Telegram Group & Telegram Channel
Пересдача прав в Германии
Часть 4. Практический экзамен

Ранее я рассказывал, зачем пересдавать российские права, как выглядит весь процесс (порядок, стоимость и сроки), ответил на основные вопросы и рассказал о подготовке к практике. Сегодня опишу ожидания и реальность самого практического экзамена.

Ожидание

Экзамен длится до 50 минут, проходит на машине автошколы. Препод от школы сидит справа и контролирует обстановку, экзаменатор сидит сзади и даёт указания. На каком языке - тут вопрос везения. Как мне сказали в автошколе, некоторые экзаменаторы говорят на русском или английском, некоторые разрешают переподу переводить, но есть и те, кто говорит по-немецки и не разрешают переводить. Мой разрешил переводить, но всё и так было понятно.

Сам экзамен обычно выглядит так:

1. Экзаменатор задает вопросы по технике:
- Что необходимо проверить у шин? (повреждения, давление, глубина протектора, зима / лето)
- Когда требуется пройти следующий ТО? (наклейка на заднем номере)
- Когда можно включать аварийку? (затор на автобане / за городом, авария, мы или нам буксируют)
- Может попросить открыть капот и спросить, куда заливать масло (и как проверить его уровень) или омывайку.
- А также вопросы по кнопкам - как включить дальний свет, задний противотуманный свет, круиз-контроль и тд.

2. Собственно вождение, в том числе:
- Поездка по жилой зоне и зоне 30 (км/ч)
- Выезд на автобан - буквально пару минут
- Разворот - причем два типа
- Подловить на знаках - например, впереди кирпич, а инструктор молчит, то есть его надо спросить, куда едем, шеф
- Экстренное торможение - на скорости 30 попросят педаль в пол, но об этом, конечно, заранее скажут, и отследят отсутствие машин сзади
- Парковка (при параллельной парковке будет минимум 8 метров)

3. Оглашение результата, в случае провала скажут, где накосячил. И должны выдать временные права.

Реальность

У меня экзамен длился 20 минут, по технике ничего не спросили. Мы проехались по зоне 30, сделали разворот, выехали на автобан и вернулись в TUV. Экзаменатор в начале сказал про экстренное торможение, но в итоге забил.

Сам экзаменатор произвел приятное впечатление, очень спокойно и внятно говорил, завалить не пытался, скорее хотел поскорее вернуться в TUV, ибо время близилось к обеду 😂

Но, как я и обещал, без косяков не обошлось. В конце экзаменатор сказал, что экзамен пройден, но выдать временные права он мне не может, ибо в системе нет какой-то информации, хотя автошкола её передала. Мне порекомендовали заполнить форму по ссылке и ждать ответа. Собственно, две недели уже жду ¯\_(ツ)_/¯

#Берлин #гайд



group-telegram.com/goose_expat/291
Create:
Last Update:

Пересдача прав в Германии
Часть 4. Практический экзамен

Ранее я рассказывал, зачем пересдавать российские права, как выглядит весь процесс (порядок, стоимость и сроки), ответил на основные вопросы и рассказал о подготовке к практике. Сегодня опишу ожидания и реальность самого практического экзамена.

Ожидание

Экзамен длится до 50 минут, проходит на машине автошколы. Препод от школы сидит справа и контролирует обстановку, экзаменатор сидит сзади и даёт указания. На каком языке - тут вопрос везения. Как мне сказали в автошколе, некоторые экзаменаторы говорят на русском или английском, некоторые разрешают переподу переводить, но есть и те, кто говорит по-немецки и не разрешают переводить. Мой разрешил переводить, но всё и так было понятно.

Сам экзамен обычно выглядит так:

1. Экзаменатор задает вопросы по технике:
- Что необходимо проверить у шин? (повреждения, давление, глубина протектора, зима / лето)
- Когда требуется пройти следующий ТО? (наклейка на заднем номере)
- Когда можно включать аварийку? (затор на автобане / за городом, авария, мы или нам буксируют)
- Может попросить открыть капот и спросить, куда заливать масло (и как проверить его уровень) или омывайку.
- А также вопросы по кнопкам - как включить дальний свет, задний противотуманный свет, круиз-контроль и тд.

2. Собственно вождение, в том числе:
- Поездка по жилой зоне и зоне 30 (км/ч)
- Выезд на автобан - буквально пару минут
- Разворот - причем два типа
- Подловить на знаках - например, впереди кирпич, а инструктор молчит, то есть его надо спросить, куда едем, шеф
- Экстренное торможение - на скорости 30 попросят педаль в пол, но об этом, конечно, заранее скажут, и отследят отсутствие машин сзади
- Парковка (при параллельной парковке будет минимум 8 метров)

3. Оглашение результата, в случае провала скажут, где накосячил. И должны выдать временные права.

Реальность

У меня экзамен длился 20 минут, по технике ничего не спросили. Мы проехались по зоне 30, сделали разворот, выехали на автобан и вернулись в TUV. Экзаменатор в начале сказал про экстренное торможение, но в итоге забил.

Сам экзаменатор произвел приятное впечатление, очень спокойно и внятно говорил, завалить не пытался, скорее хотел поскорее вернуться в TUV, ибо время близилось к обеду 😂

Но, как я и обещал, без косяков не обошлось. В конце экзаменатор сказал, что экзамен пройден, но выдать временные права он мне не может, ибо в системе нет какой-то информации, хотя автошкола её передала. Мне порекомендовали заполнить форму по ссылке и ждать ответа. Собственно, две недели уже жду ¯\_(ツ)_/¯

#Берлин #гайд

BY Гусь в Берлине


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/goose_expat/291

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from hk


Telegram Гусь в Берлине
FROM American