Telegram Group & Telegram Channel
Крупнейший вагоноремонтный завод России, расположенный в Ачинске, вынужден приостановить работу

В ООО "Магистраль" трудятся около 200 человек, и они рискуют в ближайшее время остаться без работы. А всё дело в 900 метрах железнодорожных путей, которые оказались в частных руках барнаульской компании ООО "Транспортная компания "Парк". Руководит предприятием Евгений Бурцев, орудующий на бывших площадях Мелькомбината, и она выставила огромную плату за проезд вагонов, необходимых всей стране, по своему маленькому куску железной дороги.

Можно предположить, что это спор просто двух организаций и не более того, но транспортные услуги на железнодорожных путях подлежат госрегулированию и плата на своё усмотрение взиматься не может. В данном случае Министерство тарифной политики Красноярского края по этому поводу приняло решение установив тариф в разы ниже хотелок частной ОООшки, владеющей участком путей, по которому вагоны должны попасть на территорию ООО "Магистраль". Судя по заявленной сумме, ООО «ТК Парк» решило не на шутку на этом обогатиться.

Сегодня ИА "Запад24" удалось лично пообщаться с работниками ООО "Магистраль", которые обеспокоены сложившейся ситуацией. За годы работы впервые в цехах тишина, станки стоят, но люди добросовестно пришли на работу, относясь с пониманием к своему руководству, надеяться, что в ситуацию вмешаются правоохранительные органы и руководство города Ачинска, жителями которого являются работники предприятия. Надежды на самом деле у людей мало, так как руководство ООО "Магистраль" еще в начале прошлой недели обратилось к мэру Ачинска Игорю Титенкову, который скромно промолчал. Ачинская прокуратура, получив уведомление о возможном простое, начала проверку, только не внешних причин этому, а самого предприятия ООО "Магистраль".



group-telegram.com/ia_zapad24/19841
Create:
Last Update:

Крупнейший вагоноремонтный завод России, расположенный в Ачинске, вынужден приостановить работу

В ООО "Магистраль" трудятся около 200 человек, и они рискуют в ближайшее время остаться без работы. А всё дело в 900 метрах железнодорожных путей, которые оказались в частных руках барнаульской компании ООО "Транспортная компания "Парк". Руководит предприятием Евгений Бурцев, орудующий на бывших площадях Мелькомбината, и она выставила огромную плату за проезд вагонов, необходимых всей стране, по своему маленькому куску железной дороги.

Можно предположить, что это спор просто двух организаций и не более того, но транспортные услуги на железнодорожных путях подлежат госрегулированию и плата на своё усмотрение взиматься не может. В данном случае Министерство тарифной политики Красноярского края по этому поводу приняло решение установив тариф в разы ниже хотелок частной ОООшки, владеющей участком путей, по которому вагоны должны попасть на территорию ООО "Магистраль". Судя по заявленной сумме, ООО «ТК Парк» решило не на шутку на этом обогатиться.

Сегодня ИА "Запад24" удалось лично пообщаться с работниками ООО "Магистраль", которые обеспокоены сложившейся ситуацией. За годы работы впервые в цехах тишина, станки стоят, но люди добросовестно пришли на работу, относясь с пониманием к своему руководству, надеяться, что в ситуацию вмешаются правоохранительные органы и руководство города Ачинска, жителями которого являются работники предприятия. Надежды на самом деле у людей мало, так как руководство ООО "Магистраль" еще в начале прошлой недели обратилось к мэру Ачинска Игорю Титенкову, который скромно промолчал. Ачинская прокуратура, получив уведомление о возможном простое, начала проверку, только не внешних причин этому, а самого предприятия ООО "Магистраль".

BY Запад24







Share with your friend now:
group-telegram.com/ia_zapad24/19841

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from hk


Telegram Запад24
FROM American