Недавно мы рассказывали о проблемах с ПО, с которыми столкнулись отечественные автопроизводители и не только. Приходится менять иностранное программное обеспечение на российское и в авиапроме.
Входящая в "Ростех"ОДК совместно с АСКОН показала начало тестирования и доработки российских CAD- и PLM-решений. После всех доработок новые перспективные двигатели ПД-8В и ПД-35, которыми заменят украинские Д-136 и Д-18Т, планируют создавать уже на собственных программных продуктах.
Тестируют программы в "ОДК-Авиадвигатель", но в частных технических заданиях учтены требования и других предприятий ОДК, что позволит тиражировать результаты проекта в масштабах всей отрасли двигателестроения.
Ну и как мы говорили раньше, программное обеспечение - это дорого и долго. В реализацию проекта уже инвестировали почти 1,2 млрд рублей, но в промышленную эксплуатацию отечественное ПО введут лишь в конце 2026 года. Правда, и стартовал проект относительно недавно - в начале 2023 года.
Недавно мы рассказывали о проблемах с ПО, с которыми столкнулись отечественные автопроизводители и не только. Приходится менять иностранное программное обеспечение на российское и в авиапроме.
Входящая в "Ростех"ОДК совместно с АСКОН показала начало тестирования и доработки российских CAD- и PLM-решений. После всех доработок новые перспективные двигатели ПД-8В и ПД-35, которыми заменят украинские Д-136 и Д-18Т, планируют создавать уже на собственных программных продуктах.
Тестируют программы в "ОДК-Авиадвигатель", но в частных технических заданиях учтены требования и других предприятий ОДК, что позволит тиражировать результаты проекта в масштабах всей отрасли двигателестроения.
Ну и как мы говорили раньше, программное обеспечение - это дорого и долго. В реализацию проекта уже инвестировали почти 1,2 млрд рублей, но в промышленную эксплуатацию отечественное ПО введут лишь в конце 2026 года. Правда, и стартовал проект относительно недавно - в начале 2023 года.
I want a secure messaging app, should I use Telegram? Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from hk
