________________________

📸Среди палеонтологических достопримечательностей Крыма особенно привлекают находки ископаемых китообразных. Эти окаменевшие позвонки и кости принадлежат небольшим китам семейства цетотериид. Некоторые виды этих китов не вырастали более 2х метров: совсем крошечные, по сравнению с современными великанами!

🐳Киты-цетотерии жили в древнем море "Восточный Паратетис", около 5-7 миллионов лет назад. Считается, что именно они были предками всех современных усатых китов, включая таких гигантов, как синий кит (самое крупное животное планеты).

⚒️Чаще всего позвонки цетотериев находят на Керченском полуострове, в мергелях сарматского яруса миоцена. Хотя есть они и в других местах (например возле Севастополя). Кстати в Керчи окаменевшие остатки китов можно найти, просто гуляя по берегу моря.

Окаменелости 2.0: Крымская версия | Подпишись на канал
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На побережье Индии море продолжает выбрасывать контейнеры, шлюпки и прочие аксессуары ящиковоза MSC Elsa III

(видос стырен в соцсетях)
🚢 Суда типа «Либерти» - построенные на один рейс, прошли нелегкий путь войны и продолжали плавание еще десятки лет. И даже в почтенном возрасте служили музеями и тренажерными центрами во многих портовых городах.

Серия транспортных кораблей, построенных в годы Второй мировой войны для перевозки военных грузов и войск по ленд-лизу.

➡️ Основные характеристики:
- Длина: 134,57 м
- Ширина: 17,3 м
- Осадка: 8,5 м
- Мощность: 2500 л.с.
- Скорость: 11-11,5 узлов (20,4-21,3 км/ч)
- Дальность плавания: 20 000 морских миль
- Экипаж: 38-62 человека (моряки торгового флота) + 21-40 человек (военные моряки)

➡️ Вооружение:
- 127-мм (или 102-мм) орудие на корме
- 76-мм орудие на баке
- До 8х20-мм зенитных автоматов «Эрликон»

➡️ Особенности конструкции:
- Полностью цельносварные корпуса (первый случай в мировой практике)
- 5 грузовых трюмов (3 в носовой части, 2 в кормовой)
- Твиндечная конструкция (грузовые трюмы разделены палубой)
- Максимальная свобода верхней палубы для приема грузов
- Мачты с грузовыми стрелами (грузоподъемность до 50 тонн)
- Скошенный форштевень и “крейсерская” корма

➡️ Производство:
- Всего построено 2710 судов
- Первый корабль — пароход «Патрик Генри» (спущен на воду 27 сентября 1941 года)
- Стоимость одного корабля снижена с 1,2 млн до 700 тыс. долларов
- Экономия 600 тонн стали на каждом корпусе за счет сварки вместо заклепок

➡️Грузоподъемность:
- До 2840 джипов
- 525 колесных бронеавтомобилей M8 или 525 санитарных фургонов
- 260 средних или 440 легких танков
- 300 тысяч 105-мм или 651 тысяча 76-мм снарядов

➡️Потери:
- Из 2710 построенных кораблей погибли 253 (около 9%)
- В первой серии из 153 судов потери составили 31%

➡️Награды:
- За проявленную храбрость кораблям присваивалось звание «Доблестный корабль» (Gallant ship)
- Корабли типа «Либерти» стали символом и внесли значительный вклад в победу во Второй мировой войне, обеспечив бесперебойные военные перевозки по всему миру..

#история #либерти #ВОВ

ЖиМ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый выпуск акул в океанариум! Акул привезли, мурен и других морских хищников. Необходимый карантин прошли. Черноморские рыбы освоились быстрее😊

🎉 🐋 🪼 Скоро в Ялте состоится открытие первого в Крыму океанариума, причем, тоннельного типа.
2025/05/30 09:41:39
Back to Top
HTML Embed Code: