Небольшой комментарий к транспортному коллапсу, который устроили водители большегрузов на улицах Владикавказа.

Таможня в последние недели работала с большими перерывами из за погодных условий на перевале и в очереди скопилось огромное количество машин. Согласно электронной очереди около 3700, на самом деле их значительно больше. Какие-то из машин ждут проезда с начала февраля (!), то есть больше трех недель, почти месяц.

После открытия поста, если водитель не успевает проехать в отведенное ему окно, то он вылетает из очереди и вынужден регистрироваться заново, что значит стоять еще несколько дней. Неудобства создаваемые водителями фур понятны, но этим машинам просто некудать деться. Пока не будут развита транспортная инфраструктура, ситуация в лучшую сторону меняться не будет.

Отдельное слово следует сказать о том, что все обочины вдоль основных магистралей на ближайшее время будут превращены в свалки.

Логистика должна приносить прибыть в бюджет республики, но пока она лишь создает проблемы.

Бета версия. Видео с описанием базового функционала площадки.

Обклеили Ларс-мобиль.

Доработанный интерфейс. Мне нравится что получилось

Заявленная задача - сократить время заключения внешнеторгового контракта - решена. Зарегистрированный пользователь может посмотреть стоимость продукта с учетом всех платежей и сборов с доставкой из другого государства до своего склада и заключить сделку буквально за одну минуту. Сейчас это занимает в лучшем случае несколько часов.

С учетом того, что в любом бизнесе есть инерция и самое сложное будет найти первого покупателя, кто зарегистрируется и оформит поставку новым для себя способом, на первый контракт заключенный на площадке я отвожу 2 месяца.

В данный момент готовится первое обновление с расширением каталога категорией "Овощи и фрукты". Размещения будут доступны для производителей или импортеров из РСО-Алания, КБР, Ингушетии с расчетом логистики до регионов европейской части РФ.

После первых пяти заключенных контрактов будем готовить большое обновление с интеграциями с сервисами Контур, более глубокой автоматизацией etc.

Larslogistic.com - логистические и таможенные решения для бизнеса.

В данный момент готовим к запуску раздел «Фрукты и овощи». Старт ожидаем в конце лета.

Площадка будет давать возможность выбрать три вида оплаты: нал, безнал, безнал с НДС а также опцию вызова экспедитора для контроля при погрузке.

На фото: местные производители угостили своими яблоками. К работе с «Ларс Логистик» готовы.

Новость: Пункт пропуска "Верхний Ларс" включен в перечень приоритетных для международных перевозок

28 апреля 2025 года Правительство РФ утвердило изменения, согласно которым пункт пропуска "Верхний Ларс" на границе с Грузией включен в перечень приоритетных для международных автомобильных перевозок.

Ключевые изменения:
✅ Резервирование времени пересечения границы – теперь перевозчики смогут заранее бронировать дату и время прохождения КПП, что сократит очереди.
✅ Расширение инфраструктуры – для "Верхнего Ларса" установлены минимальные размеры площадок для стоянки грузового транспорта (3 835 м² на 45 машин).
✅ Приоритетный участок дороги – подъездная трасса Р-217 "Кавказ" включена в перечень маршрутов с особым порядком проезда грузовиков.

Что это даёт?
Ускорение грузопотока между Россией и странами Закавказья.

Снижение логистических издержек для перевозчиков.

Повышение пропускной способности границы.

Решение вступит в силу с 1 октября 2025 года и коснётся прежде всего коммерческих перевозок.

*Источник: Распоряжение Правительства РФ от 28.04.2025 № 1064-р.*