На совещании с губернаторами ДФО Юрий Трутнев поручил ФАС совместно с Минэнерго и Минфином проанализировать всю цепочку создания прибавочной стоимости авиационного топлива и в двухнедельный срок представить в Правительство РФ предложения по снижению цены на авиационный керосин до среднероссийского уровня.
«На Дальнем Востоке цена на керосин должна быть такая же, как в центральной части России», - заявил Трутнев.
Чтобы было понятно «как в центральной части», министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов привел цифры: «Керосин в аэропортах Дальнего Востока в среднем стоит 70 тысяч рублей за одну тонну, в Москве - 35 тысяч, в «Пулково» - 36, в Ульяновске – 34 тысячи рублей».
Основными нефтеперерабатывающими заводами Дальнего востока являются Хабаровский НПЗ, входящий в НК Alliance Oil Эдуарда Худайнатова и принадлежащий «Роснефти» Комсомольский НПЗ.
История со стоимостью топлива на ДВ повторяется с периодичностью раз в два года. В последний бензиновый кризис 2018 года ФАС также подозревала сбытовые структуры «Роснефти» и «Нефтегазхолдинга» в уклонении от заключения договоров на поставку топлива и в том, что они не снизили цены на нефтепродукты в крупном опте.
На совещании с губернаторами ДФО Юрий Трутнев поручил ФАС совместно с Минэнерго и Минфином проанализировать всю цепочку создания прибавочной стоимости авиационного топлива и в двухнедельный срок представить в Правительство РФ предложения по снижению цены на авиационный керосин до среднероссийского уровня.
«На Дальнем Востоке цена на керосин должна быть такая же, как в центральной части России», - заявил Трутнев.
Чтобы было понятно «как в центральной части», министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов привел цифры: «Керосин в аэропортах Дальнего Востока в среднем стоит 70 тысяч рублей за одну тонну, в Москве - 35 тысяч, в «Пулково» - 36, в Ульяновске – 34 тысячи рублей».
Основными нефтеперерабатывающими заводами Дальнего востока являются Хабаровский НПЗ, входящий в НК Alliance Oil Эдуарда Худайнатова и принадлежащий «Роснефти» Комсомольский НПЗ.
История со стоимостью топлива на ДВ повторяется с периодичностью раз в два года. В последний бензиновый кризис 2018 года ФАС также подозревала сбытовые структуры «Роснефти» и «Нефтегазхолдинга» в уклонении от заключения договоров на поставку топлива и в том, что они не снизили цены на нефтепродукты в крупном опте.
BY Компромат 2.0 :: Мы решаем, что является компроматом
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from hk
