Припаркованные и брошенные автомобили – серьезное препятствие для проведения ремонтных, уборочных и аварийных работ.
В этом году я столкнулся с серьезной проблемой при ремонтных работах на территории своего избирательного округа. Автомобили, припаркованные в 19 микрорайоне, серьёзно затруднили проведение ремонтных работ на внутриквартальном проезде, что вызвало значительные задержки и потребовало дополнительных усилий для поиска владельцев.
На сегодняшний день ни у местных властей, ни у подрядных организаций нет законных оснований для эвакуации или перемещения таких автомобилей. Это касается даже тех случаев, когда автомобили являются «автохламом» и не используются годами.
Такое положение дел совершенно недопустимо в следующем году, когда предстоят масштабные ремонтные работы внутри кварталов. Эффективность уборочных и аварийных работ также страдает из-за подобных препятствий.
Проанализировав ситуацию, я пришел к следующим выводам:
2️⃣ Необходимо внести изменения в нормативно-правовые документы АГО, что позволит создать правовую основу для перемещения автомобилей, блокирующих выполнение работ.
2️⃣Разработать соответствующие муниципальные регламенты, устанавливающие условия и правила перемещения автомобилей в безопасные места.
Мои предложения были рассмотрены на заседании депутатской комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Думы АГО и единогласно поддержаны коллегами-депутатами.
Эти меры позволят избежать задержек и обеспечить своевременное выполнение в 2025 и последующих периодах, всех запланированных работ.
Припаркованные и брошенные автомобили – серьезное препятствие для проведения ремонтных, уборочных и аварийных работ.
В этом году я столкнулся с серьезной проблемой при ремонтных работах на территории своего избирательного округа. Автомобили, припаркованные в 19 микрорайоне, серьёзно затруднили проведение ремонтных работ на внутриквартальном проезде, что вызвало значительные задержки и потребовало дополнительных усилий для поиска владельцев.
На сегодняшний день ни у местных властей, ни у подрядных организаций нет законных оснований для эвакуации или перемещения таких автомобилей. Это касается даже тех случаев, когда автомобили являются «автохламом» и не используются годами.
Такое положение дел совершенно недопустимо в следующем году, когда предстоят масштабные ремонтные работы внутри кварталов. Эффективность уборочных и аварийных работ также страдает из-за подобных препятствий.
Проанализировав ситуацию, я пришел к следующим выводам:
2️⃣ Необходимо внести изменения в нормативно-правовые документы АГО, что позволит создать правовую основу для перемещения автомобилей, блокирующих выполнение работ.
2️⃣Разработать соответствующие муниципальные регламенты, устанавливающие условия и правила перемещения автомобилей в безопасные места.
Мои предложения были рассмотрены на заседании депутатской комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Думы АГО и единогласно поддержаны коллегами-депутатами.
Эти меры позволят избежать задержек и обеспечить своевременное выполнение в 2025 и последующих периодах, всех запланированных работ.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from hk
