Разбор полетов по ремонту путепровода в Мичуринске
Врио главы Тамбовской области Евгений Первышов проверил ход работ на мичуринском путепроводе на улице Лаврова. Работы ведутся строительной компанией «Стинэк» в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На месте он провел совещание, на котором обсудили сроки завершения ремонта.
Ежедневно по мосту проезжает более 22 тысяч автомобилей. Затянувшийся ремонт создает огромные трудности для жителей и гостей города. Как верно отметил руководитель области, Мичуринск буквально задыхается в пробках. Это первый серьезный публичный разбор полетов в отношении подрядчика.
У жителей и властей возникает резонный вопрос: почему работы не были завершены в сроки, обозначенные контрактом? Подрядчик должен был закончить работы к ноябрю этого года, однако объем оставшихся работ по-прежнему велик.
Еще в августе подрядчик обещал организовать работы в три смены, включая ночные «окна». Чтобы уложиться в срок, подрядная организация взяла на себя обязательства привлечь дополнительные ресурсы. Однако этих мер оказалось недостаточно.
Все чаще ООО «Стинэк» не исполняет взятые на себя обязательства. Летом Арбитражный суд Тамбовской области удовлетворил иск региональной прокуратуры о признании недействительным договора о продлении сроков работ по реконструкции исторической части улицы Советская в Мичуринске на сумму 94,9 млн рублей. «Стинэк» не смог доказать суду законность продления контракта.
В августе был вынесен приговор по делу о покушении на хищение бюджетных средств на сумму около 11 миллионов рублей. Бывший директор ООО «Стинэк» оказался в поле зрения правоохранительных органов после того, как в ходе выполнения работ по благоустройству сквера на улице Набережной в Тамбове было установлено детское игровое оборудование, не соответствующее проектно-сметной документации.
В целом в Тамбовской области складывается непростая ситуация с состоянием мостовых сооружений. Например, в Тамбове мосты через Цну на Рассказовском шоссе находятся в предаварийном состоянии.
Разбор полетов по ремонту путепровода в Мичуринске
Врио главы Тамбовской области Евгений Первышов проверил ход работ на мичуринском путепроводе на улице Лаврова. Работы ведутся строительной компанией «Стинэк» в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На месте он провел совещание, на котором обсудили сроки завершения ремонта.
Ежедневно по мосту проезжает более 22 тысяч автомобилей. Затянувшийся ремонт создает огромные трудности для жителей и гостей города. Как верно отметил руководитель области, Мичуринск буквально задыхается в пробках. Это первый серьезный публичный разбор полетов в отношении подрядчика.
У жителей и властей возникает резонный вопрос: почему работы не были завершены в сроки, обозначенные контрактом? Подрядчик должен был закончить работы к ноябрю этого года, однако объем оставшихся работ по-прежнему велик.
Еще в августе подрядчик обещал организовать работы в три смены, включая ночные «окна». Чтобы уложиться в срок, подрядная организация взяла на себя обязательства привлечь дополнительные ресурсы. Однако этих мер оказалось недостаточно.
Все чаще ООО «Стинэк» не исполняет взятые на себя обязательства. Летом Арбитражный суд Тамбовской области удовлетворил иск региональной прокуратуры о признании недействительным договора о продлении сроков работ по реконструкции исторической части улицы Советская в Мичуринске на сумму 94,9 млн рублей. «Стинэк» не смог доказать суду законность продления контракта.
В августе был вынесен приговор по делу о покушении на хищение бюджетных средств на сумму около 11 миллионов рублей. Бывший директор ООО «Стинэк» оказался в поле зрения правоохранительных органов после того, как в ходе выполнения работ по благоустройству сквера на улице Набережной в Тамбове было установлено детское игровое оборудование, не соответствующее проектно-сметной документации.
В целом в Тамбовской области складывается непростая ситуация с состоянием мостовых сооружений. Например, в Тамбове мосты через Цну на Рассказовском шоссе находятся в предаварийном состоянии.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from hk
