🌟 В Музее истории ГАЗ прошел мастер-класс "Производственная система"
📌 Наталья Баженова, главный специалист дирекции по развитию Производственной системы Горьковского автозавода, провела мастер-класс для учеников 36 лицея. Такие интересные профориентационные занятия проходят в рамках программы "Познавательная среда".
⚙️ Производственная система ГАЗ – это философия бережливого производства и постоянных улучшений, которую в 2003 году инициировал на Горьковском автозаводе промышленник Олег Дерипаска.
▫️Наталья Баженова рассказала ребятам об одном из основных инструментов ПС – стандартизированной работе, которая дает детальное знание процесса на каждом рабочем месте, обеспечивает работу без потерь, безопасность и эффективность производства.
❄️ А для закрепления теории на мастер-классе ребята вырезали снежинки по текстовой инструкции, поэтому ориентироваться нужно было только на понимание текста. Через этот эксперимент ребята поняли, как важно, чтобы инструкция была легко читаемой!
📌 Наталья Баженова, главный специалист дирекции по развитию Производственной системы Горьковского автозавода, провела мастер-класс для учеников 36 лицея. Такие интересные профориентационные занятия проходят в рамках программы "Познавательная среда".
⚙️ Производственная система ГАЗ – это философия бережливого производства и постоянных улучшений, которую в 2003 году инициировал на Горьковском автозаводе промышленник Олег Дерипаска.
▫️Наталья Баженова рассказала ребятам об одном из основных инструментов ПС – стандартизированной работе, которая дает детальное знание процесса на каждом рабочем месте, обеспечивает работу без потерь, безопасность и эффективность производства.
❄️ А для закрепления теории на мастер-классе ребята вырезали снежинки по текстовой инструкции, поэтому ориентироваться нужно было только на понимание текста. Через этот эксперимент ребята поняли, как важно, чтобы инструкция была легко читаемой!
💥 В последний день выставки COMTRANS 2024 рассказываем, как проходила международная выставка коммерческих автомобилей 5 лет назад.
⚙️ В 2019 году Горьковский автозавод впервые показал "Газель NN", главные особенности которой – электронная система помощи водителю и повышенный уровень комфорта. Среди других новинок того года – грузовой внедорожник "Садко NEXT", победивший в номинации "Перспектива года". На выставке объявили о начале серийного производства автомобиля.
🌟 Сейчас "Газель NN" и "Садко NEXT" производятся серийно, а на базе "Газели" создают новые модификации. В этом году впервые была представлена полноприводная "Газель NN".
⚙️ В 2019 году Горьковский автозавод впервые показал "Газель NN", главные особенности которой – электронная система помощи водителю и повышенный уровень комфорта. Среди других новинок того года – грузовой внедорожник "Садко NEXT", победивший в номинации "Перспектива года". На выставке объявили о начале серийного производства автомобиля.
🌟 Сейчас "Газель NN" и "Садко NEXT" производятся серийно, а на базе "Газели" создают новые модификации. В этом году впервые была представлена полноприводная "Газель NN".
🚙 ГАЗ-53-12 в экспозиции музея
🔎 ГАЗ-53 – третье поколение грузовиков Горьковского автозавода. Производство модели осваивали поэтапно. В 1961 году наладили выпуск ГАЗ-53Ф с рядом агрегатов от ГАЗ-51. Серийный выпуск ГАЗ-53А с новым 8-цилиндровым двигателем начался в 1965 году.
▫️ Модель ГАЗ-53-12 – это модернизированная версия ГАЗ-53А, выпускавшаяся с 1982 по 1993 годы.
🚚 Этот автомобиль - настоящий труженик. Дешевые и неприхотливые грузовики трудились в транспортном секторе страны. На них доставляли товары в городе, перевозили контейнеры, обслуживали аварийные бригады. Но в основном автомобиль использовали в сельском хозяйстве: численность ГАЗ-53-11 в автопарке колхозов и совхозов доходила до 80%.
📌 ГАЗ-53 стал самым массовым грузовиком страны, за 27 лет производства было собрано 3 336 286 автомобилей.
