Forwarded from Анатолий Захаров (Анатолий Захаров)
Депутаты от Единой России поддержали введение новых зон платных парковок в районе Богородское на очередном заседании Совета депутатов.
В этот раз Дептранс преложил нам "с учетом наличия уникальных знаний об особенностях развития и функционирования вверенного нам района" рассмотреть согласование платных парковок по следующим адресам:
📍Бульвар Маршала Рокоссовского
📍Погонный проезд
📍улица Богатырский мост
📍Проектируемый проезд рядом с ЖК Лосиный остров.
Получилось эмоциональное и не всегда корректное обсуждение горячего вопроса между депутатами. Оказалось, что у депутатов от Единой России одни "уникальные знания о районе", при которых введение платных парковок обосновано, а у независимых депутатов от жителей (Анатолий Захаров и Георгий Волков) - иное мнение. В своих выступлениях введение платной парковки мы не поддержали и проголосовали против.
😕Чем депутаты от партии Единая Россия аргументировали свою поддержку платной парковки в районе:
- на улицах района паркуется слишком много таксистов, это наш шанс выдавить таксистов куда-нибудь (наверное прямиком в наши дворы).
- на улицах района много "брошенных" автомобилей - это наш шанс убрать автохлам куда-нибудь (вообще-то уже есть иные инструменты борьбы с автохламом).
- на улицах района паркуется слишком много приезжих из других районов, которые, видимо, приезжают в наш район на работу. Вводя платные парковки и предложив жителям оформлять резидентые разрешения, мы избавимся от тех, кто не прописан в нашем районе (и тогда работать во всех организациях района будут, скорее всего, сами жители района).
- деньги, собранные за ставшие платными парковки пойдут на бл-во района (например, новые детские площадки, но это не точно)
- организация платных парковок - исключительно в интересах жителей района. И, конечно, на основании просьб жителей сделать наши парковки платными)))
💡Почему мы выступали против включения новых адресов в зоны платных парковок:
- В конечном счете пострадают от нововведений жители района, которым придется платить каждый день за удобство парковаться недалеко от дома. То, что было бесплатно, будет в таком же виде, но за деньги.
- На бульваре Рокоссовского находятся поликлиники, торговые центры, магазины, детские сады и школы. Посетители этих мест - точно жители нашего района и теперь за удовольствие пользоваться автотранспортом внутри района именно им придется платить...Либо искать бесплатные места во дворах...
- На улицах, находящихся рядом с огромным ЖК Лосиный остров, паркуются точно жители района, и взимание платы за парковочное место повлияет именно на них.
Итог словесных баталий депутатов:
Сторонники платных парковок победили со счетом 9:2.
Проголосовали ЗА введение платных парковок депутаты: Воловик К.Е., Кузнецов Р.Н., Насонова М.А., Кувшинова Т.А., Пешков А.Н., Иванова А.К., Нестерова М.А., Нефедов А.А., Шустров Е.В.
Проголосовали ПРОТИВ введения платных парковок депутаты: Захаров А.Д., Волков Г.И.
Как прошло обсуждение этого вопроса, можно посмотреть по ссылке
Платные парковки шагают по району. Какая улица будет следующей?
Предлагаем жителям Богородского, несогласным с расширением зоны платных парковок, написать об этом электронное обращение в Департамент транспорта города Москвы, ведь именно там будет приниматься окончательное решение в отношении платы за парковку:
https://www.mos.ru/feedback/reception/?department=20882090
В этот раз Дептранс преложил нам "с учетом наличия уникальных знаний об особенностях развития и функционирования вверенного нам района" рассмотреть согласование платных парковок по следующим адресам:
📍Бульвар Маршала Рокоссовского
📍Погонный проезд
📍улица Богатырский мост
📍Проектируемый проезд рядом с ЖК Лосиный остров.
Получилось эмоциональное и не всегда корректное обсуждение горячего вопроса между депутатами. Оказалось, что у депутатов от Единой России одни "уникальные знания о районе", при которых введение платных парковок обосновано, а у независимых депутатов от жителей (Анатолий Захаров и Георгий Волков) - иное мнение. В своих выступлениях введение платной парковки мы не поддержали и проголосовали против.
