Notice: file_put_contents(): Write of 167 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8359 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Мачо с Авачи Z | Telegram Webview: kamchatskymacho/7159 -
В Петропавловске-Камчатском продолжается модернизация причалов в морском порту.
На причале № 9 завершается монтаж анкерных тяг, установка хомутов и пескоструйная обработка опалубки. Пространство между шпунтовой стенкой и оторочкой засыпается скальным грунтом. На причале № 10 изготавливают коробчатые шпунтовые сваи. Уже отсыпали щебень в траншеи, установили несъемную и стационарную опалубки, нанесли антикоррозионное покрытие, приварили арматурные стержни, уложили бетон и сформировали дренажную призму. Завершилось испытание надавливания буронабивных свай.
В столице Камчатке реализуется мастер-план, который затронет большую часть города. Вполне естественно, что порт также должен быть модернизирован. И дело даже в том, что после реконструкции грузооборот причалов возрастёт до 650 тысяч тонн в год, порт — лицо города, а также одно из тех мест, которые любят посещать туристы и местные жители. Поэтому выглядеть он должен соответствующе.
В Петропавловске-Камчатском продолжается модернизация причалов в морском порту.
На причале № 9 завершается монтаж анкерных тяг, установка хомутов и пескоструйная обработка опалубки. Пространство между шпунтовой стенкой и оторочкой засыпается скальным грунтом. На причале № 10 изготавливают коробчатые шпунтовые сваи. Уже отсыпали щебень в траншеи, установили несъемную и стационарную опалубки, нанесли антикоррозионное покрытие, приварили арматурные стержни, уложили бетон и сформировали дренажную призму. Завершилось испытание надавливания буронабивных свай.
В столице Камчатке реализуется мастер-план, который затронет большую часть города. Вполне естественно, что порт также должен быть модернизирован. И дело даже в том, что после реконструкции грузооборот причалов возрастёт до 650 тысяч тонн в год, порт — лицо города, а также одно из тех мест, которые любят посещать туристы и местные жители. Поэтому выглядеть он должен соответствующе.
BY Мачо с Авачи Z
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from hk