🔎 ГАЗ-53 – третье поколение грузовиков Горьковского автозавода. Производство модели осваивали поэтапно. В 1961 году наладили выпуск ГАЗ-53Ф с рядом агрегатов от ГАЗ-51. Серийный выпуск ГАЗ-53А с новым 8-цилиндровым двигателем начался в 1965 году.
▫️ Модель ГАЗ-53-12 – это модернизированная версия ГАЗ-53А, выпускавшаяся с 1982 по 1993 годы.
🚚 Этот автомобиль - настоящий труженик. Дешевые и неприхотливые грузовики трудились в транспортном секторе страны. На них доставляли товары в городе, перевозили контейнеры, обслуживали аварийные бригады. Но в основном автомобиль использовали в сельском хозяйстве: численность ГАЗ-53-11 в автопарке колхозов и совхозов доходила до 80%.
📌 ГАЗ-53 стал самым массовым грузовиком страны, за 27 лет производства было собрано 3 336 286 автомобилей.
💥 21 декабря в 11:00 пройдет экскурсия "По старым улицам Соцгорода"
🏒 От первых домов строчной застройки вы прогуляетесь к Дворцу спорта им. Коноваленко, где экскурсовод расскажет больше об истории горьковского "Торпедо", одной из первых в стране хоккейных команд. В процессе экскурсии вы посетите сквер Бориса Видяева, увидите новый памятник "народному" директору автозавода.
📌 Важная часть этого маршрута — желтый и серый Бусыгинские кварталы, грандиозные памятники архитектуры регионального значения. Насладившись красотой и масштабностью Серо-Бусыгинского квартала, вы завершите экскурсию у Дворца Бракосочетания, не менее впечатляющего здания сталинского ампира.
👥️ Сбор группы в сквере у фонтана (пр. Ильича, 6)
▫️ Билеты на сайте музея
🏒 От первых домов строчной застройки вы прогуляетесь к Дворцу спорта им. Коноваленко, где экскурсовод расскажет больше об истории горьковского "Торпедо", одной из первых в стране хоккейных команд. В процессе экскурсии вы посетите сквер Бориса Видяева, увидите новый памятник "народному" директору автозавода.
📌 Важная часть этого маршрута — желтый и серый Бусыгинские кварталы, грандиозные памятники архитектуры регионального значения. Насладившись красотой и масштабностью Серо-Бусыгинского квартала, вы завершите экскурсию у Дворца Бракосочетания, не менее впечатляющего здания сталинского ампира.
👥️ Сбор группы в сквере у фонтана (пр. Ильича, 6)
▫️ Билеты на сайте музея
🚲 Велосипеды Горьковского автозавода: «Школьник» и «Прогресс»
📌 В 1951 году план по выпуску автомобилей был уменьшен из-за нехватки металла в стране. Нужно было сохранять рабочие места, поэтому на заводе организовали производство различной продукции, в том числе и велосипедов.
🔎 Первым велосипедом Горьковского автозавода стал В-110 "Прогресс". Новое производство было организовано в кратчайшие сроки, всего за 6 месяцев. Инженеры конструкторской группы во главе с В.И. Побединским доработали документацию, полученную от Харьковского велосипедного завода.
🌟 Спустя три года после начала производства, к 1954 году, с конвейера сошел миллионный велосипед марки ГАЗ!
📎 В 1956 году на заводе освоили производство велосипеда "Школьник". В то время это была единственная модель, выпускаемая специально для подростков. Велосипеды на автозаводе производили до 2004 года, до тех пор, пока на них был спрос.
💥 В экспозиции музея представлены велосипед В-110 "Прогресс" и две модели велосипеда "Школьник".
📌 В 1951 году план по выпуску автомобилей был уменьшен из-за нехватки металла в стране. Нужно было сохранять рабочие места, поэтому на заводе организовали производство различной продукции, в том числе и велосипедов.
🔎 Первым велосипедом Горьковского автозавода стал В-110 "Прогресс". Новое производство было организовано в кратчайшие сроки, всего за 6 месяцев. Инженеры конструкторской группы во главе с В.И. Побединским доработали документацию, полученную от Харьковского велосипедного завода.