😕Чем депутаты от партии Единая Россия аргументировали свою поддержку платной парковки в районе:
- на улицах района паркуется слишком много таксистов, это наш шанс выдавить таксистов куда-нибудь (наверное прямиком в наши дворы).
- на улицах района много "брошенных" автомобилей - это наш шанс убрать автохлам куда-нибудь (вообще-то уже есть иные инструменты борьбы с автохламом).
- на улицах района паркуется слишком много приезжих из других районов, которые, видимо, приезжают в наш район на работу. Вводя платные парковки и предложив жителям оформлять резидентые разрешения, мы избавимся от тех, кто не прописан в нашем районе (и тогда работать во всех организациях района будут, скорее всего, сами жители района).
- деньги, собранные за ставшие платными парковки пойдут на бл-во района (например, новые детские площадки, но это не точно)
- организация платных парковок - исключительно в интересах жителей района. И, конечно, на основании просьб жителей сделать наши парковки платными)))
💡Почему мы выступали против включения новых адресов в зоны платных парковок:
- В конечном счете пострадают от нововведений жители района, которым придется платить каждый день за удобство парковаться недалеко от дома. То, что было бесплатно, будет в таком же виде, но за деньги.
- На бульваре Рокоссовского находятся поликлиники, торговые центры, магазины, детские сады и школы. Посетители этих мест - точно жители нашего района и теперь за удовольствие пользоваться автотранспортом внутри района именно им придется платить...Либо искать бесплатные места во дворах...
- На улицах, находящихся рядом с огромным ЖК Лосиный остров, паркуются точно жители района, и взимание платы за парковочное место повлияет именно на них.
Итог словесных баталий депутатов:
Сторонники платных парковок победили со счетом 9:2.
Проголосовали ЗА введение платных парковок депутаты: Воловик К.Е., Кузнецов Р.Н., Насонова М.А., Кувшинова Т.А., Пешков А.Н., Иванова А.К., Нестерова М.А., Нефедов А.А., Шустров Е.В.
Проголосовали ПРОТИВ введения платных парковок депутаты: Захаров А.Д., Волков Г.И.
Как прошло обсуждение этого вопроса, можно посмотреть по ссылке
Платные парковки шагают по району. Какая улица будет следующей?
Предлагаем жителям Богородского, несогласным с расширением зоны платных парковок, написать об этом электронное обращение в Департамент транспорта города Москвы, ведь именно там будет приниматься окончательное решение в отношении платы за парковку:
https://www.mos.ru/feedback/reception/?department=20882090
Forwarded from Богородское - раздельный сбор
Делимся фотографиями с последнего сбора 6 апреля
Погодные условия оказались непростыми. Несмотря на минусовую температуру, сильный ветер и смену места акции, сдающих было не меньше, чем обычно.
В этот раз собрали 131 мешок вторсырья!
Волонтеры загрузили практически полную машину 🙂
Следующая акция состоится 4 мая. Уверены, будет теплее! ☀️
____
🍀 При поддержке сообщества "Жители Богородского"
Погодные условия оказались непростыми. Несмотря на минусовую температуру, сильный ветер и смену места акции, сдающих было не меньше, чем обычно.
В этот раз собрали 131 мешок вторсырья!
Волонтеры загрузили практически полную машину 🙂
Следующая акция состоится 4 мая. Уверены, будет теплее! ☀️
____
🍀 При поддержке сообщества "Жители Богородского"
Дорогие друзья! Сердечно поздравляю вас с Днём Победы!
80 лет назад нацизм, с его человеконенавистническими идеями, был сокрушён — не одной страной, а усилиями миллионов людей разных национальностей, верований и культур. Тех, кто понимал: зло, сеющее смерть и разделение, нельзя победить в одиночку.
«Лишь бы не было войны» - говорили участники и свидетели той страшной войны. Эти слова — завещание, которое мы обязаны беречь. Пусть никогда не смолкнет голос разума, пусть не повторится ужас, через который прошли наши предки.
