В Приморье появится комплекс по переработке автопокрышек. Степень готовности первой очереди проекта – более 55%. На 90% готов производственный цех – уже закупили основное оборудование. Внутренняя площадка построена на 15%. Первую очередь планируется запустить в августе 2023 года.
Инвестиционный проект реализует в Приморье резидент территории опережающего развития. Общая стоимость первой очереди проекта составляет 426,6 млн рублей.
Создаваемое производство закроет весь объем отрабатываемых автопокрышек в год в Приморском крае. Комплекс будет перерабатывать использованные автомобильные шины в резиновую крошку, а также первым в регионе производить модификаторы битума для асфальтобетонных смесей.
Отметим, проект является социально значимым для развития Приморского края в рамках нацпроекта «Экология», федерального проекта «Экономика замкнутого цикла» и регионального проекта Приморского края «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами».
В Приморье появится комплекс по переработке автопокрышек. Степень готовности первой очереди проекта – более 55%. На 90% готов производственный цех – уже закупили основное оборудование. Внутренняя площадка построена на 15%. Первую очередь планируется запустить в августе 2023 года.
Инвестиционный проект реализует в Приморье резидент территории опережающего развития. Общая стоимость первой очереди проекта составляет 426,6 млн рублей.
Создаваемое производство закроет весь объем отрабатываемых автопокрышек в год в Приморском крае. Комплекс будет перерабатывать использованные автомобильные шины в резиновую крошку, а также первым в регионе производить модификаторы битума для асфальтобетонных смесей.
Отметим, проект является социально значимым для развития Приморского края в рамках нацпроекта «Экология», федерального проекта «Экономика замкнутого цикла» и регионального проекта Приморского края «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами».
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from hk