🌟 Спустя три года после начала производства, к 1954 году, с конвейера сошел миллионный велосипед марки ГАЗ!
📎 В 1956 году на заводе освоили производство велосипеда "Школьник". В то время это была единственная модель, выпускаемая специально для подростков. Велосипеды на автозаводе производили до 2004 года, до тех пор, пока на них был спрос.
💥 В экспозиции музея представлены велосипед В-110 "Прогресс" и две модели велосипеда "Школьник".
🙌 Лекция для ветеранов Горьковского автозавода прошла в Музее истории ГАЗ
📎 Тема мероприятия "Автомобили ГАЗ в советском кино". Лекцию провел экскурсовод музея Фомичев Александр Васильевич.
🔎 Были показаны фрагменты из более чем 20 советских художественных фильмов, в которых свои яркие роли сыграли легендарные автомобили марки ГАЗ: ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ-М1, ГАЗ-67. Почти все фильмы – подлинная советская киноклассика: «Трактористы», «Музыкальная история», «Баллада о солдате», «Кавказская пленница», «Место встречи изменить нельзя», «Ликвидация» и другие шедевры отечественного кино 1930-2010-х годов.
📎 Тема мероприятия "Автомобили ГАЗ в советском кино". Лекцию провел экскурсовод музея Фомичев Александр Васильевич.
🔎 Были показаны фрагменты из более чем 20 советских художественных фильмов, в которых свои яркие роли сыграли легендарные автомобили марки ГАЗ: ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ-М1, ГАЗ-67. Почти все фильмы – подлинная советская киноклассика: «Трактористы», «Музыкальная история», «Баллада о солдате», «Кавказская пленница», «Место встречи изменить нельзя», «Ликвидация» и другие шедевры отечественного кино 1930-2010-х годов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨️🎅 Создаём новогоднее настроение в музее!
При посещении музея не забывайте сделать фото с нашей автозаводской ёлочкой 🎄
При посещении музея не забывайте сделать фото с нашей автозаводской ёлочкой 🎄
🥳 1 января - это не только Новый год, но и день рождения Горьковского автозавода!
🌟 1 января 1932 года автомобильный завод в Нижнем Новгороде вступил в строй действующих. В этот день прошли торжественные собрания и митинги, посвящённые пуску автогиганта. Коллектив автозавода получал многочисленные телеграммы с поздравлениями.
🙌 Горьковский автозавод стал первым в стране автозаводом с поточно-массовым производством автомобилей.
Построенный всего за восемнадцать месяцев завод сразу же стал флагманом отечественной промышленности - буквально в течение нескольких лет завод сделал колоссальный рывок вперед, перейдя от сборки фордовских моделей к выпуску автомобилей собственной конструкции.
🌟 1 января 1932 года автомобильный завод в Нижнем Новгороде вступил в строй действующих. В этот день прошли торжественные собрания и митинги, посвящённые пуску автогиганта. Коллектив автозавода получал многочисленные телеграммы с поздравлениями.
🙌 Горьковский автозавод стал первым в стране автозаводом с поточно-массовым производством автомобилей.
Построенный всего за восемнадцать месяцев завод сразу же стал флагманом отечественной промышленности - буквально в течение нескольких лет завод сделал колоссальный рывок вперед, перейдя от сборки фордовских моделей к выпуску автомобилей собственной конструкции.
❓️А вы сможете найти музей истории ГАЗ на макете автозавода?
Этот вопрос наши экскурсоводы задают детям на интерактивной площадке музея. Каждая профориентационная экскурсия начинается с изучения макета завода. Благодаря этому ребята видят работу завода более системно!
А вы найдёте наш музей на фотографии? Пишите свои варианты в комментариях
Этот вопрос наши экскурсоводы задают детям на интерактивной площадке музея. Каждая профориентационная экскурсия начинается с изучения макета завода. Благодаря этому ребята видят работу завода более системно!
А вы найдёте наш музей на фотографии? Пишите свои варианты в комментариях