80 лет назад нацизм, с его человеконенавистническими идеями, был сокрушён — не одной страной, а усилиями миллионов людей разных национальностей, верований и культур. Тех, кто понимал: зло, сеющее смерть и разделение, нельзя победить в одиночку.
«Лишь бы не было войны» - говорили участники и свидетели той страшной войны. Эти слова — завещание, которое мы обязаны беречь. Пусть никогда не смолкнет голос разума, пусть не повторится ужас, через который прошли наши предки.
С 1 июня подорожают проезд на общественном транспорте, поездка по МСД в часы пик и эвакуация автомобилей. Такие повышения сегодня анонсировал Дептранс Москвы.
Вот некоторые из изменений по тарифам:
«Кошелек» карты «Тройка»
Зона «Центральная»: 63 -> 67
Зона «Пригород»: 84 -> 90
Оплата банковской картой
Зона «Центральная»: 70 -> 74
Зона «Пригород»: 91 -> 97
«Единый» на 1 поездку: 75 -> 80
«Единый» безлимитный
30 дней: 3070 -> 3160
90 дней: 7430 -> 7650
365 дней: 22000 -> 22650
«Единый» 30 дней для обучающихся: 875 -> 900
Проезд на МСД в часы пик увеличится с 5 до 7 рублей за участок.
В предыдущий раз проезд на общественном транспорте увеличивался в начале года. Тарификация на МСД и вовсе была утверждена лишь 4 месяца назад
#столичные_недоразумения@givolkov
Вот некоторые из изменений по тарифам:
«Кошелек» карты «Тройка»
Зона «Центральная»: 63 -> 67
Зона «Пригород»: 84 -> 90
Оплата банковской картой
Зона «Центральная»: 70 -> 74
Зона «Пригород»: 91 -> 97
«Единый» на 1 поездку: 75 -> 80
«Единый» безлимитный
30 дней: 3070 -> 3160
90 дней: 7430 -> 7650
365 дней: 22000 -> 22650
«Единый» 30 дней для обучающихся: 875 -> 900
Проезд на МСД в часы пик увеличится с 5 до 7 рублей за участок.
В предыдущий раз проезд на общественном транспорте увеличивался в начале года. Тарификация на МСД и вовсе была утверждена лишь 4 месяца назад
#столичные_недоразумения@givolkov
🌳 Немного блага в благоустройстве на Погонном проезде
В начале весны соседи с Погонного проезда д.2,4,6,8 столкнулись сочередным закапыванием денег в асфальт благоустройством своих дворов.
О том, какое счастье на них свалилось на сумму 37 млн рублей, они узнали уже после того, как муниципальные депутаты от «Единой России» большинством голосов согласовали причинение такого «блага». Жители обнаружили, что в рамках проекта вырубят 32 дерева, девять из которых сажали ветераны Великой Отечественной войны в 30-ю и 35-ю годовщину Победы.
В апреле жители обратились в Совет депутатов и к нам с Анатолием Захаровым лично с просьбой помочь скорректировать план благоустройства. Мы посоветовали писать обращения в органы исполнительной власти и сами направили письмо в Префектуру ВАО с просьбой прислушаться к позиции жителей, соответственно изменить проект благоустройства и сохранить деревья.
Спустя месяц Префектура сообщила нам, что замечания жителей были услышаны и Управа совместно с подрядчиком внесла изменения в проектную документацию. Любимые жителями деревья останутся частью района и продолжат напоминать о тех, кто уничтожил нацизм и подарил нам мирное небо над головой.
Внесение изменений в проект, конечно, не изменит того, что работы изначально были бессмысленными и неоправданно дорогими. Кроме того, с некоторыми параметрами проекта жители квартала по-прежнему не могут согласиться. Но совместные действия активных жителей с независимыми депутатами помогли решить проблему и минимизировать ущерб. Только от нас зависит, каким останется Богородское - уютным зеленым районом или бетонной пустыней.
На фото: недовольные жители квартала на встрече с главой управы и депутатами.
