Что ни день, так очередные проблемы с трассами и асфальтом в Кузбассе. На этот раз жалобы поступают от жителей областного центра, недовольных новой дорогой в Ленинском районе.
По словам людей, с улицы Западная трудно выехать на бульвар Строителей в часы пик. Также жители жалуются, что ночью дорога превращается в самую настоящую скоростную трассу.
Обе эти проблемы неудивительны — бульвар Строителей продлили до посёлка Металлплощадка, из-за чего поток машин увеличился. Думали, что снизят загруженность дорог, а получилось наоборот.
В обращении, опубликованном на портале Кузбасс Онлайн — платформе, созданной для взаимодействия граждан и властей — люди даже предлагают свои идеи: установить светофор или же лежачие полицейские. Специалисты на претензию ответили и сказали, что в этом году будут созданы все необходимые условия. Жителям также пообещали, что установят знаки ограничения скорости движения на некоторых участках дороги.
Трасса начала свою работу осенью 2021 года. Стоила она почти полмиллиарда рублей. Уже этим летом дорога изрядно испортилась — либо неумело сделали, либо часть денег пустили в другое русло. Были и провалы асфальта, и вскрытие нового покрытия для устройства коммуникаций. Остаётся надеяться, что обещанные изменения не будут исключительно для галочки.
Что ни день, так очередные проблемы с трассами и асфальтом в Кузбассе. На этот раз жалобы поступают от жителей областного центра, недовольных новой дорогой в Ленинском районе.
По словам людей, с улицы Западная трудно выехать на бульвар Строителей в часы пик. Также жители жалуются, что ночью дорога превращается в самую настоящую скоростную трассу.
Обе эти проблемы неудивительны — бульвар Строителей продлили до посёлка Металлплощадка, из-за чего поток машин увеличился. Думали, что снизят загруженность дорог, а получилось наоборот.
В обращении, опубликованном на портале Кузбасс Онлайн — платформе, созданной для взаимодействия граждан и властей — люди даже предлагают свои идеи: установить светофор или же лежачие полицейские. Специалисты на претензию ответили и сказали, что в этом году будут созданы все необходимые условия. Жителям также пообещали, что установят знаки ограничения скорости движения на некоторых участках дороги.
Трасса начала свою работу осенью 2021 года. Стоила она почти полмиллиарда рублей. Уже этим летом дорога изрядно испортилась — либо неумело сделали, либо часть денег пустили в другое русло. Были и провалы асфальта, и вскрытие нового покрытия для устройства коммуникаций. Остаётся надеяться, что обещанные изменения не будут исключительно для галочки.
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from hk