#сделано@givolkov #обращения@givolkov
_____
@givolkov - Ваш муниципальный депутат
В начале весны соседи с Погонного проезда д.2,4,6,8 столкнулись с
О том, какое счастье на них свалилось на сумму 37 млн рублей, они узнали уже после того, как муниципальные депутаты от «Единой России» большинством голосов согласовали причинение такого «блага». Жители обнаружили, что в рамках проекта вырубят 32 дерева, девять из которых сажали ветераны Великой Отечественной войны в 30-ю и 35-ю годовщину Победы.
В апреле жители обратились в Совет депутатов и к нам с Анатолием Захаровым лично с просьбой помочь скорректировать план благоустройства. Мы посоветовали писать обращения в органы исполнительной власти и сами направили письмо в Префектуру ВАО с просьбой прислушаться к позиции жителей, соответственно изменить проект благоустройства и сохранить деревья.
Спустя месяц Префектура сообщила нам, что замечания жителей были услышаны и Управа совместно с подрядчиком внесла изменения в проектную документацию. Любимые жителями деревья останутся частью района и продолжат напоминать о тех, кто уничтожил нацизм и подарил нам мирное небо над головой.
Внесение изменений в проект, конечно, не изменит того, что работы изначально были бессмысленными и неоправданно дорогими. Кроме того, с некоторыми параметрами проекта жители квартала по-прежнему не могут согласиться. Но совместные действия активных жителей с независимыми депутатами помогли решить проблему и минимизировать ущерб. Только от нас зависит, каким останется Богородское - уютным зеленым районом или бетонной пустыней.
На фото: недовольные жители квартала на встрече с главой управы и депутатами.
#сделано@givolkov #обращения@givolkov
_____
@givolkov - Ваш муниципальный депутат
В конце прошлого года на метрофорумах появилась инсайдерская информация о разработке проекта продления Сокольнической линии метро в Ярославский район через Лосиный остров. Подобные идеи предлагались еще в советские годы, но после получения в 1983 году Лосиным островом статуса национального парка от такого продления отказались. Иронично, что информация появилась аккурат в год, когда управление московской частью нацпарка передали городу.
В феврале мной было направлено обращение в Дептранс с просьбой подтвердить или опровергнуть эти планы. Департамент переадресовал письмо в Москомархитектуру, которая в очередной раз поступила в своем хамском стиле - проигнорировала обращение и не направила никакого ответа.
И вот наконец мы все получили официальное подтверждение: сегодня вице-мэр Владимир Ефимов и глава Москомархитектуры Юлиана Княжеская заявили о продлении Сокольнической линии на северо-восток Москвы.
🧩 Проблем у проекта — вагон и маленькая тележка.
📍 Во-первых, посмотрите на трассировку: от Бульвара Рокоссовского в сторону Лосиного острова — жутко кривая траектория с очень длинным перегоном. Если уж решили, что «метро должно быть хоть какое-то», то почему не встроить станцию вглубь Богородского? Так получилось бы сократить длину перегонов и принести хоть какую-то пользу жителям.
📍 Во-вторых, каким образом станция «МГСУ», которая появится на месте бывших военных складов рядом с Лосиным островом, должна помочь жителям Ярославского района? А вот планам по очередному переуплотнению города и строительству нового жилого квартала — да, эта станция помогает отлично.
Ожидается, что станции будут построены к 2032 году. Получается, что через 7 лет утро на
📍 К станции на трамваях и автобусах стекаются жители Богородского и новосёлы Метрогородка (тоже бурно застраивающегося со всех сторон);
📍 На самой станции мы столкнемся не с пустым поездом из тупика, а с заполненным жителями нового района внутри Лосиного острова и отчаянными людьми с Ярославского района, которые зачем-то решили поехать в центр не кратчайшим маршрутом, а зигзагом через Богородское и Черкизово.
Да, метро — это всегда хорошо, но не вместо планирования, а вместе с ним. Пока что получается, что в этом проекте во главу угла поставили исключительно интересы застройщика. Даже в ущерб здравому смыслу…
#сказано@givolkov
#столичные_недоразумения@givolkov
_____
@givolkov - Ваш муниципальный депутат
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM